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正社員
掲載予定期間：2026/9/21(月)〜2026/12/13(日)
【神戸】事業企画（開発組織の生産性向上）｜データ分析・DX推進／週2～3日在宅可／年休126日
□■デンソーとトヨタを主要株主に持つグローバル企業／全社横断で技術開発を支える企画ポジション／データ分析をもとに技術リソース改革を推進／在宅勤務週2～3日可■□
■職務概要
品質・技術推進本部 品技推企画部 企画課にて、技術開発を支える企画業務を担当いただきます。
技術人員・工数・開発費などの技術リソースデータを活用し、課題抽出から改革施策の企画立案、関係部門との調整・推進、効果検証までを一貫して担うポジションです。
事業部門の企画部隊や経営層と連携しながら、全社最適の視点で開発生産性向上や技術リソースの最適化を推進いただきます。
＜具体的には＞
企画課の中核メンバーとして、以下の業務を担当いただきます。
・技術リソースに関するデータ活用基盤の強化
(技術人員・工数・費用等のデータ収集～加工～効果的な可視化)
・データ分析に基づく課題抽出および技術リソース改革施策の企画・立案
・関係部門との調整、合意形成を通じた改革施策の実行・推進
・施策効果･成果の可視化
＜主な施策例＞
・開発期間短縮に向けた改革施策
・AI活用による開発生産性向上
・技術者リソースの最適配
・開発費マネジメントの高度化
※技術者が入力する工数データや開発費データを分析し、生産性向上につながる改善ポイントを可視化・提案する役割です。
※技術・設計の専門知識は必須ではなく、データ分析や企画推進の経験を重視しています。
■ポジション魅力
〇会社の将来を支える技術リソース戦略の企画・推進に携わり、経営層や事業部門と連携しながら全社改革を推進できます
〇数千人規模の技術者や数十億円規模の開発費など、経営判断に直結するテーマを扱うため、経営視点を身につけることができます
〇AI活用やDX推進など、これからの開発組織づくりに直結するテーマに挑戦できます
■働き方
・残業：月10~20時間程度
・在宅勤務：週2～3日程度
■配属組織について
同組織は全社横断で技術開発を支える企画部門として、技術リソース管理 ・開発生産性向上施策の企画・推進 ・海外設計グループ会社管理を担っています。
組織は9名で構成されており、IT領域や企画業務、予算管理業務の経験者など、多様なバックグラウンドを持つ社員が活躍しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 経営企画 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 勤務地最寄駅：JR神戸線／兵庫駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週3日リモート・在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 610万円～940万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～440,000円 ＜月給＞ 300,000円～440,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収（25時間分の想定残業代を含む）は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。 ■賞与：年2回 ■昇給：年1回※個人業績評価に基づき昇給有無、率決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 補足事項なし ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限あり（月額50,000円まで） 家族手当：「ファミリーアシスト給付」（育児支援を目的とする） 住宅手当：一定条件に基づき支給 寮社宅：補足事項なし 厚生年金基金：無 企業年金制度あり 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■同社は各種研修制度を設けており社員の成長育成をバックアップします（コンピテンシ強化、グローバル研修、キャリアデザイン研修、グローバル人材育成、自主自律型人材・育成する風土作り）。 ＜その他補足＞ ■独身寮やトレーニングセンターを設けた体育館など多彩な施設を完備 ■クラブ活動やスポーツ大会、レクリエーションなど、オフタイムを有意義に過ごすための活動や催しも数多く実施 ■自己啓発援助制度（e-learning、通信教育制度、資格取得援助制度、講演会、図書館） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数126日 GW休暇、夏季休暇 他 ※9連休以上の長期休暇があります |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれかに該当する方 ・データ分析を活用した課題抽出・改善提案経験 （事業企画・開発部門での企画・営業企画・経理経験者歓迎） ■歓迎条件： ・人員管理、予算管理、経営管理、技術管理等の企画業務経験 ・AI、DX等を活用した業務実践経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社デンソーテン |
|---|---|
| 所在地 | 〒652-8510 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 |
| 事業内容 | ■企業概要：1983年に車載用CDプレイヤーを世界初で開発したことを皮切りに、Audio・Visual・Navigationを一体とした「AVN」の開発、クルマの360度周辺監視を実現する三次元仮想投影技術（文部科学大臣「科学技術賞」受賞）を使用した「マルチアングルビジョン」など、先進的な製品・技術を世に生み出し、常にクルマ社会の進化をリードし続けてきた。カーナビ・カーオーディオ・移動通信機器などの「インフォテインメント分野」と、クルマとクラウドをつなぐ「先進安全システム分野」、エンジン制御、ハイブリッド制御などを筆頭にクルマの基幹部分を支える「オートモーティブエレクトロニクス分野」にも精通し、独自の研究・開発によりこれらの融合を深め、人とクルマと社会をつなぎ、安全で快適なモビリティ社会を実現に向けて歩んでいます。 トヨタの高級車レクサスに搭載されている、センサーを利用した安全装置（回避システム）は、世界で初めて同社が開発。世界に向けて新たな挑戦をしている同社には、国内外を問わず自ら手を挙げた者が活躍できるフィールドがあります。それを切り拓くのはあなた自身です。世の中をワクワクさせるクルマ社会を、一緒に創っていきましょう！ ■主製品： ・インフォテインメント機器：カーオーディオ/カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ 等 ・オートモーティブエレクトロニクス機器（自動車用電子機器）：エンジン制御装置、ハイブリッド制御装置、エアバッグ、セキュリティシステム、ドライブレコーダ等の制御機器 ■事業所： 【本社】 兵庫（神戸）【営業所・事業所】 東京、栃木（小山）、岐阜（中津川）、愛知（豊田）他 【海外】中国、タイ、フィリピン、インド、スペイン、アメリカ、メキシコ（14拠点） ■制度： 納得性・透明性のある評価制度、フラットで柔軟性のある組織により、多様な発想・個性を引き出し育てます。また、長年にわたるダイバーシティ推進の取り組みと実績を評価され、次世代育成支援対策法に基づく特例認定（プラチナくるみん）、また女性の職業生活推進に関する法律に基づく認定（えるぼし＜最高評価＞）を受けました。個人のライフプラン・キャリアプランにあわせた様々な制度を活用しイキイキと働ける職場です。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.denso-ten.com/jp/ |
| 設立 | 年1972年10月 |
| 資本金 | 5,300百万円 |
| 売上 | 592,600百万円 |
| 従業員数 | 10,667名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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