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正社員
【職務概要】
同社のモーターメカ設計エンジニアの業務を担当します。
【職務詳細】
・モーター本体(ロータ、ステータ等)の磁気設計・構造設計
・ファン要件(風量、回転数など)に基づいた仕様検討
・部品固定、収納方法を含めたASSY設計
・量産を見据えた設計(FMEA作成、工程設計へのアドバイス)
・生産時の最適工程の検討(組立、検査プロセスのアドバイス)
■将来的には
エンジニアとして…新たな次世代製品の開発を担うことも!
本プロジェクトを通して習得した技術や知識は、さまざまな製品に転用いただけます。自動車業界のみならず、新たな市場への参画など、
幅広いものづくりに貢献できるエンジニアとして、ご自身のアイディアをカタチにすることが可能です。
◆このポジションの魅力
・開発初期段階から量産を視野に入れた設計に携われる
・モーター設計と生産技術の橋渡し役として、量産性・品質・性能の全体最適を担えるポジション
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡清水町長沢131-2 東海バス「長沢中」バス停より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:474万~750万円 月給制:月額272900円 賞与:年2回(7月・12月)※2024年実績5.4ヶ月 昇給:年1回/4月※平均2% ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、次世代育成手当、皆勤手当、住宅手当(条件あり)、新幹線通勤可(小田原駅以東、静岡駅以西)、語学研修補助制度、財形貯蓄制度、家族旅行補助金制度、企業型確定拠出年金制度、年間皆勤賞制度、永年勤続表彰制度、昼食補助制度、フィットネスクラブ法人キャンペーン適用(ルネサンスグループ) ■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(土曜、日曜)、長期休暇(GW休暇/夏季休暇/年末年始休暇※いずれも会社カレンダーにより、連続9日間程度取得)、有給休暇※これまでのご経験に応じ付与(最低10日~最大20日)※半日単位で使用可 |
| 応募資格 | 【必須】 ・モーターの機械設計または磁気設計の実務経験(業界不問) ・2D/3D CADを使用した設計経験 【尚可】 ・車載部品の量産設計経験(FMEA、DRBFMなど) ・アセンブリ設計や筐体設計の経験 ・工程設計、生産準備(治具・組立ライン設計など)への関与 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 臼井国際産業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車用ブレーキチューブ、フューエルチューブ、パワーステアリングチューブ等の各種加工管等の製造、販売 【会社の特徴】【世界を舞台にできるチャンス。同社なら、その実感を手にできる。】 「世界で活躍する」。口にするのは簡単ですが、誰もがそのチャンスを手にできるわけではありません。例え世界的に知名度のある企業に属したとしても、実際に世界のモータリゼーションを動かせる機会に恵まれることは稀でしょう。同社は、世界トップクラスの技術開発力を誇る独立系企業です。同社での企画・プラン現場や開発現場には、自分自身が「世界を動かしている」という実感を得られる機会があります。世界を牽引するエンジニアの一員として成長することが可能な環境があります。また世界各国に羽ばたくビジネスパーソンとして、同社だからこそ手にすることができる誇りと充実感を得ることが出来る機会があります。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1941年2月11日 |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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