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正社員
【職務概要】
ナブテスコ社の100%出資で設立された同社にて、電動アクチュエーション(ソフト・エレキ・メカ)の車載制御システム開発業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・顧客からの要求抽出、要件分析、システムアーキテクチャ設計
・検証、妥当性確認
・社外開発パートナーとの連携(仕様の調整等)
【ミッション】
電動アクチュエーションシステム製品の開発プロジェクト増加に伴い、制御システム開発の人財不足に対応するための増員募集となります。
【魅力】
トラック、バスなどはこれからも必要不可欠かつ、電動化・自動運転の需要なども高まるため今後も伸ばしていく事業となります。また、自動運転の需要が高まれば、ブレーキシステムの精度の高さも求められてきます。街中で目にするトラック・バスなどのブレーキという重要部分に携わることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市浦郷町5丁目2931-18 横須賀技術センター(ナブテスコオートモーティブ工場) 京急本線「追浜」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし(適性により可能性あり) |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:420万~600万円 月給制:月額210000円 賞与:年2回(6月、12月)※昨年実績5.8ヶ月分 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ■勤務時間:8:15~16:45※フレックスタイム制 コアタイム:10:15~14:15 休憩時間:45分 ■喫煙情報:敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日125日】完全週休2日制(土・日)、祝日、原則土日祝、夏季休暇、年末年始、慶弔休暇、年間有給休暇6日~20日 |
| 応募資格 | 【必須】 ・電気/電子系を利用するための基礎的な知識 ・システム構成要素(ソフト/エレキ/メカ)に関する基礎的な知識 ・V字開発プロセス(AUTOSAR等)、機能安全規格(ISO26262等)、サイバーセキュリティ規格のいずれかの知識 【尚可】 ・MBSEによるシステム設計の経験 ・MATLAB/Simulinkもしくは1D-CAEの知識 ・TOEIC(R)テスト500点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ナブテック |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】各種装置/機器の機械設計・制御設計、組立/試験機の設計・製造、機械装置/機器の試験・実験、技術者の派遣 【会社の特徴】同社は鉄道車両機器、自動ドア、船用機器、福祉機器、人材派遣事業を主軸とし展開しています。 【鉄道車両用ブレーキ装置】 新幹線から地下鉄までの国内外向け鉄道車両ブレーキ装置用機器と関連機器の設計を行い、鉄道車両の安全性・快適性・高速化に貢献しています。またそれに伴い、鉄道車両用自動扉装置の設計、ブレーキ装置および自動扉装置の手動/自動各種試験器の設計も行っています。 【試験・実験】 委託された各種試験や実験を行っており、開発試験案件では試験計画・装置製作・信頼性/性能試験・結果解析/取りまとめまでの一連の作業をこなします。事業所設備を使用しての単体試験等も行っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1989年4月 |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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