| 仕事内容 | 【職務概要】 物流業界向けのシステム制御開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ECサービスを提供している顧客に対して、自動倉庫システムの制御開発業務を行っていただきます。 プロジェクトリーダーのもと、まずはメンバーとして担当機能の開発業務をお任せします。 設計・開発を実施しながら、最終的な仕様を固め、最終的なリリースまでお任せします。 開発言語：C#、VB.NET ★仕事の魅力★ ■与えら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・5年以上の.NET開発経験がある方 ・物流業務の知識がある方 【尚可】 ・物流業務の経験がある方 ・マネジメント経験がある方 【こんな方にオススメ】 ・人の役にたつことをやりがいに感じられる方 ・これまでの経験を活かしたい方 ・自ら変化を楽しめる方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて開発エンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 金融、自治体、製造業、医療といった案件のシステムインテグレーション。 ◆各クライアントのシステム設計／開発／保守、顧客に対する提案／折衝 ◆PM、リーダのもとで担当プロジェクトの進捗管理／品質／リスク／管理 ★おすすめの手当★ ◆資格手当（種類によって5000～20000円の手当） →現場としてエンジニアはスキルアップする |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・マネジメント経験（規模不問） ・要件定義 ・オープン系環境での開発（Java／.Net／C言語／COBOL等） ★言語 ・Java／C言語／C++／VB／COBOL／HTML／Perl／WWWサーバー ※など、幅広く対応可能です。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オムロンIABの主力製品であるFA制御機器の組込みソフトウェア開発において、プロジェクトマネジメント業務全般を担当します。 【職務詳細】 ■製品 PLC、モーションコントローラ、セーフティコントローラ等のFA制御機器 ■案件例 自社主力FA製品の組込みソフトウェア開発プロジェクト ■環境／担当工程／開発手法 ・開発環境：組込み（マイコン、メモリアーキテクチャ、リアルタイムOS等） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネージャーとして5名規模程度の組込み開発プロジェクト管理経験（3年以上） ・ソフトウェア開発技術者としての実務経験（3年以上） ・組込み開発スキル（マイコン／メモリアーキテクチャ、リアルタイムOS、割り込み処理など） ・C言語／C++プログラミング... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀県草津市西草津2-2-1 JR琵琶湖線「草津」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の九州支店にて組み込みエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 新たな事業分野として受託予定の組込み開発プロジェクトに ご参画いただき、設計、製造、テストを行います。 【受託予定の案件例】 ■自動車社債関連システム ■家電システム 【体制】 ★アサイン先は社員の意向を尊重 《企業の魅力》 九州支店長が社員を一番に大事しているため、PJの業務内容や 働き方につい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■次の言語による開発実務経験（目安として3年以上） ・C言語 【尚可】 ■次のいずれか言語・環境・プロジェクトによる開発実務経験 ・C++、Linux、自動車車載システム |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目4－4 東京建物博多ビル3階もしくは案件先による 福岡市営地下鉄空港線「祇園」駅から徒歩3分もしくは案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーにて、安全運転支援システムを制御するECUのシステム開発・スケジュール管理をお任せします。 【職務詳細】 ・開発日程の立案 ・仕様の検討 ・サプライヤーへの仕様説明 ・発注業務 【充実の研修制度】 ・HRSP：業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。 ・エンジンビルド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる方 ・自動車業界での開発・設計・評価経験 （機械系・電気電子回路系・ソフト系のいずれでも可） 【尚可】 ・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）／LKC（レーンキープコントロール）など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS／HILSを導入し効率化を進めるため、MILS／HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成～評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記のいずれかの経験 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験 ・HILS環境構築の経験 【尚可】 ・数学、物理の知見 ・機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府※常駐先による ※常駐先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUの組込制御開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価 等 ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 ■使用言語／ツール C言語、MATLAB／Simulink、HILS／SILS、Autosarなど ■採用背景 同社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築しています。 今回は、体制を構築するためにコアとな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載系の組込開発経験2年以上 【尚可】 MATLAB／Simulink等のMBD開発経験のある方 ■転勤：当面なし |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※配属により異なる ※配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトをご担当いただきます。 主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。 【プロジェクトの一例】 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB／Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・普通自動車第一種免許 【歓迎】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる 大阪府堺市 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 ■言語：C言語、C#、C++、VB.Net、Java OS：Windows、Linux環境における開発がメイン DB：SQLServer、MySQL、Oracle ■その他：システム更新、マイグレーションの案件も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込／制御系の開発経験3年以上 ・C言語／C++、C#／VB.Net、Javaいずれかでの開発経験3年以上 【尚可】 ・リーダー経験 ■案件例 ・検査装置の制御プログラム開発 ・MFP（複合機）家電の組み込みソフト開発 ・通信モジュール（BT・LPWA・W... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先による（長野市内、もしくは上田市内） 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モビリティ製品に対する制御ソフトや電子回路の設計開発、シミュレーション業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ・各種機能のシミュレーション ・1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ・試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの知見や経験 ・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・電子回路設計経験 (マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) ・HILS／MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄3-11-31 グラスシティ栄 7F 各線「伏見」駅から徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社でプラント制御システムの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 工場やプラントなど大型産業用設備を対象としたFA(ファクトリーオートメーション)、PA（プロセスオートメーション）、BA(ビルオートメーション)の各種制御装置、制御システム、また各種応用システムの開発 ※扱う案件のほとんどは三菱ケミカルグルー各社以外のお客様になります。 ＜システム例＞ ・デジタル制御システム（D |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御、情報、電子応用等の知見がある方 【尚可】 ・１、2級施工管理技士（電気工事・電気通信工事） ・１、2級計装士 ・情報処理関係の資格をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県神栖市東和田17-1 JR成田線「下総橘」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:非管理職社員に関しては、原則なし。将来的なキャリアアップに応じた転勤の場合は、ご本人と相談のうえ打診。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。主にアプリケーションに関する開発をお任せします。 【職務詳細】 プロジェクトの一例 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・普通自動車第一種免許（必須） 【尚可】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 常駐先による 常駐先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVのECU開発 モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプロジェクト ■自動車の安全運転支援システム モデルベース開発での要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価 開発業務を一通り経験できるプロジェクトです。新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 ・第一種自動車運転免許（必須） 【尚可】 ・数学、物理が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ば... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 常駐先による 常駐先による 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【職務詳細】 ・仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報などの理系分野卒の方で、何らかの技術的業務経験のある方（業界、製品、メカ・エレ・ソフト等の職種不問） 【尚可】 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 ・自動車業界での開発・設... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 勤務先による 勤務先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。本ポジションは、ご経験や志向に応じて、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど幅広い領域から可能性のあるポジションを提案するオープンポジションでの採用です。 【職務詳細】 希望や適性に応じて、以下のいずれかの業務を担当します。 ＜機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーまたはエンジニアリング企業での開発・設計・評価の実務経験 【同社の特徴・魅力】 ・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。 ・多様なバックグラウンドを持つ技術者が集まり、新しい... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒438-0026 静岡県磐田市西貝塚3622-8※またはヤマハ発動機 磐田事務所での勤務となります。 JR東海道本線「御厨」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定部署であるEMS（エネルギーマネジメントシステム）ユニットは、お客さまに対する IoT・ICTサービスの提案や設計・構築、管理運用及び新システム開発を担うエンジニア部門です。 今回募集するポジションでは、自社開発システムサービスのエンジニアとして、中長期に渡り一貫した業務を担当します。 【職務詳細】 具体的には同社のエネルギーIoT・ICTサービス「もっとsave」や「ek |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoT、ICTに関する一般的な知識 ・エンジニアリング（設計／設定）業務のご経験 【尚可】 ・計装関連の知識や仕様作成等の実務経験のある方 ・IT関連資格 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区平野町4丁目1番2号 御堂筋線「淀屋橋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、アセンブラなどの言語を用いた設計開発業務を1年以上お持ちの方 ★数字で見る同社の魅力 ・資本金1億2,000万円※株式会社メイテック100％出資 ・平均有給取得日数14.46日／年（2024年度） ※時間単位有給休暇制度あり ・社内技... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてデジタルカメラ、医療機器、車載用ユニット等の製品開発における、ソフトウェア・ファームウェアの設計・実装をお任せします。 【職務詳細】 ・デバイスドライバ開発：LCD、ジャイロセンサー、オーディオ等のドライバ設計・実装 ・制御ロジック開発：製品の起動・終了、撮影、再生等の動作シーケンス構築 ・GUI開発：アイコンやメニュー、ユーザー操作画面の設計・実装 ・アーキテクチャ設計： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアまたはファームウェアの設計経験（言語不問） 【尚可】 ・C、C++、C#での開発実務経験 ・RTOSやLinuxベースの開発に興味がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県岡谷市加茂町1-7-39 JR中央本線「岡谷」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE／自動運転／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） 【尚可】 ・TOEIC400点以上もしくは英語の読み書きができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 三菱電機の主力製品であるFA制御機器（シーケンサ等）に関連するアプリケーション開発プロジェクトにおいて、設計・開発から品質管理、進捗管理まで一連の開発プロセスを対応頂きます。 制御ロジックから操作用GUIまで幅広い領域を担当し、工場の生産ラインを支えるシステム開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・三菱電機からの要件確認およびプロジェクト全体の推進（スケジュール立案・進行管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#またはC++を用いた業務アプリケーション開発経験をお持ちの方 ・チームでの開発経験をお持ちの方 ・プロジェクト推進やリーダー業務に関心をお持ちの方（サブリーダー経験や志向性のある方も歓迎） 【尚可】 ・機器制御や通信処理に関する開発経験 ・SIer／受託開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市千種区内山3-26-2 名古屋董友ビル 7階 各線「千種」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所※業務の性質等に応じて在宅勤務を認める場合は、会社規則で指定された場所（自宅等）を含む。 |
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| 北海道・東北 | 北海道（232）｜ 青森県（98）｜ 岩手県（120）｜ 宮城県（326）｜ 秋田県（118）｜ 山形県（116）｜ 福島県（143）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（493）｜ 栃木県（607）｜ 群馬県（427）｜ 埼玉県（616）｜ 千葉県（311）｜ 東京都（3,287）｜ 神奈川県（1,991）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（132）｜ 山梨県（184）｜ 長野県（261）｜ 富山県（99）｜ 石川県（123）｜ 福井県（73）｜ |
| 東海 | 岐阜県（197）｜ 静岡県（610）｜ 愛知県（1,831）｜ 三重県（214）｜ |
| 関西 | 滋賀県（298）｜ 京都府（376）｜ 大阪府（1,314）｜ 兵庫県（562）｜ 奈良県（134）｜ 和歌山県（120）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（72）｜ 島根県（69）｜ 岡山県（138）｜ 広島県（450）｜ 山口県（103）｜ 徳島県（70）｜ 香川県（111）｜ 愛媛県（97）｜ 高知県（68）｜ |
| 九州 | 福岡県（502）｜ 佐賀県（99）｜ 長崎県（125）｜ 熊本県（171）｜ 大分県（117）｜ 宮崎県（80）｜ 鹿児島県（75）｜ 沖縄県（82）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（15）｜ |
