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正社員
【概要】
■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ
・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装
(自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発)
・EPS向け適合/評価ツールの作成
■ベースSW技術室
・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能)
・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【採用背景】
製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/inte…
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > アプリケーション設計(web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~800万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■アルゴリズム作成やコーディングの経験(小規模、個人的な経験でも可) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【歓迎要件】 ■英語力 ■各種コンピュータ言語(C言語/Python/VBA/アセンブラ/AUTOSAR) 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ジェイテクト |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ステアリングシステム、軸受、駆動部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売 【主要取引先】トヨタ自動車、豊田通商、マツダ、スズキ、三菱自動車工業、等 [工場] 12ヶ所(愛知県(5拠点) 奈良県、大阪府、徳島県、香川県、三重県、東京都、埼玉県) [支社/営業所] 23ヶ所 [海外生産・販売拠点] 115社・・・欧州、北・南米、アジア・オセアニア 等 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1935年 |
| 資本金 | 45,591百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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