| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発など、部品設計担当として責任を持って対応する非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。 ・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、AC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学・機械工学、材料力学、製図の知識を有している方 ・また、以下のうち、いずれか一つを5年以上の経験のある方 - 自動車用部品設計もしくは開発の経験がある方 - パワーエレクトロニクスを利用した電源開発等の経験がある方 -電子／電気工学知識を要する製品... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データサイエンス（機械学習、Big data解析）の知識がある方 ・スマートグリッド（二次利用バッテリーと系統電力網との連携）の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム（電力制御、送配電、PCSなど）の知識がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高電圧バッテリシステム設計開発（先行開発） 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質（性能）およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行う（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・強電系回路・システム関連の技術開発、蓄電池システム開発、車載電池開発のいずれかを自分で実践した経験があること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 車載向け電池の強電系回路・システム関連の技術開発があること。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池性能（電気化学、材料、劣化）の知識、研究・開発経験 ・基礎的な伝熱・流体工学の知識 ・バッテリシステム部品（バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか）の知識または研究・開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・シ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・左記のような業務経験 【尚可】 ・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験 ・車載システム、車載部品開発経験 ・機能安全開発経験 ・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電池分野の専門性（電気化学、機械工学、電気工学、制御工学） ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 ＜募集背景＞ カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力の高い電動車両の開発が急務です。その中で中核... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また以下いずれかのご経験を有する方。 ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。 ・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・パワーネット設計 ・ソフトウエア更新技術開発 ・ダイアグノスティック技術開発 ・電子アーキテクチャ設計 ・次世代電子技術の先行開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また下記のいずれかご経験を有する方。 ・イーサネット (Ethernet) 通信の開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験がある ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の正社員として、自動車業界、医療機器、産業機械メーカーからベンチャー企業まで、多彩なクライアント先のプロジェクトに参画し、設計・開発・研究領域における電気設計業務全般を担当していただきます。案件は一人ひとりのスキルや経験、希望するキャリアに合わせて決定されるため、幅広い技術分野で経験を積みながら、着実にスキルアップ・キャリアアップを目指せる環境です。 【職務詳細】 エンジニア一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系の理系4大卒もしくは高専卒業 ・関東エリアでの就業が可能な方 ・22歳～30歳までの方（長期勤続によるキャリア形成のため） 【尚可】 ・電気回路のレイアウト経験（配線図など） ・電気系の試験評価、各種測定器の使用経験 ・自動車や防衛、医療機器などに興味... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて制御回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：製造設備、検査設備 ■範囲：自動化、設計、製造、制御、改善、分析、シミュレーション ■開発：C言語、電気回路CAD 【具体的には】 ・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む） ・生産性向上に向けた設備の構築および改造 ・生産体制に内在する問題点の把握と分析 ・各種シミュレーション ■就業環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系制御回路設計の実務経験、C言語でのプログラミング実務経験が3年以上 ・電気回路CADの実務経験 【尚可】 ・英語での技術的やり取りが可能なこと（メール） ・ロボット制御プログラム実務経験（ユニバーサル、DENSO など） ・組み立てライン、ロボット制... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区上作延507-1 JR南武線「津田山」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 企画から設計、開発まで全ての技術分野を把握して、システム開発プロジェクトを推進するエンジニアをめざしていただきます。 【職務詳細】 ・一般電気機器、情報処理機器または産業用電機機器の電気系設計 ■募集背景 平均年齢が高い組織のため若手の採用と育成を担える方の採用が急務のため ■社風 専門領域にプラスアルファーを生み出す「合わせ味噌」という技術文化があります。 異なる得意な分野・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】電気回路設計経験5年以上かつ下記知見 ・回路図、部品表作成、実装指示書作成の経験（CADの種類は不問） ・測定器を使用したシステム検証の経験 【尚可】 ・PCB上のパターンカット、0.5mmピッチIC等へのストラップ半田付け経験 ・テストプログラムレベルのプログラ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市港北区新横浜2-7-17 KAKiYAビル4F JR各線「新横浜」駅より徒歩8分 横浜市営地下鉄ブルーライン「新横浜」駅より徒歩8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、各種産業用機器の制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ・制御盤などの板金設計／筐体設計 ・制御盤内の機器レイアウト設計 ・過電流保護等の機器選定及び電気回路の設計 ・配線図やケーブル図面の設計 ・制御ユニットの選定およびPLC設計／検証 【会社の特徴】 ・お客様の要望に合わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御盤または電気設計経験者 ・普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】 ・PLC設計の経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大和市桜森1-4-9 相鉄線「相模大塚」駅から徒歩6分 ※マイカー通勤可（駐車場無料） 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や製造の自動化ライン装置など、 工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、 各種産業用電子機器の制御用・計測用回路の設計をお任せします。 【職務詳細】 ・部品ライブラリの作成 ・パターン設計およびレイアウト設計業務 ・製造データおよび図面の出力業務 【使用ツール】 図研CR5000※社内ではCR8000、Cadence Allegroも保有してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プリント基板設計（アートワーク設計）の経験をお持ちの方 ・自動車免許 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大和市桜森1-4-9 相鉄線「相模大塚」駅から徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置などを製造する同社にて計測用のデジタル回路、アナログ回路、FPGAの設計をお任せします。 【職務詳細】 ・デジタル回路やアナログ回路の設計 ・オシロスコープやマルチメータを使った回路の検証 ・FPGAやPLDの論理回路設計 ・Verilog-HDLやVHDLを用いたRTL設計／シミュレーション 【業務の魅力】 ・内製化により、開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計のご経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車免許第一種 【尚可】 ・検査や生産設備の回路設計経験をお持ちの方 ・FPGA設計のご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大和市桜森1丁目4ー9 相鉄本線「相模大塚」駅から徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 新製品開発において、既存製品の解析から新製品開発まで一貫して担当し、技術革新を牽引いただきます。 【職務内容】 ■自社製品のデジタル回路/FPGA設計（CPU/FPGA周辺回路、アナログ制御回路等） ■設計製品の動作検証、性能評価 ■不良解析および原因調査・対策実施 ■設計仕様書、検証報告書等のドキュメント作成 ■ユーザ対応（国内外） ※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■デジタルハードウェア設計もしくはVerilog HDLを用いたFPGA設計経験3年以上 （母国語が日本語以外の方は日本語能力試験（JLPT）N2以上） 【歓迎要件】 ■デジタルハードウェア設計およびVerilog HDLを用いたFPGA設計経験3年以上 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 仕事内容 | ◎有給取得率80％越え、定着率90％越え、育休後復帰率100％の働きやすい環境 ◎資格取得支援×イーラーニングの座学研修で技術習得をフォロー ■業務内容： ・パワーエレクトロニクス製品の設計・開発をご担当いただきます。 入社時は先輩社員について学びながら業務を進めて頂けます。 ・3年後に一人で案件を担当できるようになれることを期待します。 ■業務詳細： ◇モーター制御／コンバータ／コントローラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電気製品の設計経験 ・パワーエレクトロニクス製品への強い興味関心 ※パワエレ製品の設計経験が無くとも、新たにチャレンジしていきたい、頑張ってみたいという方は応募歓迎です◎ 【歓迎要件】 ・家電のパワーエレクトロニクス製品の設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 仕事内容 | ◎有給取得率80％越え、定着率90％越え、育休後復帰率100％の働きやすい環境 ◎資格取得支援×イーラーニングの座学研修で技術習得をフォロー ■業務内容： 住宅設備機器や厨房機器等のアナログ回路の設計・開発をご担当いただきます。 ■当社製品の魅力： 当社は、CO2・NOxの排出抑制に貢献するガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを日本のみな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・アナログ回路の設計、開発経験3年以上 ・モノづくりが好きな方 【歓迎要件】 ・家電業界でのパワーエレクトロニクスの知識 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務をお任せします。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】※案件例 ・半導体デバイスの回路設計～検証 ・医療機器関連のハードウェア・ソフトウェア開発 ・自動車部品（サスペンション）のECU設計～評価 ・宇宙，航空関連機器の電気電子開発 等 ＜ツール＞ CR-8000，CR-5000，OrCAD，ECA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子卒の方、もしくは、回路設計・基板設計のご経験のある方 【同社で働くメリット】 ■経営の安定：自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる（関東圏など） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーとの直取引案件にて、デジタル回路設計やRTL設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・画像・通信・FA分野の回路設計 ・LSI・FPGAのデジタル回路のRTL設計 ・シミュレーション検証（使用シミュレータ：ModelSIM、VCSなど） ・Verilog-HDLまたはVHDLを用いた開発 ・テストベンチ作成 ・開発設計／テスト／保守業務全般 【その他・魅力】 ・クラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計者：実務経験3年以上 ・RTL設計者：Verilog-HDLまたはVHDLでの開発実務経験3年以上 ・テストベンチ作成・シミュレータ使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（48）｜ 青森県（29）｜ 岩手県（40）｜ 宮城県（116）｜ 秋田県（26）｜ 山形県（40）｜ 福島県（57）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（215）｜ 栃木県（179）｜ 群馬県（141）｜ 埼玉県（238）｜ 千葉県（116）｜ 東京都（900）｜ 神奈川県（820）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（43）｜ 山梨県（76）｜ 長野県（136）｜ 富山県（29）｜ 石川県（36）｜ 福井県（22）｜ |
| 東海 | 岐阜県（81）｜ 静岡県（195）｜ 愛知県（445）｜ 三重県（85）｜ |
| 関西 | 滋賀県（112）｜ 京都府（178）｜ 大阪府（289）｜ 兵庫県（195）｜ 奈良県（40）｜ 和歌山県（28）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（21）｜ 島根県（13）｜ 岡山県（36）｜ 広島県（81）｜ 山口県（30）｜ 徳島県（16）｜ 香川県（49）｜ 愛媛県（19）｜ 高知県（11）｜ |
| 九州 | 福岡県（108）｜ 佐賀県（28）｜ 長崎県（33）｜ 熊本県（37）｜ 大分県（30）｜ 宮崎県（25）｜ 鹿児島県（14）｜ 沖縄県（8）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
