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契約社員
掲載予定期間：2026/10/8(木)〜2027/1/6(水)
【みなとみらい】車載ソフトウェアOTA検証◆世界的自動車メーカー／SDV開発の中核／フレックス
～グローバルシェアトップクラス／6年で2倍規模に成長／変革期の自動車業界で、世界基準の開発に挑む／転勤無～
■同社について：
韓国の大手自動車メーカーHyundai Motor Companyの日本研究開発拠点として1995年に設立されました。横浜みなとみらいを拠点に、日本が強みを持つ次世代電子技術、電動化、デザインに特化し、EVや水素燃料電池車など次世代モビリティ開発を推進しています。世界各国のR&D拠点と連携し、日本市場向けZEV普及や技術革新に貢献する重要拠点です。
■採用背景
OTA（Over The Air）によるソフトウェアアップデートの活用が拡大しており、継続的な機能改善や新サービス提供を支える重要な技術となっています。日本市場において高い品質基準を満たすため、OTAアップデートの品質保証体制を強化しており、対象車種や適用機能の拡大に伴い、OTA検証を担うエンジニアを募集します。
■職務内容
日本市場向け車両のOTAアップデート品質を支える検証エンジニアとして、アップデート計画の確認からテスト設計、実車評価、不具合解析まで幅広く担当いただきます。車載ソフトウェア開発の最前線で、ユーザーへ届ける前の品質を担保する重要なポジションです。
＜具体的には＞
・Infotainment OTAおよびECU OTAの検証・評価
・実車および検証環境を用いたアップデートテスト
・OTA前後の機能差分確認および回帰試験
・アップデート失敗時の原因解析、品質課題の抽出
・日本市場向け適合性評価および品質改善提案
・テストケース、テストシナリオの作成・管理
・検証レポート作成および品質レビュー
・韓国開発チームやサプライヤーとの技術連携
・JIRAを活用した課題管理およびプロジェクト推進
■キャリアパス
入社後はOTA技術やコネクティビティ機能の仕様、検証プロセスへの理解を深めながら、自身の専門性を活かして品質検証業務を担当いただきます。
将来的には、OTA品質保証領域のリードエンジニアとして、検証計画の策定やプロジェクト推進、開発チームとの技術調整、品質改善活動をリードする立場へステップアップいただけます。コネクテッドカーやSDV時代を支える品質保証のスペシャリストとして、市場価値の高いキャリアを築ける環境です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
＜契約期間＞ 0年6ヶ月 ＜雇用形態補足＞ 期間の定め：有 6ヶ月後、適性を判断して正社員登用。入社後6か月も同期間待遇・条件に差異なし。 ＜試用期間＞ 無 契約の更新：無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F 勤務地最寄駅：みなとみらい線／みなとみらい駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 ＜賃金内訳＞ 年額（基本給）：5,000,000円～10,000,000円 ＜月額＞ 416,666円～833,333円（12分割） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮の上、決定します。 ■給与改定：年1回 ■評価制度：個人の業務成果に応じインセンティブ支給 【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：10万円まで支給 家族手当：無 住宅手当：無 寮社宅：無 厚生年金基金：無 退職金制度：無 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度 ■業務関連セミナー参加支援 ■社内語学研修制度 ＜その他補足＞ 【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 【その他】 ・会員制福利厚生クラブ加入 ・車両購入サポート ・慶弔見舞金支給制度 ・団体保険加入 ・社内レクレーション ・業務関連セミナー参加支援 ・リフレッシュ休暇（年5日、入社1年後に利用可能） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数124日 年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇（年5日、入社1年後に利用可能） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 以下いずれか3年以上 ・自動車(部品)メーカーでの車載ソフトウェア評価 ・OTA検証 ・ECU開発または評価 ・Infotainment開発/評価 ・Connected Carサービス開発/評価 ■歓迎要件 ・システムの設計から評価、運用まで一貫して携わった経験 ・アプリケーションまたはソフトウェア開発経験 ・自動車メーカー（OEM）での開発経験 ・英語または韓国語を使用した業務経験・コミュニケーション能力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Hyundai Kia Japan R＆D Center 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F |
| 事業内容 | ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ・販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ・世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://hrmos.co/pages/hmjrd |
| 設立 | 年1995年10月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 80名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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