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正社員
【職務概要】
カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダー等のIVI機器の機構設計全般を担っていただきます。
【職務詳細】
・3D-CADによる機構部品設計(形状検討～図面作成)
・部品立ち上げ、検定業務
・シミュレーション解析、試作品及び金型品の実機評価
・社内ツールによる部品表作成業務、各種資料作成業務
【入社後のキャリア・流れ】
・入社後はグループリーダーの指導のもとで製品開発の流れや業務に必要なスキルを習得していただきます。
その後はグループリーダーとして、プロジェクトの機構設計を統括し、顧客折衝やメンバー管理などを担っていただきます。管理職へのキャリアアップも可能です。
・入社後当面はOEM製品の担当予定ですが、将来的には市販製品へのアサインも検討しています。
・国内外の多くのカーメーカ向け製品だけでなく、自社のcarrozzeriaブランドの製品も1つの部門で担当している為、希望する製品の開発に携わるチャンスが多くあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 埼玉県川越市山田25‐1 東武東上線、JR埼京線「川越」駅よりバスにて15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～800万円 月給制：月額350000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 社会保険完備、在宅勤務制度、財形貯蓄制度、企業年金制度（確定拠出年金／確定給付企業年金)、団体保険、共済事業、子育て支援金制度、通勤手当 ■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム／10時00分～15時00分） ※標準的な労働時間／8時35分～17時20分（7時間45分） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 【年間休日125日】完全週休2日制（土・日）、祝日、GW、夏期休暇、年末年始休暇、年間有給休暇（22日～25日）、慶弔休暇、介護休暇、看護休暇、生理休暇、フレックスバケーション制度、リフレッシュ休暇等 |
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品の機構設計経験をお持ちの方（目安：3年以上） ・CATIA V5による設計経験をお持ちの方(サーフェスを含むモデリング、アセンブリ、図面作成) 【尚可】 ・英語でのコミュニケーションが取れる方 ・板金部品の設計経験をお持ちの方 ・車載用DISPLAYの知識、開発経験をお持ちの方 ・樹脂成形部品の設計経験をお持ちの方 ・メーカー、社内関連部門、各サプライヤとの折衝業務を経験されている方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | パイオニア株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】NP事業／データソリューション事業／市販事業／OEM事業／サウンド事業／光ストレージ事業 【会社の特徴】同社は、国内外に約50社のグループ会社を有し、カーエレクトロニクス分野を中心にグローバルに事業を展開しており、斬新かつユニークな発想と最先端のテクノロジーを活かした製品やサービスを提供しています。 世界はニューノーマルへとシフトし、人々の価値観、生活スタイルは大きく変化しています。同社が目指すのはモビリティ領域における“モノ（ハード）”דコト（サービス）”価値の提供です。これまで培ってきた確かなものづくり力で新しい製品を創出し続けるとともに、車載機器などを介して車内外の膨大なデータを活用することで、快適な運転環境を整えるリアルタイムな情報提供や、人手不足や省エネなどの課題を抱える物流業界に貢献するサービス、交通渋滞や交通事故といった社会課題を解決するためのサービスなど、新しいビジネスモデルを構築していきます。 同社は、未来の移動をより安全で、快適で、スマートなものに変えていく製品やサービスを通じて、今まで以上にお客様に新たな価値と感動を提供できるソリューション… |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1947年5月8日 |
| 資本金 | 17,381百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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