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正社員
掲載予定期間：2026/10/19(月)〜2027/1/17(日)
【京都/福知山】購買・調達＜車載用リチウムイオン電池＞◇業界未経験歓迎／量産購買～開発購買までご担当
■職務内容
車載用リチウムイオン電池部材の量産購買および新機種開発における開発購買業務をご担当いただきます。
主に以下の業務を通じて、安定調達と競争力強化を推進いただきます。
・サプライヤーとの価格・納期交渉
・新規取引先開拓
・コスト低減活動
■配属拠点について：
・株式会社 ＧＳユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社(
京都府福知山市長田野町1丁目37番)へ出向となります。
・HEV向けの車載リチウムイオン電池というまさにこれから伸びていく事業を推進している事業部です。自動車大手の本田技研工業と共同出資にてブルーエナジー社を立上げ、新工場への投資も進めています。
■同社の車載用リチウムイオン電池と購買の魅力
株式会社ブルーエナジーは、ＧＳユアサと本田技研工業の共同出資により設立され、HEV用リチウムイオン電池の開発・製造・販売を担っています。
同社製品は、高出力・高耐久・高安全性をバランスよく備え、小型・軽量化も実現。
車両搭載実績としても、世界水準の量産実績を誇ります。
こうした電池の品質・性能・価格競争力を支えるうえで、購買は重要な役割を担います。
量産部材の安定調達に加え、新機種の開発段階からサプライヤーと連携し、品質・コスト・供給体制を最適化することで、自動車の電動化と環境対応車の普及に直接貢献できるポジションです。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中、待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:15 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～16:35 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 長田野事業所 住所：京都府福知山市長田野町1丁目37番 受動喫煙対策：その他（屋内原則禁煙（喫煙専用室設置）） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：302,000円～437,000円 ＜月給＞ 302,000円～437,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 【昇給】年1回 【賞与】年2回（年間5.724ヵ月分） ※2025年度実績 【モデル年収】・25歳/600万円 ・30歳/680万円 ・35歳/750万円 ・40歳/820万円 ※20時間/月分の残業代を含む（その他、規定に応じて家族手当や住宅手当の支給あり） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 各種社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給/自動車通勤の高速利用も負担※１時間半以内 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：独身寮、社宅あり 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT、階層別教育、語学研修、各種スキルUP研修など ■通信教育・語学研修など自己啓発教育へ会社補助制度 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■育児・介護休業 ■永年勤続慰労金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇2日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数126日 夏季休暇、年末年始休暇、GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、慶弔休暇、有給休暇（入社月～8月末までの月数に応じて2～12日付与※入社後の9月1日以降は勤続期間に応じて12～22日付与） など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・メーカー・商社での営業/事務/生産管理/物流系の業務経験をお持ちの方 ・社内外関係者と円滑なコミュニケーションを取れる方 ・Microsoft365、ERPシステムなど基本的な機能を駆使して、用途や目的に応じてデータを有効活用できる方 【歓迎条件】 ・購買・調達業務スキル （仕入先との価格交渉・条件交渉スキル、発注・納期管理スキル、原価分析、社内関係部門との調整・折衝スキル） ・サプライチェーン・物流に関する知識 ・自動車業界での業務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社GSユアサ |
|---|---|
| 所在地 | 〒601-8520 京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 |
| 事業内容 | ■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。 ■事業内容： モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。 ・自動車用電池（ISS用鉛蓄電池・補機用電池等）※国内/アジアNo1のシェア ・車載用リチウムイオン電池（PEV/HEV/BEV用）※国内自動車メーカーと協業を強化 ・産業用電池（再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等） ・特殊電池（防衛産業、航空機用LiB、衛星用LiB等）※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持 ■事業TOPICS： （1）カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2009年4月本田技研工業（株）とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社（株）ブルエナジーを設立し量産を開始しています。 （株）ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。 また、2023年に本田技研工業（株）と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。 （2）Vision2035(第６期中期経営計画）では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.gs-yuasa.com/jp/ |
| 設立 | 年2004年4月 |
| 資本金 | 52,800百万円 |
| 売上 | 580,340百万円 |
| 従業員数 | 12,478名 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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