正社員
【企業概要】
同社は、船舶・鉄道車両・建設機械向けトランスミッションに特化した専業メーカーです。大型トランスミッション製造という高度かつニッチな領域において、高い技術力を背景に参入障壁を築き、「ニッチトップ」としてのポジションを確立しています。海上保安庁の舟艇やJR各社の車両など、公共性の高いインフラ分野で豊富な実績を有し、安定した経営基盤を維持しています。
【配属組織名】
設計部設計グループ
【配属組織概要】
・設計部には３８名が所属しております
・年齢構成は、２０代 ９名、３０代 １６名、４０代以上 １３名です
・男女別の人数は、男性３４名、女性４名です
・設計グループは約１７名で、担当する製品別に3チームに分かれ、それぞれの製品設計を担当します。チーム間で柔軟に担当製品をローテーションし、段階的に幅広い製品の設計を経験できる体制としています
【配属組織ミッション】
船舶・鉄道車両・建設機械向けなどの歯車変速機を顧客仕様に基づき設計を行います。主に受注後の生産設計を担います
【募集背景】
造船メーカーやエンジンメーカーを中心とした顧客からの受注は、近年着実に増加しており、現在も堅調に推移しています。さらに、海外販路の積極的な拡大を進めており、今後も需要の拡大が見込まれています。
こうした事業成長に対応するため、安定した生産体制の強化および組織力の底上げを目的として、人財の増員を行っています。
【募集職務内容】
上長指導の下、以下の業務に取り組んでいただきます。
・2D，3D CADを用いたモデル作成および図面作成
・顧客要求事項の確認および仕様検討、提出図書作成
・歯車変速機の構想設計、基本設計、詳細設計
・強度計算、構造検討、振動・耐久性評価
・顧客との技術打合せ、設計レビューの実施
・メールなどでの問い合わせ対応
〈担当製品・仕事の進め方〉
・加茂事業所では、比較的小型の歯車変速機や量産品を多く扱う
・原則として、一つの製品を一人の担当者が受け持ち、受注後から出荷まで対応
・設計にかかる期間は3～4か月程度
・一人あたり5～10案件程度を並行して担当
〈仕事のステップアップ〉
・入社直後は、製品知識やCAD操作を学び、図面作成に取り組みます
・入社後半年程度は、図面作成や強度検討など、部分的な業務を担当します
・1年後を目安に、製品の設計担当…
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 新潟県加茂市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 CADを用いた設計の実務経験（目安2年以上） ※使用したCADの種類や、設計対象の製品分野は問いません ※機械工学を専攻された方、または機械工学の基礎知識をお持ちの方は優遇いたします 【歓迎要件】 ・機械・機構設計経験 ・回転機械の設計経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社日立ニコトランスミッション |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | **日立グループ企業:船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械などのトランスミッションの開発・製造・販売を行っています** 【事業概要】 ■船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発、製造、販売 ■高弾性継手等の販売 ◎船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内有数の地位を確立し、世界の先端技術を独自に保有する存在です。 ◎製品をゼロからカスタムメイドで作り上げています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1997年 |
| 資本金 | 450百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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