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正社員
掲載予定期間:2026/10/15(木)〜2027/1/13(水)
【物流事業】オペレーション推進メンバー◆タクシーアプリ『GO』提供企業◆年休120日(土日祝)
■事業がスケールしても現場が回り続けるための「土台づくり」を担う、物流事業専任のオペレーション推進メンバー■
■募集背景
GOは、タクシーアプリ『GO』で培ったモビリティ運用の知見を活かし、物流領域での新規事業を本格的に立ち上げています。新会社MOMOAを設立し、ラストワンマイル物流のDX推進、ドライバーシェア、多重下請け構造の解消といった業界課題に取り組んでいます。
立ち上げ期の事業では、荷主・運送会社・ドライバーといった多様な関係者との契約や日々のやり取りが急速に増え、放置すると業務が属人化・複雑化してしまいます。
本募集では、事業がスケールしても現場が回り続けるための「土台づくり」を担う、物流事業専任のオペレーション推進メンバーを募集します。
■事業概要
GOの物流事業では、荷主と運送会社・ドライバーをつなぐプラットフォームを軸に、以下に取り組んでいます。
ラストワンマイル物流のDX推進
ドライバーシェア (稼働の空きと運びたい荷物のマッチング)
多重下請け構造の解消による、運送会社・ドライバーの収益改善
事業開発・戦略企画メンバーが設計する仕組みを、実際に運送会社や荷主に使ってもらい、日々の運用として定着させていくのがオペレーション推進チームの役割です。
■職務内容
物流事業のオペレーション推進業務として、以下を担当いただきます。
・業務システム (kintone等)を活用した、運送会社・荷主・ドライバーの顧客データ入力管理および契約締結管理
・運送会社・ドライバーのオンボーディング(登録手続き、必要書類の確認、初期案内)の運用
・ワークスペース (Notion、Google等) を活用した業務マニュアルの作成・改善、運用データの抽出と簡易な集計
・メール・電話・チャットを活用した、運送会社・荷主・ドライバーからの問い合わせ対応
・稼働状況やマッチング実績などのKPIモニタリング資料、営業・マーケティング向け資料作成のサポート
立ち上げ期のため、手順が定まっていない業務も多くあります。ペアオペレーションで進めながら、「実行しつつ、整理して仕組みにしていく」ことを期待しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 営業、事務、企画系 > 事務関連(事務、アシスタント、受付、秘書) > 営業事務、営業アシスタント |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も、条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:30~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F 勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~600万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):3,291,828円~4,370,412円 固定残業手当/月:103,181円~135,799円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 377,500円~500,000円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※スキル・経験に応じて決定します ■給与改定:年2回 ■成果連動一時金:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費支給(上限月額5万円) 家族手当:補足事項なし 住宅手当:無 寮社宅:無 厚生年金基金:無 退職金制度:無 <定年> 60歳 継続雇用制度あり(65歳まで) <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外) <その他補足> ・トライアルタクシー制度(上限合計1万円/月)※タクシーを知ることを目的とし、業務外でのタクシー乗車費用を会社が一部補助 ・ニューノーマル手当(月額1万円) ・児童手当(1人につき5千円/月、3人目から1万円/月) ・ウェルカムランチ制度 ・部活動制度 ・私服勤務OK |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ・有給休暇 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) ・子の看護等休暇(小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 複数業務を並行して推進しながら、業務フローの整理や改善に取り組んできた経験 社内外の関係者と連携しながら、契約業務等を円滑に推進してきた経験 事務やアシスタント業務の経験3年以上 ■歓迎条件 物流・運送業界(運送会社、物流会社、荷主企業の物流部門など)での業務経験 運行管理、配車、ドライバー対応など、運送現場に関わる業務経験 ベンチャー企業や新規事業における、変化の多い環境での業務推進経験 アルバイトや派遣社員などの管理、チームリーダー経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | GO株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F |
| 事業内容 | ■事業内容: タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。 「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。 ■タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ 約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。 ■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。 ■脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』 https://go-gx.com/ タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。 ■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 https://www.tokyo-prime.jp/ GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://goinc.jp/ |
| 設立 | 年1977年8月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 600名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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