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正社員
掲載予定期間:2026/10/22(木)〜2027/1/20(水)
【広島本社】<週2~3日在宅OK>新規事業企画(コネクティッドサービス事業戦略)◆_VC26101
■募集背景:
・自動車業界はSDV化、電動化、デジタルサービス化により大きな転換期を迎えています。
・今後の競争力は車両単体の性能だけではなく、「コネクティッドサービス」「OTA(Over-the-Air)」「Digital Key」「Plug & Charge」「データ活用」「App/Cloudサービス」を通じて、車両販売後も継続的に顧客価値を提供し、事業価値を創出できるかに大きく左右されます。
・一方で当社には、Vehicle、App、Backend、Region、Partnerを横断しながら、コネクティッドサービスを一つの事業として捉え、全体最適の観点で戦略策定・投資判断・収益化を推進する機能が十分ではありません。
・そこで今回、Connected Service全体を俯瞰し、事業戦略・ポートフォリオ戦略・グローバル展開をリードいただける人材を募集します。
■ミッション:
保有期間全体を通じてお客様との接点を創出・深化し、整備・用品・保険・ソフトウェア・コネクティビティ等を連続した顧客体験として提供することで、ブランド価値向上と持続的な収益成長を実現する
■概要:
・コネクティッドサービスを通じて、商品競争力向上/顧客体験向上/バリューチェーン事業拡大を実現すること
・また、Vehicle・App・Cloud・Partnerを横断するコネクティッドサービスポートフォリオを管理し、限られた開発リソースを最適配分することで、事業価値の最大化を図ること
■具体的には:
・中長期事業戦略策定およびグローバル企画推進を担当いただきます。
・リージョン(北米・欧州・豪州・日本等)や社内関係部門と連携しながら、「コネクティッドサービス事業戦略策定」「新規事業機会探索」「グローバルロードマップ策定」「競合分析」「顧客価値・事業価値評価」をリーダーとして推進していただきます。
■ポジションの特徴:
・コネクティッドサービス事業戦略をリードできる
・SDV時代の新しい事業モデル構築に携われる
・グローバルリージョンと直接議論できる
・Vehicle ValueとValue Chain Valueの両方に影響を与えられる
・戦略立案から事業化まで一貫して携われる
変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース 営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職(営業、企画系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 待遇等に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ※週2~3回程度の在宅勤務可能 ※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)を完備しております。※引越し費用、交通費は当社規定により支給します <転勤> 当面なし 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週3日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 850万円~1,170万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):550,000円~650,000円 <月給> 550,000円~650,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。 ※管理職採用の場合は残業代無 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 各種社会保険完備 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 家族手当:無 住宅手当:無 寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備 厚生年金基金:無 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) ■車両購入時割引制度 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※年数回祝日出社あり/会社カレンダーによる ■GW・夏季・年末年始等 ■年間有給休暇:毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車、通信、IT、デジタルサービスのいずれかの業界における新規事業企画経験 ■歓迎条件:以下の経験や思考をお持ちの方 ・ビジネスと技術をつなげて考えられる方 ・不確実な領域でも主体的に構想できる方 ・英語によるビジネスコミュニケーション経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機 ■同社の特徴: (1)同社が顧客に届けたいのは、「走る歓び」です。単にクルマの走行性能を高めるだけではなく、共に在ることの誇り、動くことへの感動やときめきを届けることができるモデルを目指し、開発やデザインに全力で取り組んでいます。しかしそれは、生産現場の魂を込めたクルマづくりなくして、具現化することはできません。顧客から信頼と満足を得ることができ、「走る歓び」を実感していただける一台を生み出すため、生産現場は細部にまでこだわりを持ち、工夫と改善を続けています。 (2)マツダの主な生産拠点は、広島県の宇品工場と山口県の防府工場です。戦後、壊滅的な打撃を被りながらも、ゼロから立ち上がり、驚異的な復興を遂げた広島。誰もが無理だということであっても敢えて挑み、どんな困難に当たっても、決して諦めずに夢を追いかける屈強なチャレンジング・スピリットは、マツダにも深く根づいています。全社員一人ひとりが「Made in Hiroshima」の誇りと責任を胸に、生産に取り組んでいるのです。 (3)クルマはお客様の人生を乗せて走ります。ドライバーのときめきや感動も、毎日の暮らしのシーンも、そして家族や仲間との大切な時間も、クルマは乗せているのです。1台1台に与えられたその大きな責任を担当者全員が背負っている場所、それが生産の現場です。すべての工夫とこだわりは、顧客の幸せのために。マツダ車を選んだ顧客のもとへ、あらゆる面で高い品質を確保したモデルを1日も早く届けることができるよう、全行程の社員が一丸となって生産に取り組んでいます。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.mazda.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年1月 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 売上 | 4,827,700百万円 |
| 従業員数 | 23,433名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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