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正社員
掲載予定期間：2026/11/5(木)〜2027/2/3(水)
【静岡／湖西】人事マネージャー候補◆人事企画・労政・制度運用◆HV電池世界シェアトップクラス
【人事部門の係長クラスまたは管理職としての業務経験を活かせる／担当部署の課題解決に伴走／トヨタグループ×電池業界トップクラスメーカー／フルフレックス／福利厚生充実】
■業務内容：
・人事マネージャーまたはチームリーダー（係長）として、人事領域における複数業務のマネジメントまたは実務を担当します
・労政・労務管理に関する企画運用および各種対応
・評価・昇格制度、賃金制度の企画運用
・人事企画および人事システムに関する企画推進
・人事統計管理、異動管理に関する業務
・現状把握、仮説立案、ヒアリング、対策立案、多部門との調整、決裁取得、実務への落とし込み、振り返りまで一連の業務を推進します
■仕事の魅力：
急成長を続けるメーカーにおいて、約6,000名規模の組織を支える人事施策の企画立案や基盤整備、運用管理をリードできます。
人財育成や人を軸とした経営を支える人事施策の推進に携わることができます。
■キャリアパス：
入社後は経験に応じて担当領域を決定します。将来的には10名規模の組織マネジメントやメンバー育成、グループミッションの推進を担うことが期待されています。
また、人事関連の他機能へのローテーションや、より大規模な組織の責任者へのステップアップの可能性があります。
■職場のイメージ：
・人事制度企画、労政・労務管理、人事企画、人事データ管理などを担う組織です
・グループ人数は12名です
・月平均残業時間は約40時間です
・原則出社ですが、必要に応じてリモート勤務制度を活用できます
・必要に応じて出張があります
・当社拠点および関係先への転勤の可能性があります
■職場のミッション：
人事制度や労政全般を支え、製造業の技術部門や製造現場を支える基盤づくりを推進することがミッションです。
経営を支える人事基盤の構築をリードしながら、従業員に寄り添い、継続的な進化を目指します。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 人事、労務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社・大森工場 住所：静岡県湖西市岡崎20番地 勤務地最寄駅：天竜浜名湖鉄道線／大森駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 境宿工場 住所：静岡県湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 新居工場 住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※勤務地は上記のうちのいずれかとなります。 ・最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています ※マイカー通勤可（駐車場、駐輪場あり） ＜転勤＞ 当面なし 将来的に転勤の可能性があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 730万円～960万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：360,000円～480,000円 ＜月給＞ 360,000円～480,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は月30時間を想定した残業代と賞与を含みます。 ※給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月）※各人の業務能力の伸長度、勤務成績も反映 ■賞与：年2回（7月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備（健康保険…トヨタ自動車健康保険組合） ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：通勤費補助※条件によってはパーク＆ライドも可 家族手当：18歳未満の子供1名につき11,100円／月 住宅手当：無 寮社宅：無 厚生年金基金：無 退職金制度：確定拠出年金 ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■入社時研修 ■知識スキル研修（問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、デジタルカレッジなど） ■昇格者研修（昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など） ＜その他補足＞ ■通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助） ■二重生活負担軽減制度（二重生活手当、帰宅補助）※ ■住居費補助 ※ ■新生活支援金 ※ （※：支給条件がある制度） ■財形貯蓄 ■従業員持株会 ■電動車新車購入支援金 ■カフェテリアプラン ■会員制リゾート施設割引利用制度 ■入社時の引っ越し費用負担（条件あり） ■従業員食堂 ■健康サポート室 ■スポーツジム ■事業所内保育園 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇1日～26日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■休暇： ・年末年始・夏季・GW休暇（各9～11日程度） ・5dayバケーション制度、子育て休暇等の年次有給休暇取得推進制度 ■有給休暇：初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・人事部門の係長クラスまたは管理職としての業務経験 ・人事経験10年以上 ・基本的な労務管理の経験 ・各種人事制度の運用管理および企画経験 ■歓迎条件： ・基本的な労働関連法規の知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20 |
| 事業内容 | ■事業内容： 車載用ニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池・バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売 車載用バッテリーパックの受託試験の実施 ■事業の特徴： 同社は、トヨタ自動車100%子会社のハイブリッド車をはじめとする次世代自動車（エコカー）用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ（エコカー）に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。 （1）世界シェアトップクラス…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアトップクラス」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。 （2）エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。 （3）事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyota-battery.com/jp/ |
| 設立 | 年1996年12月 |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 売上 | 292,300百万円 |
| 従業員数 | 5,737名 |
| 平均年齢 | 36.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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