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正社員
【募集の背景】
本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。従来のモビリティの制約から人々を解放し、Hondaならではの技術力で意のままに移動し活動できる世界を目指しています。
我々の組織は、四輪を中心とした他パワープロダクツ含む、電動駆動システム領域の研究開発を担っており、電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。
今回は、進化する電動駆動システムに適用可能な次世代のモーターの高密度・高効率化を実現し、大幅な性能の進化をリードいただく新たな仲間を募集します。
共に世界初、世界No.1のモーターの研究開発にチャレンジしませんか?
【具体的には】
次世代駆動モーター(資源リスクフリーモーター/超高密度モーター等)の先進研究開発をお任せいたします。
・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築
・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計
・電磁界解析を用いた磁気回路設計およびモーターシステム設計
・テストメンバーと連携した実機証明/評価
・プロジェクト全体の進捗管理/関係者とのスムーズな情報共有の推進
・自動車や二輪車等Honda電動製品への研究技術の適用検討・実装
(将来価値から要求分析し、システムと連携した価値のある技術の適用・評価)
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】
・設計ツール:CATIA V5V6
・解析ツール:JMAG、Abaqus、SimulationX、ANSYS、Fluent、MotorCAD、PSpice、PLECS、AMESim等
・制御開発ツール:MATLAB、Simulink、MBD系ツール(Rational,Rapsody等)
・言語:Python、C、C++等
【魅力・やりがい】
自らのアイデアで、モビリティの価値や機能に大きく影響するモーターの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。
最先端のモータ・パワエレ・材料技術を活用し、「今までにない新価値を創造する」という…
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(デジタル) 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モーター等)の電気/磁気回路設計の知識ご経験 ※業界は問いません。 【歓迎要件】 ●四輪におけるモータの電気/磁気回路設計またはモータ制御設計のご経験 ●電動製品の開発または、電気機器製品開発の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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