| 仕事内容 | 【技術で顧客のニーズに応え新たな挑戦を続ける企業／老舗搬送装置メーカーで自動搬送設備のシェアを60％以上獲得／I・Uターン歓迎】 【職務概要】 創業57年を超えるFA（搬送自動化／省人化）メーカーである同社にて、機械設計補助として下記業務を担います。 ゆくゆくは案件業務計画主担当やチームマネジメントもお任せしたいと考えています。 【職務詳細】 ・構想図（3Dレイアウト図作成、部品選定、強度計算 |
|---|---|
| 応募資格 | ★未経験者も歓迎！ 【尚可】 ・機械系学科をご卒業の方 |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 福岡県糟屋郡新宮町上府北3-9-22 鹿児島本線「ししぶ」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セルと呼ばれる電池の最小単位を何個も繋げたものをモジュールやパックといいます。 大きく分けると、パックからセルを取り出す工程とセルから資源を取りだす2つの工程があります。 その工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■セルのリサイクル自動機の開発： セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備メーカーにて設備設計の経験 もしくは、製造業において生産技術や設備導入に携わった経験 ・設備メーカーのサービスエンジニアとして、メンテナンスだけではなく改善の経験もしくは、製造業において設備保全として改善の経験 【尚可】 ・ロボット導入／オペレーション経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 愛知環状鉄道「三河豊田」駅より徒歩9分 ※車通勤可（ガソリン代支給） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。 【職務詳細】 ・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応（予防保全を含む） ・新規設備導入に関する計画策定および導入実施 （仕様書作成、メーカー折 |
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| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの経験（業界不問） ・試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験 ・設備保守・保全の実務経験 ・予防保全計画の立案と実行経験 【尚可】 ・自動車業界での設備導入・保全経験 ・機械／電気設備に関する幅広い知識 ・設備メーカーや協力会社との折衝・調整経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000 JR草津線「三雲」駅から車で約17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 高品質な製品を効率的に生産することを目的に、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 1：ユニット製造（機械加工・組立ライン）の生産設備および工程の改善・効率化を推進 2：インフラ・施設技術 ユニット工場におけるインフラ設備（電気・エアー・水処理）や建屋および施設の更新、改善、能力向上 3：DX業務推進 ユニット製造設備やライン運用の改善ツールとしてDX(デジタル |
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| 応募資格 | 【必須】 ・製造技術や生産技術の業務経験、 または工場インフラや施設関連の保守保全経験 ・製造業にてDX推進、業務改善の経験 【尚可】 ・コミュニケーション能力を活かした社内調整業務のご経験 ・新たな技術や分野の習得に興味がある方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 【職務詳細】 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品（ECU、コネクタ、センサーなど）の経験 ・電気系（回路設計、電気設計、評価等）の経験 ・機械設計の経験 ※部署全体では機械要素の強い搭載設計から、電気要素の強い回路設計まで行っていますが、業... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動ユニットラインの生産技術エンジニアとして、高品質かつコスト効率の良い製品の実現を目指した生産技術全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 プロジェクト単位で以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・設計部署が要求する品質を満たす生産工法の開発 ・安定した品質とコスト効率を両立した生産ラインの工程設計 ・生産設備の構想立案および設備調達 ・生産工場での設備設置工事の進行管理な |
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| 応募資格 | 【必須】 ☆第二新卒も歓迎☆ ・理系卒／製造業で設備に携わっている方 ・生産技術・製造技術・設備保全・サービスエンジニア等 【尚可】 ・自動車業界での生産準備経験 ・協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方 ・ものづくりに情熱を持ち、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい、魅力】 重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでのエアコンシステム設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリスト |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの燃料タンク設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プレス金型の調達および生産技術業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■SEグループ ・自動車のデザインや意匠をもとに、プレス金型の成立性および実現性を評価 ・プレス仕様の検討および工程計画の策定 ・CAEを活用した金型の数値シミュレーション評価と品質対策の設計反映 ・製造工程での金型機能確認および品質向上支援 ■生準グループ ・プレス金型の調達業務 ・設計図面を基にした詳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コミュニケーション能力を活かした業務経験 （他部門と円滑なコミュニケーションと調整が必要） ・プレス金型への興味関心のある方 ・生産技術に関する何かしらのご経験 【尚可】 ・金型メーカーでの設計経験 ・金型調達の経験 ・金型やプレス加工におけるフィールドワーク... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験（業界問わず） ・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など） 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・社内外での折衝経験 【仕事の進め... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 【職務詳細】 ■計画T ・舶用主機関（大型貨物船の推進用メインエンジン）製造に関する仕様調整に携わる仕事です。所属は設計ですが、幅広い部門（社内外）と携わります。 ・受注前、引合段階から主機関の計画資料、見積に関わる仕様検討から始まり、受注に際しての仕様調整、受注後の社内、客先との協議 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語に苦手意識がない方（TOEIC600点が目安） 【尚可】 ■計画T ・機械系or電気系出身であること ■性能T ・設計（図面を扱う仕事、メーカ購入品）の経験 ・計測業務の経験・知識 ・熱力／燃焼の知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 熊本県玉名郡長洲町大字有明1 鹿児島本線「長洲」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所等 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人は「オープンポジション」として、エントリーを受け付けています。 配属部署はクラウド事業部を想定しており、選考にお進みいただく前段階の、オンラインカジュアル面談の実施も可能となります。 エントリーの際に、希望職種に関して記載をお願いします。 ・CAEエンジニア 【働き方について】 同社では、出社とテレワークを組み合わせたハイブリッドな勤務を全社推奨方針としており、フルリモー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAEエンジニア関連のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル 中之島線「中之島」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽・小型自動車の車両骨格を構成するボデースポット溶接の生産工程において、生産設備の運用・改善に加え、生産ラインで発生する課題の解決や生産性向上に向けた改善をご担当いただきます。加えて、DX・IoTを活用したシステムおよび設備の検討・導入も担います。また、新車種開発プロジェクトにおける溶接工程の製造準備まで一貫して携わり、ボデースポット溶接工程の効率化に向けた改善を推進します。 【職 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産技術または製造技術の経験 ・生産設備における設計経験 【尚可】 ・自動車部品の製造技術経験 ・溶接工程における改善経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地 各線「近江八幡」駅から車で約25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーにおける内装樹脂部品の開発業務を担当いただきます。 品質不具合の改善対応を中心に、設計変更や出図指示書作成など、開発プロセス全般に関わる幅広い業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・品質不具合改善対応 内装樹脂部品の品質問題に対し、原因調査・改善案の検討・対策実施を関係部門と連携して進める。 ・設計変更業務（CI設変対応） 仕様変更や改良に伴う設計変更作業、変更内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・NX（CAD）を使用した自動車部品の設計または設計サポート経験 ・Office（Excel・Word・PowerPoint）の基本操作スキル 【尚可】 ・内装樹脂部品の開発経験があれば尚可（品質改善または設計変更対応経験） ・品質不具合改善対応の経験 ・自動車... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車（乗用車）の外装部品開発における形状構築および解析業務をご担当いただきます。 主にバンパーやアタッチメントなどの外装樹脂部品を対象とし、設計から性能解析まで幅広く関わるポジションです。 【職務詳細】 ・外装部品の形状構築 NX（CAD）を用いたモデリング、設計データの作成・修正 外観品質や機能要件を考慮した3Dデータ構築 ・性能解析 強度解析：耐衝撃性、変形量、剛性などの解析 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・NX（CAD）を使用した自動車部品の設計経験（主担当クラス） ・外装部品（バンパー、アタッチメント等）の形状構築経験 ・解析（強度・耐熱等）に関する基本知識または実務経験 【尚可】 ・強度解析や耐熱解析の実務経験（CAEツールの使用経験） ・自動車メーカーまた... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同事業部では、年間千数百台ほどの洗車機を製造しています。 現在、同社は滋賀事業所の再編を行っており、 同事業所でも工場の改修をスタートしています。 工場内のレイアウト設計や設備導入検討、 設備仕様決めなどを進めていく予定であり、 2026年後半の完成を目指しています。 それら新設備の立案・導入を中心に、 多岐にわたる生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 洗車機を手掛ける |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術やプラント設計の業務経験（設備導入など） ・CAD操作、図面理解ができる方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・電気、制御の知識 ◆オートウォッシュ（Auto Wash）：洗車機・関連商品 主にガソリンスタンドやカーディーラー向けに洗車機および洗車関連商... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 近江鉄道本線「朝日野」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご入社後は生産調査部に配属後、生産合理化／原価低減活動全般（品質／生産性他）をお任せします。 【職務詳細】 配属先の生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材を育てております。 ■同社の特徴： 長野県駒ヶ根工場は、精密ばね部品の生 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業の生産技術／製造技術業務経験者 【尚可】 ・トヨタ自主研活動経験者 ・TPSを中心とした改善知識のある方 ・設備知識、生産技術力のある方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 長野県駒ヶ根市赤穂1170-1 JR飯田線「駒ヶ根」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測 ・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証 ・エンジン制御システムの開発（システム設計、制御ロジック構築） ・エンジン要素技術（出力・燃費・排ガスの改善技術）の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械系部品の評価解析経験を有する方 【尚可】 ・エンジンの出力・燃費・排ガス開発の経験を有する方 ・データ処理におけるDXツールの知識を有する方 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代車載製品の構造設計を担い、3D CADを用いた軽量・耐熱・高剛性のバランス設計に携わります。研究段階から製品実現に至る過程で多くの学びがあり、設計技術の基礎力と応用力を養えます。先輩のサポートのもと、試作検証や解析など幅広いフェーズに関わることができます。 【魅力ポイント】 昨今のCASEの動きに合わせ、本案件含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械的素地（材料力学、熱力学） 自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 3DCADの実務経験 解析経験（製品問わず） 折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（81）｜ 青森県（48）｜ 岩手県（69）｜ 宮城県（196）｜ 秋田県（52）｜ 山形県（98）｜ 福島県（113）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（320）｜ 栃木県（409）｜ 群馬県（347）｜ 埼玉県（421）｜ 千葉県（211）｜ 東京都（931）｜ 神奈川県（844）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（100）｜ 山梨県（113）｜ 長野県（246）｜ 富山県（90）｜ 石川県（85）｜ 福井県（64）｜ |
| 東海 | 岐阜県（196）｜ 静岡県（578）｜ 愛知県（1,010）｜ 三重県（174）｜ |
| 関西 | 滋賀県（239）｜ 京都府（264）｜ 大阪府（631）｜ 兵庫県（402）｜ 奈良県（90）｜ 和歌山県（71）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（28）｜ 岡山県（164）｜ 広島県（198）｜ 山口県（63）｜ 徳島県（58）｜ 香川県（88）｜ 愛媛県（56）｜ 高知県（23）｜ |
| 九州 | 福岡県（231）｜ 佐賀県（55）｜ 長崎県（84）｜ 熊本県（88）｜ 大分県（72）｜ 宮崎県（56）｜ 鹿児島県（47）｜ 沖縄県（16）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
