| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、車載アプリケーションの設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■次世代車載アプリケーション開発 ■使用ツール:C言語/C++ ※経験・スキルに応じて配属先を決定します。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UMLの読み書きができる方 ・組み込み開発のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、医療機器向けのWindowsプログラム技術に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:医療機器メーカーでの採血管準備装置や採血業務支援システム、検体情報統括管理システムTRIPSなど ■範囲:開発業務全般、システム導入 上流からの経験や新しい技術も積める環境です! プロジェクトの規模にもよりますが、お客様先での業務遂行の比率が高くなることも想定されま |
|---|---|
| 応募資格 | 【尚可】 ・VisualStudioを使用し、C#とVBおよびWPFでの開発経験がある方 ・GUIプログラムの経験がある方 ・Ethernet通信の経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、プロトタイプのソフトウェア開発業務をお任せいたします。大手電機メーカーでのプロジェクトです。 【職務詳細】 ・プロトタイプのソフトウェア開発 仕様が決まっている案件もあれば、技術調査・試行錯誤を含む案件等、お客様から求められる幅が広いため、その時々の対応を求められることがございます。 【環境/OS/言語】 ・Windows ・Linux ・C言語/C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UML設計技法等の知識(ユースケース図・シーケンス図・アクティビティ図・クラス図等) ・基礎的なPCスキル(Excel/PowerPoint/Word) ・C言語、C++での開発経験3年以上 【尚可】 ・下記環境/言語でのソフトウェア開発経験 Windows、... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、故障診断装置/診断通信の設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 故障診断装置/診断通信:故障診断装置/診断通信 故障診断装置/診断通信クラウド化対応のオンライン版設計開発業務 開発:C# 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Windowsアプリ開発経験 ・C#での開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市/川崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 勤務地は希望を考慮いたします |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・通信系のシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車自動運転制御開発/適合事業における、 エンジン車の自動運転制御開発/適合支援 →現在のメインの業務となります。 自動運転制御の技術をさらに加速化し、市場へ送り出すための重要なポジションです。 ・ソフトウェア企画/研究開発事業における、各種ソフトウェア開発 【業務の特徴】 ・働き方は比較的自由に選択できます ( |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界/自動運転技術に興味がある方 ・C++, MATLAB Simulink等のプログラミング経験がある方 【尚可】 ・自動車業界/自動運転技術に興味がある方 ・ROSでのプログラミング経験がある方 ■勤務地補足: 東京本社、名古屋オフィス、または各... |
| 給与 | 年収 400万円~450万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区等々力5ー4ー18WINDWARD 東急大井町線「尾山台」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連ECUの開発プロジェクトにおいて、要求仕様策定から品質確認まで幅広く携わるポジションです。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成:メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 ☆☆☆魅力☆☆☆ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析からシステムテストまで) ※顧客と仕様調整経験があればよい ●以下の分野のいずれかの経験 ・アプリ制御(SWC) ・プラットフォーム開発(MCAL・BSW・RTE) ・ 通信系(CAN Stack) ・ ダイアグ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階 その他東京八王子市、神奈川県横浜市 等 都営地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 システム開発事業案件の組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ハードウェア制御プログラム開発やアプリケーションプログラム開発など、 上流工程~運用まで幅広く開発業務をお任せします。 【案件例】 ・DTVソフト開発・音声品質評価システム ・運輸事業向け次世代携帯端末開発 ・車載ナビゲーションシステム開発・映像配信システム ■充実の福利厚生: 社員のワークライフバランス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++などを用いた開発経験 【尚可】 ・Java、C#、PHP、SQLなどを用いた開発経験 ・Linux、Windows、Solaris、AIX、HP-UXでの開発経験 ・RTOSでの開発経験 【歓迎】 ・基本設計の経験がある方 ・プロジェクト内サブ... |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる 東京メトロ丸ノ内線 「淡路町」駅徒歩1分、プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 まずは、1つのプロジェクトにご参画頂き、システムやサービスの理解を深めて頂きます。 その後、適性やプロジェクト進捗具合に応じて、下記業務等をご担当頂くこととなります。 【職務詳細】 ●SSCVシステムの開発・保守運用・事業展開支援 1)SSCV Smart:受発注・配車・運行・会見・労務・調達管理など、物流会社の視点で必要な機能を全て網羅したSaaS型サービス 2)SSCV Saf |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■プログラミング実務経験(webオープン言語で2年以上の経験) ■一連のシステム開発工程の経験(基本設計~開発・テスト・導入) 【尚可】 ・webオープン系言語を用いたシステム詳細設計、開発業務の経験 ・システム企画、要件定義等のシステム開発の上流工程の経験 ・... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1,ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Gitを使った、C言語またはC++のソフトウェア開発の経験がある方。 ・CI/CDシステムを設計、構築または運用経験がある方。 【尚可】 ・ソフトウェアのテスト経験(単体テスト/静的テスト/動的テスト等) ・オンプレミスとクラウドの両方を活用するテ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語/C++/C#/Python 【業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・死亡交通事故ゼロの実現に向けて、 同社運転支援システムの進化を牽引する気概をお持ちの方 ・組み込み機器向けのC言語/C++のプログラム経験 【尚可】 ・画像認識に関連する開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所) JR中央線「三鷹」駅よりバス10分/JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品&技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画&仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【募集背景】 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。同社は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体/光IC、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること 【尚可】 ・車載センサに関する経験 ・プロジェクトリーダー経験者 ・英語力(TOEIC 600点以上) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 〒108-0075 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 DX基盤を用いて同社グループの業務データや荷主様から提供頂いたデータを統合化し、倉庫、輸送、CO2、生産性、品質といった3PLに関連するデータの収集・蓄積・可視化・分析を、同社グループのの可視化分析サービスを使用して行っていきます。 【職務詳細】 ◆顧客へのヒアリング・現場訪問を通じた業務フローや現状課題の把握 課題の原因分析から改善方針の策定、システム導入に向けたデモ利用・トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■SQL、オープン系言語で2年以上の経験で他者にレビューできるレベル ■一連のシステム開発工程の経験(基本設計~開発・テスト・導入) 【尚可】 ・システム企画、要件定義等のシステム開発の上流工程の経験 ・ビジネス部門と連携しながら分析要件を定義できるコミュニケー... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トランスミッション(CVT)および電子制御四輪駆動(4WD)の制御設計およびMBD環境構築を担当します。 【職務詳細】 ・MATLAB/SimulinkによるCVT/4WDの 制御アルゴリズム設計とチューニング ・駆動力制御やシフト制御、雪道や登坂路での最適な走行性能設計 ・MILS/HILS/ドライビングシミュレーターを用いた 仮想環境での制御検証 ・JavaやPython等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系(機械、電気、制御、情報など)の知識を活かした実務経験2年以上 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・トランスミッションまたは4WD制御の開発経験(自動車業界) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・クラウド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART、Typescrip... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ(R&D Tokyo Haneda) 京急空港線「天空橋」駅から徒歩約2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 R&D(研究開発)部門にて、次世代の自動運転および先進安全技術(プロパイロット等)の要素技術開発を担当します。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発からAD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築まで、AD/ADASに関連する幅広い開発業務に携わります。 【職務詳細】 各開発テーマにおける専門性を発揮し、コアエンジニアとして以下の業務を牽引します。 ・AIを活用した自動運転技術の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動運転に必要な要素技術に関わる開発経験(ハードウェア/ソフトウェア問わず) (例:システム設計、制御設計、画像処理、機械学習、シミュレーション環境開発、ECU設計等) ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・Matlab、Simul... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山9-1(日産先進技術開発センター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計~実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。 【職務詳細】 ・組み込みプラットフォームソフト開発 要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数 顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・土木/建築事業におけるDX化、自動化開発 ・ファクトリーオートメーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語:C言語(C++)での開発経験 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装の経験 【尚可】 ・3~10名程度のプロジェクトマネジメント経験 ・LiDARなど測距デバイスの制御 ・オシロやロジアナなど測定器の取り扱い経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地(パナソニックグループ横浜事業所構内) JR横浜線「鴨居」駅より徒歩約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車事業本部にて、世界トップクラスのシェア率を誇る電動パワーステアリング(EPS)の制御設計業務を担当します。自動車の電動化や自動化に欠かせない最先端技術の開発に携わることができます。 【職務詳細】 制御技術室にて、以下の業務を行います。 ・EPS制御開発(仕様設計・評価を含む) ・ベンチ、MILS(Model In the Loop Simulation)での機能検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・EPS、メカ、制御、電気、ソフトウエアのいずれかの知識 ・好奇心を持って新しいことにチャレンジできる意欲 【尚可】 ・ステアリングや自動車の制御、メカ、電気、ソフトウエアの知識 ・普通自動車免許 ・英語力 ・DOORS、MATLAB、Simulink、Auto... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線「銀座」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マイコン制御/画像処理/通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等を開発担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発/制御プログラム開発/ファームウェア開発(C言語、アセンブラ等による開発)、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系高校、大学等で左記業務に関連する基礎知識がある方 【尚可】 ・C言語を用いた設計開発業務1年以上 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率:97.8%(2017年度平均) ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍:5,166円 ★社内技術研... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県 プロジェクトによる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 C言語を中心に、様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発が主な業務です。 【職務詳細】 具体的には、同社プリンタにバンドルされるRIP(ラスターイメージプロセッサ)ソフトウェアや カラーマネジメントソフトウェア、Adobe(R) Illustrator(R) のアドオンであるカッティングソフトを中心に開発しています。 同社が求めるアプリケーション開発/ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Java、MATLAB等の言語を利用した、 アプリケーション開発経験のある方 【尚可】 ・印刷、画像処理関連ご経験がある方 ・プロジェクトリーダーを務め、プロジェクトマネジメントを経験している方 ・3Dグラフィックソフトウェアの開発経験がある方... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市滋野乙2182-3 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 北海道・東北 | 北海道(556)| 青森県(98)| 岩手県(131)| 宮城県(433)| 秋田県(124)| 山形県(129)| 福島県(149)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(299)| 栃木県(225)| 群馬県(236)| 埼玉県(354)| 千葉県(346)| 東京都(7,713)| 神奈川県(1,025)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(154)| 山梨県(137)| 長野県(189)| 富山県(143)| 石川県(165)| 福井県(113)| |
| 東海 | 岐阜県(174)| 静岡県(325)| 愛知県(1,129)| 三重県(158)| |
| 関西 | 滋賀県(165)| 京都府(270)| 大阪府(1,777)| 兵庫県(312)| 奈良県(113)| 和歌山県(119)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(91)| 島根県(115)| 岡山県(195)| 広島県(334)| 山口県(121)| 徳島県(108)| 香川県(147)| 愛媛県(142)| 高知県(87)| |
| 九州 | 福岡県(877)| 佐賀県(113)| 長崎県(131)| 熊本県(177)| 大分県(114)| 宮崎県(101)| 鹿児島県(128)| 沖縄県(161)| |
| 海外 | アジア(1)| 中近東・アフリカ(1)| ヨーロッパ(1)| 北米(1)| 中南米(1)| オセアニア(1)| 海外(14)| |