| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカーの上流～下流工程に参画 ※確約※ 【職務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Flutterの経験1年以上、またはAndroid-OSでの開発経験2年以上 【尚可】 ・車載開発／検証経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・JavaScriptを使用した開発経験 ・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験） ・モバ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業種経験1年以上（前職または現職での経験直近の1年から起算） ⇒車載開発、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験 【尚可】 ・車載開発経験者 ・PMO経験 ・仕様策定経験がある方 ・車載の開発... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 上下水道施設の監視制御システムの開発を担当します。新規開発や改良における企画・要件定義から、検証、製品維持まで一貫して携わるポジションです。 【職務詳細】 ・企画開発：市場調査、技術調査、顧客要求事項調査、要件定義書作成、開発要求仕様書作成 ・検証業務：開発検証、信頼性検証 ・製品維持：システム障害の解析、対策検討 ※詳細設計以降のプログラミング工程は外部委託が主となります。 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの実務経験を2年以上有すること 1.顧客との要件定義まとめ、開発要求仕様書作成業務 2.C++またはC#を用いた詳細設計・プログラミング 3.システムの開発検証 ・情報処理系資格（基本情報技術者、応用情報技術者、情報セキュリティマネジメント、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 「平山工業団地循環」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 出向先のテイコクテーピングシステム株式会社で開発している半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◇開発内容 ・既存装置の改造、メンテナンス 全自動及び半自動ラミネータ、リムーバ、マウンター ・次世代装置の開発 ◇開発ソフトウェア領域 ・プログラマブルロジックコントローラ （PLC）ソフトウェア開発 ┗開発言語：ラダー言語、ST言語 ・Window |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御系ソフトウェアのエンジニア経験がある方 ・英語でのコミュニケーションが取れる方 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県東海市加木屋町腹太43-1 名古屋鉄道「太田川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定します。 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における ・制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC（Proof of Concept：概念実証）に向けたシステムの開発・テスト・評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 【使用ツ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフトウェア開発経験(C言語／C++,Python) ・ロボット知能化に関する知見（業務経験不問） 【尚可】 ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験 ・ROS（Robot Operati... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 副都心線「和光市」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向や派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・制御環境開発 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験精度向上を図ります └作成した設計モデルの事前評価環境を製作すべく、ドライビングシミュレータの開発を担当 └作成した設計モデルの良し悪しやコーディングルールに準拠しているかの検証業務またのその検証ツール開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計、開発、検証、環境等の経験（製品不問） 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・組込みソフト開発経験（C言語） ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発の... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【職務詳細】 ■PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり：一人当たり平均3回／月程度。（主に他工場） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ■システム設計、もしくはプログラマーのご経験 ■組込み制御、Python、Ros実践知識をお持ちの方 ※業種未経験歓迎 【尚可】 ■主任昇格要件であるTOEIC600点以上の英語力 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性も有ります。※当面は予定はございません。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域にて、ご経験に併せて業務をお任せします。 【職務詳細】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発 ・IVI(車載インフォテイメントシステム)／テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化・ビークルダイナミクス制御領域） ・バッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・ネットワーク開発経験（CAN／Ethernet／Androidネットワーク 等） ・GUIソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab、Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・画像認識に関する知識・開発経験 （認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ・半... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ・半導体設計ツール使用経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代パワートレイン制御システム開発を行っていただきます。 【職務詳細】 バッテリー電動車（BEV）、ハイブリッド車（HEV・PHEV）、燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード／ソフトウェア要求仕様の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ・車両システム設計のご経験 ・車両適合開発のご経験 【尚可】 ・パワートレインにおける制御開発のご経験 ・モビリティ業界におけるDX／AI活用による開発効率化の経験 ・自動車や部品の解析・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 創業以来の黒字経営を続ける盤石な経営基盤のもと、自動車メーカーや製造メーカー等のプロジェクトにおいて、組込み・制御系のシステム開発を担当します。地元密着主義を掲げており、愛知県内の大手企業を中心としたプロジェクトへの参画を前提としています。 【職務詳細】 ご志向やご希望、これまでの経験に応じて最適なプロジェクトを決定します。 ・DMS（ドライバーモニターシステム）開発 ・SDV（S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・工学部を卒業された方（実務未経験の場合は24歳まで） ・組込み・制御系システム開発の実務経験がある方 【尚可】 ・システム開発の実務経験 ・ITアーキテクトやPL、PMなどの経験 ・技術者派遣会社やシステム開発会社での実務経験 ・コー... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市（名古屋事業所、または地元大手企業のプロジェクト先） 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込制御の開発担当として、大手メーカーの製品の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 現在のスキルレベルに合わせて、また目指すキャリアパスに合わせて、様々なフェーズからのスタートが可能です。 各エリアに事業展開しており、各事業所で受託開発も行っているため、落ち着いて働くことができます。 お住まいの場所に応じて通勤時間を考慮した配属も可能です。 【オススメポイント】 ●安定した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C＃、VC++、Python、アセンブラの知識 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆プロジェクト例 ・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・経験に応じて、プロジェクトを... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市※プロジェクトにより異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・液晶メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI／UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両センサーデータ（カメラ・ソナー等）の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のフロントエンド開発をお任せします。 プロジェクト全体の技術的な方針の決定や、課題解決により技術面でプロジェクトを主導していくこと、シミュレーターや自動化ツールなどを開発し、プロジェクト全体を円滑に進めるサポートを行っていただきます。 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発 3年以上（言語は問いません） 【尚可】 Flutter(Dart)開発経験 車載開発経験 使用ツール、技術キーワード 技術キーワード：Flutter、Dart、Rust ツール：VSCode、Gitlab／GitHub、Jira、Confluence |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【名古屋事業所】愛知県名古屋市中村区名駅4丁目23番13号 名古屋大同生命ビル 14F※事業所と営業所が違う場所のため注意。 各線「名古屋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【職務詳細】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程 ・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発） ・バック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UnityやUnrealEngineでの開発経験1年以上（一人称で仕事ができるレベル） ※運用、テスト、モデリング等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェア技術者として、特にオートフォーカスに特化したソフトウェアの開発・設計をお任せいたします。 【職務詳細】 現在、同事業部にて取り扱っているような監視用レンズは市場では高いシェア率を誇っております。カメラを開発している企業は日本国内でも数少なくなる中、同事業部では自社製のレンズを活用し、国内でカメラ製品の開発を推進しています。 今後、国内外に更なるビジネス展開を行うに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AFの開発経験 ・カメラ開発（映像信号処理）の経験 ・C言語での組込みシステム開発経験５年以上 ・データシートが読めるレベルの英語力 【尚可】 ・AE、AWBの開発経験 【同ポジションの魅力】 同社では製品の上流から下流までご自身で担当いただくことが... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東武野田線「七里」駅 徒歩で約15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 一眼カメラ用交換レンズにおけるアクチュエータ制御のソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 レンズ鏡筒に組み込むモータ制御（AFや絞り、手ブレ補正等に使用）のソフトウェア開発に携わっていただきます。 募集の背景ですが、この度、既に量産している製品のオートフォーカス機能の向上を図る活動メンバーに新機種立ち上げメンバーを当てるため、 これにより不足する新機種立ち上げメンバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発のご経験（C言語） ・アクチュエータ制御経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東武野田線「七里」駅 徒歩で約15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（229）｜ 青森県（93）｜ 岩手県（118）｜ 宮城県（312）｜ 秋田県（119）｜ 山形県（108）｜ 福島県（140）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（462）｜ 栃木県（611）｜ 群馬県（411）｜ 埼玉県（633）｜ 千葉県（304）｜ 東京都（3,443）｜ 神奈川県（2,041）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（133）｜ 山梨県（186）｜ 長野県（271）｜ 富山県（101）｜ 石川県（135）｜ 福井県（83）｜ |
| 東海 | 岐阜県（216）｜ 静岡県（639）｜ 愛知県（1,873）｜ 三重県（215）｜ |
| 関西 | 滋賀県（267）｜ 京都府（395）｜ 大阪府（1,279）｜ 兵庫県（553）｜ 奈良県（140）｜ 和歌山県（115）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（86）｜ 島根県（78）｜ 岡山県（140）｜ 広島県（458）｜ 山口県（111）｜ 徳島県（78）｜ 香川県（112）｜ 愛媛県（109）｜ 高知県（74）｜ |
| 九州 | 福岡県（482）｜ 佐賀県（96）｜ 長崎県（133）｜ 熊本県（160）｜ 大分県（114）｜ 宮崎県（89）｜ 鹿児島県（85）｜ 沖縄県（85）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（18）｜ |
