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正社員
【ミッション】
ホンダ向けにトップシェアを誇る同社で、生産技術業務をご担当頂きます。ご経験に応じ、設備設計~設備導入・立上げ等幅広くご担当頂きます。
入社2~3年後に海外駐在を予定しております。(中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコのいずれか)
生産担当者としてグローバルで活躍する事の出来るポジションです。
~補足~
海外赴任となった場合は、海外赴任手当・インセンティブ(家庭状況や赴任地に応じた追加手当)等の支給がございます。
【具体的には】
■自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備(治工具)の機械及び電気設計
■自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務(設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し)
※海外駐在後※
新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理をご担当頂きます。
【組織構成】
生産技術部 生産技術課:部長ー課長・技師ー主任(4名)ーメンバー(16名)
※海外駐在者7名(アメリカ2名、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア各1名)
【事業・会社の特徴・強み】
■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア
山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、
ホンダ向けでは高いシェア(約9割)を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。
単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。
■国内外に拠点を構えるグローバル展開
日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。
現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。
今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。
■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み
主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。
むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、
同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。
■働く環境
・平均年齢43.4歳
・新卒:中途=3:7
・平均勤続年数16.9年(10年以上在籍社員数321名 ※全体の67%)
・平均有給消化日数13.4日
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(半導体・電子部品関連) 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計(設備) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 埼玉県児玉郡上里町大御堂 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 700万円~ |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験(5年以上) ・製造設備(設備、治工具)の機械/電気設計及び立ち上げ ・製造設備の保全業務 【歓迎要件】 ■海外拠点への製造設備の導入・維持管理 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 山下ゴム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業・会社の特徴・強み】 ■業界でもトップクラスのメーカーです。本田関係では売上トップシェアを誇ります。 ※HONDA車の全てに同社製品が搭載されています ■独立系部品メーカーとしてさまざまな完成車メーカーとビジネスを行なっています。完成車メーカーから求められた部品をただ供給するスタンスではなく、完成車として製品化された際の視点を持ち、完成車メーカーと同じ目線で仕事を行っております。例として完成車を用いた試験設備を保持している点・完成車メーカーとの共同での試験作業等が挙げられます。 ■製品の予測解析、完成車を用いた試験設備等の評価技術は非常に高く、高い評価を受けています。全てのホンダ車に製品が搭載されていることからも技術力の高さが伺えます。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1953年 |
| 資本金 | 475百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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