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NEW 正社員 イーキャリアFA

【トヨタバッテリー株式会社】【静岡】電池制御システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり(正社員)

トヨタバッテリー株式会社 求人ID:41073785
求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 育児支援制度

仕事内容

【職務概要】
■リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発
・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討
・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討

【職務詳細】
・MBD(Model Base Development)環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証
・セル、パックシステムによる検証

【仕事の魅力】
■新規開発品
・製品開発の初期段階から携われます。
・自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始めます。
・これまで培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信いただきます。
■世界最先端
・車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れることができます。

【業務内容変更の範囲】
限定なし

募集要項

募集職種 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系)
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 1.静岡県湖西市岡崎20番地/2.静岡県湖西市境宿555番地/3.静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
1.天竜浜名湖線「大森」駅より徒歩13分/2.東海道線「新所原」駅より車で5分/3.東海道線「新居町」駅より車で11分
勤務地変更の範囲:将来的に転勤の可能性があります
交通 -
給与 年収 550万円~750万円
待遇・福利厚生 ■年収:560万~900万円
 月給制:月額280000円
 賞与:年2回(7月、12月)
 昇給:年1回(4月)

■雇用形態:正社員
 契約期間:無期
 試用期間:有(3ヶ月)

■福利厚生:
家族手当(子1人あたり11,100円/月)、通勤費補助、高速道路代補助、退職金制度(確定拠出年金)、グループ団体保険(総合保険、自動車保険)、財形貯蓄、従業員持株会、電動車新車購入支援金、持ち家支援金、会員制リゾート施設割引利用制度、入社時の引っ越し費用負担(条件あり)

■勤務時間:標準労働時間/8:30~17:15 (ノンコアフレックス)
 休憩時間:45分

■喫煙情報:屋内禁煙
休日・休暇 【年間休日121日】完全週休2日制(原則土・日)、長期休暇(GW・夏季・年末年始 ※各9~11日程度)、有給休暇、5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休を合わせて5連休を取得)、子育て休暇、産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇

応募方法

応募資格 【必須】
・制御開発または数理モデル開発経験 3年以上
・理工学の知識 数学(微積分、ラプラス変換など)
        制御工学

【尚可】
・リチウムイオン電池の知識(セルの特性、充放電制御、保護機能など)
・電池制御の開発(制御、数理モデル)経験
・MBD(Model Based Development)の知識・経験
・MATLAB・Simulink、python、COMSOL等シミュレーションツールの知識・経験
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス -

企業情報

会社名称 トヨタバッテリー株式会社
所在地 -
事業内容 【事業内容】PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売

【会社の特徴】【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(BEV)、燃料電池車(FCEV)など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社と…
代表者 -
URL
設立 1996年12月11日
資本金 200億円
売上 -
従業員数 -
平均年齢 -
主要取引先 -
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