| 仕事内容 | 【職務概要】 マリン製品の解析業務 【職務詳細】 強度解析、CFD解析、流体解析 【魅力ポイント】 実際に製品に触れながら開発します。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 マリン製品、解析、NX 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 解析経験 【尚可】 CAD経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラント工事業務に関わる各種書類作成や現場サポートを担っていただきます。 【職務詳細】 ・建設業書式の安全書類作成 ・注文請書、工事帳簿等の書類作成 ・工事現場にて必要な各種書類作成 ・施工要領書の作成 ・建設業法や労働安全衛生法改定に伴う周知資料の作成 ・社内からの現地工事支援 ・課内の業務改善推進 など ※資料作成にはWord、Excel、PowerPoint、CADを使用しま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・CADを用いた資料作成のご経験をお持ちの方 ・建築業界で書類作成のご経験をお持ちの方 ・施工管理サポート事務のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・VBAマクロ等を活用して業務効率化を図ったご経験をお持ちの方 ・設計や施工管理のご経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県古賀市駅東3-3-1 JR鹿児島本線「古賀」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 川崎重工業で製造されているジェットエンジンの設計・CAD業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社は川崎重工業のグループ会社として設計・CAD業務支援を行っています。 川崎重工業にて生産されているジェットエンジン及び周辺部品の製品設計～解析業務、生産現場との打ち合わせ等をご担当いただきます。 使用ツール：3D-CAD NX 航空機産業において今後20年間で航空機台数が約2倍に |
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| 応募資格 | 【必須】 ・輸送用機器関連の機械設計経験（実務経験3年以上） ・4力学の学習実績と実務での利活用経験 （4力学＝機械力学、材料力学、熱力学、流体力学） ・英語力（目安：TOEIC600点以上） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 兵庫県明石市川崎町1-1 JR山陽本線「西明石」駅より徒歩28分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の基板設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ハードウェア設計において、回路の情報をもらいCAD上で基板を書いていきます。 ・基板は部品間の電気的な接続を受け持つ最も重要な部品です。 ・長時間の細かい作業、ルールやノウハウなど覚えることも多くありますが、完成したときの喜びは非常に大きいものになります。 ※使用するCAD メーカー：図研－ソフトウェア：CR-8000／DF メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・CADの使用経験3年以上 【尚可】 ・図研CAD使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒981-0122 宮城県宮城郡利府町菅谷字赤坂5-3 JR仙石線「岩切」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、耐震解析・強度解析業務を担当します。 【職務詳細】 ◆原子力制御盤耐震解析 三菱電機株式会社が原子力発電所向け制御盤の設計を行っており、同社はその制御盤の耐震解析を行っています。 ・三菱電機の担当者との確認／図面や各機器の質量情報等の入手／耐震解析の仕様確定 ・仕様をもとに、社内連携や他事業所のリソースも利用して解析（モデル編集～解析実行、ポスト処理）を実施（一部自身で解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系の基礎知識（材料力学、機械力学など） ・基礎的な機械製図の読解能力 ・Microsoft Office操作経験（Excel、PowerPoint、Word） 【尚可】 ・FEMAP、Nastranの使用経験がある方 ・耐震解析、評価の経験がある方 39... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 神戸市営地下鉄海岸線「和田岬」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ベアリングリテーナー、コンベア、サッシ用戸車等で世界トップクラスのシェアを持つ同社にて、建築金物（窓や室内建具の動きをつくる機能部品中心）の製品設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発～設計 ・客先折衝 ・量産立上 中核的に担って頂くとともに、将来的には組織をまとめていくリーダーとして活躍いただくことを期待しています。 ★本ポジションの魅力★ ・一般家庭で目にすることも多い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・射出成型orプレスを使った製品を扱った経験がある方 ・設計経験における実績があり、ものづくりが好きである方 ・2DCADの使用経験 【尚可】 ・業界経験（建築金物、サッシ、建具） ・製品設計（プレス部品、射出成形部品、ダイカスト部品等を構成要素とする機械設計）... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区天満橋3丁目3番5号 大阪環状線「天満」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モータマウント・冷却設計 ■BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務に携わっていただきます。 ■サプライヤおよび社内調整業務、部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・防振ゴム... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 インバータ設計(ハードウェア) ■インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3D モデル／図面作成、信 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のハードウェアもしくはソフトウェアに関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ＜ハードウェア＞ ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験 ・機械設計、CAE解析、製図、3Dモデリングの経験 ・開発部品への性能、機能要求を理解し要求仕様書作成... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ■ホイールの強度解析 ■ホイールの強度実験 【募集背景詳細】 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験（3年以上） ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ■自動車業界における経験 ■CAD及びCAEの経験 ■鋳造部品の経験 ■二輪中型／大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車両運動物理量のセンシング技術の開発 ■操縦安定性に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 操縦安定性試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記の実務経験、もしくは知識を活かした業務経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ■車両運動力学に関する知識 【尚可】 ■完成車メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取りまとめていただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 制動実車実験に必要な教育、コース走行ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで制動性能の実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■ブレーキ認証に関する知識と経験 ■英語によるコミュニケーションが取れる方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の制動性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■制動性能に関するCAE技術の開発 ■CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ■制動性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、制動性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記いずれかのご経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで制動性能のCAE業務、または評価技術開発経験 ■NASTRAN、Abaqusなどを用いたCAE業務経験 【尚可】 ■英語によるコミ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）の経験をお持ちの方（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ■プログラム言語（python）に関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社等でのCAE解析業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、HyperWorks、OASYS／Primer、NX利用経験者 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階での製品の性能を調べた問題点の洗い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界での、車体またはサスペンションの耐久強度評価業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■ロードシミュレータ技術の知識 ■ホイール6分力計測の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発（法規適合含む）に関わる業務をご担当いただきます。お客様が求める車の音（法規適合含む）や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務です。 【職務詳細】 ■テストコース走行による性能目標設定や提案確認（相良コース） ■開発車（EVやハイブリッド）の対策の先行提案（本社） ■騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ（本 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの振動騒音の性能開発経験（2年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■危険物取扱（乙4または丙種）、低電圧作業者資格 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）の使用が出来る方 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車の運動性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供 ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪車の操安性や耐久評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（ADAMS）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車体の強度性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■非線形CAEソフトウェア（LS-DynaまたはADVC）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■風洞での実務経験 ■熱流体解析（STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア）の実務経験 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（150）｜ 青森県（61）｜ 岩手県（117）｜ 宮城県（222）｜ 秋田県（84）｜ 山形県（128）｜ 福島県（175）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（344）｜ 栃木県（315）｜ 群馬県（306）｜ 埼玉県（450）｜ 千葉県（293）｜ 東京都（700）｜ 神奈川県（678）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（130）｜ 山梨県（173）｜ 長野県（191）｜ 富山県（147）｜ 石川県（94）｜ 福井県（97）｜ |
| 東海 | 岐阜県（259）｜ 静岡県（490）｜ 愛知県（1,018）｜ 三重県（281）｜ |
| 関西 | 滋賀県（255）｜ 京都府（237）｜ 大阪府（545）｜ 兵庫県（406）｜ 奈良県（72）｜ 和歌山県（55）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（53）｜ 島根県（45）｜ 岡山県（232）｜ 広島県（210）｜ 山口県（116）｜ 徳島県（85）｜ 香川県（115）｜ 愛媛県（87）｜ 高知県（43）｜ |
| 九州 | 福岡県（245）｜ 佐賀県（103）｜ 長崎県（92）｜ 熊本県（137）｜ 大分県（124）｜ 宮崎県（75）｜ 鹿児島県（61）｜ 沖縄県（28）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（20）｜ |
