| 仕事内容 | 【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 【職務概要】 塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せ致します。 具体的には下記の様な業務となります。 【職務詳細】 ■新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画（工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における生産技術の業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界で設備導入、新車生産技術の経験がある方 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県京都郡苅田町1番地3 JR日豊本線「苅田」駅より車で2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のカーボンニュートラル事業におけるCo2分離式設備の開発設計に従事していただきます。 【職務詳細】 カーボンニュートラル事業におけるCo2分離式設備の開発設計～試運転、調整などの一連の業務。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 設備設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 多種多様な大手メーカー様・優良中小メーカー様にて解析エンジニアとしての活躍、キャリア形成をご希望の方に向けた多くの案件を有しています！ 【案件事例】 ・車両開発におけるCAE解析業務 業務詳細：自動車の熱／衝突／流体解析業務。規格変更等に伴う解析手法検討～モデル作成、解析結果調査等に携わっていただきます。 ・電力設備の各種CAE解析業務 業務詳細：電力設備内の各種装置のCAE解析 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 解析経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■具体的な業務例 ・製品の製法検討 ・組立設備の構想仕様書の作成 ・設備／治具の見積依頼及びコスト検証 ・開発評価資料（工程計画書等）の作成 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の指導の元、業務を徐々に覚えていただきます。 社内業務ルールの理解、3D_CAD操作の習得、製品知識及び製造現場のノウハウ等を習得し、入社３～5か月程度で先輩社員のバックアップを貰いながら機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれも満たす方 ・機械製図(図面)の読み・書きが出来る方(目安：1年以上) ・MicroSoft Excelで簡単な表計算やグラフ作成が出来る方 ・MicroSoft PowerPointでレポート作成が出来る方 ・海外出張が可能な方 【尚可】 ・四輪車及... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県角田市角田字流197-1 阿武隈急行線「角田」駅より車で約8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術に関する設計構想立案、計画、開発業務を担当していただきます。 将来的に組織を牽引するリーダー候補としての活躍を期待しています。 【職務詳細】 ・ターゲット製品や機能に関する市場調査および特許調査 ・フロントシート骨格設計における構造計画の策定 ・性能予測（シミュレーション等）に基づいた対策構造の立案 ・生産技術部門との要件調整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAの操作経験 ・材料力学の知識 ・機械製図法の知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実車評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 【尚可】 ■自動車部品における設計開発のご経験 ■工学系(機械・電気・情報等)のバックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地（奈良工場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動 ◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発 ◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務 ◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進 など 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計のご経験 ■機械製図、材料力学に関する知見 【尚可】 ■自動車部品システム設計のご経験 ■DRBFM中級以上の知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■第2開発室 ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発 ・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先) ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動 ■要素開発室 ・C-EPSシステム、DP(P |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計のご経験 ■機械製図、材料力学に関する知見 【尚可】 ■自動車部品システム設計のご経験 ■DRBFM中級以上の知識 ■CATIAを使用しての設計開発のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の奈良事業場にて、ステアリング製品の加工生産準備に関する業務を、キャリアや経験に応じて幅広くご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ステアリング新規開発製品のFSE（先行生産検討）への参画 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案および社内打ち合わせ ・設備計画の策定および設備仕様書の作成 ・設備見積もりから発注に向けた設備業者との打ち合わせ、折衝、立ち合い、導入実務 ・良品化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術または生産準備業務の基本的なスキル ・社内外との円滑なコミュニケーション能力 ・問題解決能力（現状把握、真因追及、対策立案など） ・探求心を持って業務に取り組める方 【尚可】 ・研磨、旋削、マシニング等の部品加工スキル ・歯車加工技術に関する知見 ・自... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の奈良事業場にて、ステアリング製品の組立生産準備に関する業務を、キャリアや経験に応じて幅広くご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ステアリング新規開発製品のFSE（先行生産検討）への参画 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案および社内打ち合わせ ・設備計画の策定および設備仕様書の作成 ・設備見積もりから発注に向けた設備業者との打ち合わせ、折衝、立ち合い、導入実務 ・良品化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術または生産準備業務に関する一般的なスキル ・社内外との円滑なコミュニケーション能力 ・問題解決能力（現状把握、原因分析、対策立案など） ・探求心を持って業務に取り組める方 【尚可】 ・圧入、組立、検査工程に関する実務経験やスキル ・自動車部品の製造設備... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大口顧客の工作機械の高度化や自動化に伴い、ユーザーの生産性向上、コスト削減、品質改善を実現するため、最適な工具選定と加工工程設計（ツールパス）を担当します。将来的には、同社製造の切削工具開発にも挑戦可能です。工具寿命を延ばし部品コストを大幅に削減したり、加工時間を短縮し生産効率を向上させるなど、産業課題解決に直結するやりがいのある業務です。 【職務詳細】 ・金属加工課題のヒアリング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD、CAMの使用経験（MasterCAM、hyperMill、GibbsCAM、Esprit、NX等） 【尚可】 ・金型、金属部品等の切削加工経験（機械使用経験） ・工具選定の経験 ・金属加工のためのCAD、CAMデータ作成経験 ・切削工具の知識、使用... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市浅田町茶園77-1 地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線「赤池」駅から徒歩で8分 勤務地変更の範囲:当面なし・転勤は当面想定していません。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、エアバッグの展開試験や内装部品の信頼性試験を担当し、自動車の安全性向上に貢献する試験評価業務をお任せします。未経験からでも専門的な試験技術を習得できる環境です。 【職務詳細】 配属先に応じて、以下のいずれかの業務を担当します。 ■北島技術センター（内装部品関連） ・内外装部品の信頼性試験（耐熱・耐震試験など） ・試験に必要な治具の組立業務 ・試験結果の確認およびデータ整理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なExcel操作が可能な方 ・安全意識を持って業務に取り組める方 【尚可】 ・試験評価業務の経験 ・設備保全、品質管理、電気工事等の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県あま市二ツ寺東高須賀1-1（美和技術センター）または愛知県稲沢市北島町西之町30（北島技術センター） 名古屋鉄道津島線「木田」駅より車で7分、または名古屋鉄道名古屋本線「大里」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新規製品立ち上げに関する下記いずれかの業務をメインとした技術職に従事頂きます 【職務詳細】 ■工程計画立案業務 ■生産設備・治具・金型の仕様検討業務 ■トライ業務(寸法出し・条件出し等) ■監査対応業務 入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れていって頂き、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です。保全係や製造課と協業し現場改善業務にも従事頂きます。 【ポジションの魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・第一種運転免許普通自動車 下記いずれかに当てはまる方 ・機械・電気系の学科ご出身 ・図面読める ・CAD利用できる 【尚可】 技術系業務に従事されたご経験（設計、サービスエンジニア、フィールドエンジニア、技術営業、生産技術、製造技術など） 【働き方】 状況に... |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市新田町3-3-6 名鉄三河線「小垣江」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場の品質管理に関する業務として、 主に自動車部品に関わる品質標準・検査標準類・QC工程表等の作成、 品質管理に関する諸資料の解析ならびに異常要因の究明・処置等を担当します。 【職務詳細】 ・検査方式・検査標準に関する調査・究明・制定 ・検査冶具の設計および製作に関する業務 ・クレーム発生時の対策の立案および処置 ※個人に対応負荷が掛からないように、 チームで対応していく体制 （ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械・電気系の学科ご出身 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・品質管理・保証のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市新田町3-3-6 名鉄三河線「小垣江」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 【研修について】 設計以上の上流工程を担当する為に、入社時に基礎から応用まで網羅した 技術研修を実施します。 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・半導体製造装置の機械設計開発 ・ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 ・医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、機械設計開発業務を担当して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 【研修について】 入社時に平均2～3ヵ月研修を実施します。 基礎から応用まで時間をかけて学んで頂きます。... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 【研修について】 設計以上の上流工程を担当する為に、入社時に基礎から応用まで網羅した 技術研修を実施します。... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（92）｜ 青森県（52）｜ 岩手県（69）｜ 宮城県（208）｜ 秋田県（56）｜ 山形県（96）｜ 福島県（114）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（341）｜ 栃木県（460）｜ 群馬県（345）｜ 埼玉県（438）｜ 千葉県（205）｜ 東京都（966）｜ 神奈川県（835）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（124）｜ 山梨県（107）｜ 長野県（244）｜ 富山県（106）｜ 石川県（88）｜ 福井県（67）｜ |
| 東海 | 岐阜県（346）｜ 静岡県（608）｜ 愛知県（1,067）｜ 三重県（193）｜ |
| 関西 | 滋賀県（249）｜ 京都府（264）｜ 大阪府（626）｜ 兵庫県（418）｜ 奈良県（91）｜ 和歌山県（77）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（31）｜ 島根県（31）｜ 岡山県（164）｜ 広島県（189）｜ 山口県（66）｜ 徳島県（62）｜ 香川県（90）｜ 愛媛県（63）｜ 高知県（26）｜ |
| 九州 | 福岡県（233）｜ 佐賀県（55）｜ 長崎県（95）｜ 熊本県（91）｜ 大分県（77）｜ 宮崎県（57）｜ 鹿児島県（49）｜ 沖縄県（20）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（12）｜ |
