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正社員
自動車向けサンルーフシステムのガラス、メカニズム、シェード、ウインドデフレクターなどの機能部品・モジュールの設計開発を担当いただきます。
CATIAを用いた設計検討から評価、設計変更対応まで一貫して携わり、顧客要求と当社基準を満たす製品開発を推進いただきます。
顧客、サプライヤーおよび社内関連部門と連携し、複数の開発プロジェクトを担当いただきます。
■CATIAによる3Dモデルおよび2D図面作成
■部品およびサブアセンブリーの設計開発
■製品の構造検討および設計評価
■設計変更管理
■顧客要求と社内設計標準の整合
■APQP活動への参画
■複数プロジェクトにおける設計業務推進
【会社概要と強み】
同社はドイツに本社を置くWebasto Groupの日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、電動開閉式ルーフなどの開発・製造・販売を手掛け、国内の主要自動車メーカーと取引しています。Webasto Groupはサンルーフ分野で世界トップクラスのシェアを持つグローバルサプライヤーです。日本ではダイハツ「コペン」の電動開閉式ルーフや、マツダ「ロードスター」の高度なルーフ機構など、車種の特徴や価値を高める製品を提供してきました。強みは、長年培ったルーフシステムの機構設計、制御、量産技術と、完成車メーカーの要望に合わせて製品を開発・供給できる対応力です。電動化によってエンジン性能だけでの差別化が難しくなる中、開放感や快適性を生み出すパノラマルーフの重要性が高まっており、同社の技術が生かされる領域は拡大しています。
【職場環境について】
■在宅ワークは週2日ほど実施しています。
■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら
子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。
■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。
(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)
■通勤時の高速代支給もございます。
【事業について】
■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。
■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、
これまでの「オープンカー=高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。
■他にもマツダ社ロード…
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県東広島市田口研究団地5-10 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円~900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界における機械設計経験 ■CATIA V5または同等の3D CADツールの使用経験 ■3Dモデリングおよび図面作成スキル 【歓迎要件】 ■可動機構部品の設計経験 ■樹脂成形品または金属部品の設計経験 ■自動車開発プロセスに関する知識 ■FMEA、FTA、DRBFMに関する知識 (設計妥当性検証) ■CATIAエキスパートまたはCADインストラクター経験 ■英語力(読み書きレベル以上) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ベバストジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ★各種サンルーフ、コンバーチブルシステム、リアスポイラーをはじめとするルーフボディーシステムの開発・製造・販売 車両搭載用ヒーターその他関連製品の輸出入・製造・加工・販売 ※ドイツ ベバスト社100%出資の日本法人 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1978年 |
| 資本金 | 98百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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