| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++での開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります 【尚可】 ・車載開発経験者 ・PMO経験 ・仕様策定経験がある方 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業種経験1年以上（前職または現職での経験直近の1年から起算） ⇒車載開発、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験 【尚可】 ・車載開発経験者 ・PMO経験 ・仕様策定経験がある方 ・車載の開発... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカーの上流～下流工程に参画 ※確約※ 【職務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Flutterの経験1年以上、またはAndroid-OSでの開発経験2年以上 【尚可】 ・車載開発／検証経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・JavaScriptを使用した開発経験 ・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験） ・モバ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、車載ECU開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：輸出車 ■範囲：基本設計～導入・テスト ■開発： OS：Windows 言語：C言語 使用ソフト：MATLAB 主に輸出車を中心として、海外の規格い合わせて次世代ECU開発を担当します。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験３年以上 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて、機関車の制御設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：機関車 ■範囲：電気設計、試験、折衝 など 【具体的には】 ・車体、地上設備の電気制御設計（リレーシーケンス） ・用品手配、協力会社との調整 ・試験調整 ※慣れてきたら試験調整のため国内外出張あり 【やりがい】 協力会社と連携しながら機関車本体と地上設備をつくりあげます。自分が設計した機関車が世界中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シーケンス設計の経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社は創業44年目のソフトウェア開発メーカーです。自動車や医療機器の動作制御に欠かせない、組み込みソフトウェアの開発・検証ツールをはじめ、自社開発のITソフトウェアを販売しています。 --------------------------------------------------------------------------------------------- ★自社開発ソフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++または、C#による製品開発経験 【尚可】 ・機能安全規格やAutomotive SPICEの知見をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使った開発経験のある方 ＜圧倒的なサービス優位性＞ ・組込みソフトウェア開発に必要不可欠な「検証ツール」「開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川2-2-4 天王洲ファーストタワー25F 東京モノレール羽田空港線「天王洲アイル」駅徒歩１分 勤務地変更の範囲:国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務、リモートワーク |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションは、モデルベース開発エンジニアとしてご活躍いただくポジションです。製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援しております。高い技術レベルの業務を通して、幅広く深い技術を持ったエンジニアとしてキャリアアップが可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語読解能力 ・以下のツールなど利用して、モデルベース開発におけるシミュレーション業務や制御システム開発業務の経験（3年以上） GT-SUITE、AMESim、MATLAB／Simulink、SimulationX、Dymola、ANSYS Twin Build... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1-1 横浜ランドマークタワー37F みなとみらい線 「みなとみらい」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアの大手自動車・車載サプライヤを中心に、テクノプロ・デザイン社としてプライム中心のプロジェクトを推進します。要件定義、仕様統括、開発管理から実装、検証まで、経験に応じた工程をお任せします。 【職務詳細】 「仕様決め」「部門／サプライヤ調整」「品質・安全要求」など、経験が価値になる役割を中心にご担当いただきます。具体的なプロジェクト例は以下の通りです。 ・BEV向けADAS： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御分野での実務経験10年以上 ・社内外の関係者との折衝経験 【尚可】 ・自動車業界、車載製品の開発経験 ・プロジェクトマネジメント、リーダー経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・C言語／C++を用いた開発経験 ・品質保証（... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御ソフトウェア設計職として、AIを活用した画像検査装置やエネルギーマネージメントシステムなどの制御ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・AIを使った画像検査装置の開発 ・カーボンニュートラル社会構築のためのエネルギーマネージメントシステム開発 ・医療製品製造装置、半導体製造装置の開発 ・発電、蓄電装置、航空宇宙関連装置の要素技術や製品開発 ・世界初の半導体製造装置等の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア設計、プログラミングのご経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市中区 南仲通四丁目49番地 福久ビル7F JR京浜東北線「関内」駅徒歩7分、 横浜高速鉄道 みなとみらい線「馬車道」駅 徒歩1分 、 横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 超音波を応用した計測機器を扱う同社にて、下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・超音波センサからの受信波形から、流向・流速などの計測器出力を求めるために、信号処理するファームウェア(組み込み系ソフト)を開発していただきます。 ・大規模システムでは、スキルに応じて画像表示などのアプリケーション・ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ※特に、工業用流量計及び波浪を測定する海 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発言語C／C++経験者 ・産業機器への組込みMCU(ARM core搭載等)の理解ができること 【歓迎】 ・RTOSを使用した開発経験 ・Windows、Linux、MAC用各ドライバの開発経験 ・MATLAB使用経験 ・信号処理プログラム開発経験 ・HDL... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原10-22 八高線「箱根ケ崎」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:業務状況によって横浜事業所(横浜市港北区新横浜2-12-11 光正第三ビル4F)もお選びいただけます。※入社後、半年~1年は本社勤務 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機用特殊装備品の機械設計、強度・構造計算、システム設計等を担当していただきます。 【職務詳細】 3DCAD(ソリッドワークス)を使用した設計業務が中心となります。 営業部門や製造部門と連携しながらチームで製品開発を進めていきます。経験を積むことで、航空局との対応や顧客先への出張、飛行試験立会いなども担当していただくことがあります。 【魅力】 同社では、航空機用特殊装備品とい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■３ＤＣＡＤ利用経験（ソリッドワークス以外でも可） ■航空機用図面及び書類作成の実務経験がある方 ■強度・構造計算ができる方 【尚可】 ■AT免許(出張時に使用する可能性あり) ■航空機関連業界での経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂1-12-32 アーク森ビル19F 東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験 4年以上（言語不問） 【尚可】 ・プロジェクトマネージャー、リーダー、PMO経験 ・車載検証経験 ・仕様策定経験 ・JavaScriptを使用した開発経験 ・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験） ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトにより変更の可能性あり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボットの操作性・管理性を高めるためのUIおよびWebフロントエンド開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：産業用ロボット／ロボット管理システム（BtoB向け） ■範囲：ロボット搭載UI（GUIアプリケーション）開発／ロボット管理システムのWebフロントエンド開発 ■開発内容： ・GUIフレームワークを用いたロボット操作用UIの設計、実装 ・Web技術を用いたロボット管理画 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・GUIアプリケーションの開発経験（3年以上） 【尚可】 ・組み込み機器向けソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験 ・クラウドシステム構築経験（IaC） ・外注先との開発マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区湯島1-2-4BIZCORE御茶ノ水7F JR中央・総武線「御茶ノ水」駅徒歩5分 東京メトロ丸ノ内線「御茶ノ水」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日産自動車の方針である2050年までのカーボンニュートラル達成に向け、電動車開発のみならず、再生可能エネルギーを活用した分散型発電に貢献するバッテリーエコシステムの開発を推進します。バッテリエコシステムを実現するための技術開発チームリーダーとして、設計および開発実務を担います。 【職務詳細】 希望や適性に応じて、以下いずれかのチームへ配属となります。 （1）蓄電システムの製品開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの業務経験 ・リチウムイオン電池／リチウム電池マネジメントシステム／電動車用システムの開発実務経験（電池、モーター、インバーター、制御） ・高電圧エネルギーマネジメントシステムの開発実務経験（電力制御、送配電、PCSなど） ・スマートグリッド（二次利... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3912（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅バス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えることが可能です。 下記は案件の一例です。 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 【おすすめポイント】 ・研修制度が充 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのシステム開発経験(規模は不問) ※目安1年以上 【尚可】 ・組込みソフト開発経験 ※C言語、C++、VC++ など |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 (プロジェクト先により異なります) ※プロジェクト先により異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御のBSW開発設計から結合試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・AD(自動運転) ・Bootloader ・マイコン診断 ・通信(CANなど）ドライバおよびMW ・メモリ制御 ・リプログラミング制御 ／ADAS(運転支援)のBSWソフト開発 【魅力】 自動車の頭脳にあたる「制御ソフト」を裏から支える重要なお仕事です。社会に大きく貢献できる分野です。 MA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 ・C言語での開発経験 【尚可】 ・英語力（マニュアルが読める程度で可） ・VBA、Pythonを用いた開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロダクトチームに所属していただき、養豚DXに関連するAIの開発業務を、組み込みソフトウェアの実装から運用ツールの構築まで幅広く担当していただきます。 【職務詳細】 ・アプリケーションの実装・テスト ・開発環境および運用ツールの構築・改善 ・チームメンバーとの協力によるプロジェクト推進 ＜開発環境＞ ・フロントエンド（c#、JavaScript、TypeScript、React、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ▼以下の項目、全てのご経験をお持ちの方 ・Webアプリケーションまたはデスクトップアプリケーションの開発経験（3年以上） ・Linuxでの開発経験（3年以上） ▼加えて、以下の項目、いずれかの実務経験、知識をお持ちの方 ・フロントエンド（c#、JavaScrip... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町３丁目２１－７JPRクレスト竹橋ビル2階 東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーなどの案件において、組込・制御系エンジニアとして新製品開発プロジェクトに従事します。 【職務詳細】 ・ストレージデバイス（SSDなど）の開発 ・音響関連製品（サウンドバー、AVアンプ）の開発 ・半導体開発（GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング） ・IoT関係のシステム開発 ・要件定義などの上流工程から設計、実装まで 【魅力ポイント】 ・PCに欠かせないSS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C＋＋などを用いたシステム開発経験 【尚可】 ・デバイスドライバの開発経験 ・通信プロトコル解析経験 ・リアルタイムOS使用経験 ※転勤は当面ございません。 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区晴海1-8-10 晴海アイランドトリトンスクエアX棟29階 もしくはプロジェクトにより異なる。 都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩8分 もしくはプロジェクトにより異なる。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模プラントなどに使用される工業計器・電子計測器、制御機器の計装・制御システムが正しく動作するように、現場の導線やレイアウトの設計構築をお任せします。 【職務詳細】 顧客との仕様検討から社内設計、試験、現地導入・試運転まで一貫して関与できるポジションです。提案力・設計力を両立して磨けるため、技術者として成長を実感できる環境です。開発は自社内で実施します。お客様の課題に応じたオーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLCまたはDCSの設計経験（（ラダー・I／O・配線・制御盤設計などを含む） ・第一種運転免許普通自動車 【尚可】 ・計装・制御機器の知識 ・FA機器の取り扱い経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 千代田区 麹町4-3-3 新麹町ビル3F 東京メトロ 有楽町線「麹町」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。 【職務詳細】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ・モーター制御またはインバータ制御に関する適合・検証業務経験 【尚可】 ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業務経験 ・MATLABでの設計経験 ・A-... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（227）｜ 青森県（91）｜ 岩手県（112）｜ 宮城県（322）｜ 秋田県（107）｜ 山形県（114）｜ 福島県（138）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（481）｜ 栃木県（579）｜ 群馬県（395）｜ 埼玉県（644）｜ 千葉県（354）｜ 東京都（3,201）｜ 神奈川県（2,030）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（120）｜ 山梨県（177）｜ 長野県（258）｜ 富山県（93）｜ 石川県（120）｜ 福井県（66）｜ |
| 東海 | 岐阜県（187）｜ 静岡県（590）｜ 愛知県（1,732）｜ 三重県（195）｜ |
| 関西 | 滋賀県（282）｜ 京都府（372）｜ 大阪府（1,278）｜ 兵庫県（559）｜ 奈良県（120）｜ 和歌山県（105）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（63）｜ 島根県（56）｜ 岡山県（127）｜ 広島県（442）｜ 山口県（85）｜ 徳島県（59）｜ 香川県（102）｜ 愛媛県（86）｜ 高知県（57）｜ |
| 九州 | 福岡県（476）｜ 佐賀県（93）｜ 長崎県（118）｜ 熊本県（154）｜ 大分県（107）｜ 宮崎県（75）｜ 鹿児島県（66）｜ 沖縄県（71）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
