| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品開発におけるCADオペレーターの補助業務を中心に、試作部門との調整や実作業を幅広く担当します。国内トップメーカーをはじめとする多種多様なプロジェクトに携わることが可能です。 【職務詳細】 ・試作部門との日程および仕様の調整業務 ・試作品の簡易的な組み立て作業 ・電気配線の組み立て実務 ・設計図面の確認および修正補助 ・開発に関わる各種資料の整理・作成 【プロジェクト例】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・試作部門との調整実務経験（3年以上） ・電気配線の組み立て実務経験 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの勤務経験 【尚可】 ・CADの操作経験 【同社の特徴・魅力】 ・エンジニアファースト：ベテラン講師による技術相談や、自社研修施設でのスキルアップが... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車開発におけるドライビングシミュレーターおよびADAS試験装置、MOTORダイナモの国内導入において、販売、設置、立上げ、運用サポートまでを一貫して担当する部門にて、試験オペレーション業務をお任せします。短期・長期運用と継続的なアップデートを通じて、自動車メーカー等の開発効率や安全性、品質向上に寄与するポジションです。 【職務詳細】 ・ADAS Target プラットフォーム、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車または機械系での実験、評価オペレーション経験 ・安全、品質管理（リスクアセスメント、手順遵守、記録管理）の実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区上野5-14-12 NDビル4階 JR山手線「御徒町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン製造ラインの生産技術エンジニアとして、電気的な側面から設備の導入や改善を主導します。 【職務詳細】 ・パワートレイン製造ラインにおける設備導入計画の策定 ・効率的な生産を実現するためのレイアウト検討 ・設備の電気配線および制御システムの仕様検討 ・PLC（シーケンサー）まわりの仕様確認およびプログラム修正 ・既存ラインの生産性向上や安全性確保に向けた改善業務 【ミッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気に関する基礎知識をお持ちの方 ・PLC（シーケンサー）に関する基礎的な理解をお持ちの方 【尚可】 ・自動車関連ラインの生産技術実務経験をお持ちの方 ・生産設備の立ち上げプロジェクトに携わった経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代のモビリティ開発における「神経系」とも言える、二輪車・四輪車向けの電装系ハーネス（ワイヤーハーネス）のレイアウト設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 車両全体のパッケージング（限られたスペース）の中で、最適な配索ルートを導き出す非常にパズル要素の強い、やりがいの大きな業務です。 ・3D-CADを用いた配索（ルーティング）検討：エンジン周りや可動部を避け、熱害や振動の影響 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハーネスレイアウト設計の経験 【尚可】 ・自動車または二輪車の電装設計経験 ・ハーネスCADの使用経験 【ポジションの魅力】 ・車両一台分の電装を俯瞰して見ることができるため、自動車の構造全般に詳しくなれる環境です。 ・EV化（電動化）の加速に伴い、高圧ハー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の正社員（エリア職）として、大手メーカーのプロジェクト先に参画し、鉄道車両向け車内表示装置などの電気機器設計業務を担当します。 【職務詳細】 具体的には、回路設計から試作評価までの一連の工程に携わります。 ・OrCADを用いた回路図作成 ・部品選定表の作成 ・耐圧試験、EMC試験の計画立案 ・試作用基板の発注 ・量産立ち上げ対応 ・アナログ、デジタル、マイコン、電源等の各回路設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験（2年以上） 【尚可】 ・OrCAD、LTspiceの使用経験 ・EMC試験に関する知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車開発における国内初導入予定のドライビングシミュレーター（英国系メーカー）およびADAS試験装置等の導入プロジェクトにおいて、技術提案から設置、運用サポートまでを一気通貫で担当します。 【職務詳細】 ・顧客への製品PR支援および要件整理（車両運動／ADAS／HIL・SIL／HMIなどの評価目的の明確化） ・システム構成の提案（シミュレーター選定、視覚系、モーション、計測、産業用 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のソフトウェアエンジニア経験 ・ドライビングシミュレーター関連の業務経験 ・自動車業界関連のコンサルティング業務経験 （上記いずれかの経験をお持ちの方） 【尚可】 ・海外メーカーとのやり取りなど、ビジネスシーンでの英語活用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区上野5-14-12 NDビル4階 JR山手線「御徒町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV（電気自動車）用バッテリー冷却機構の設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・EVバッテリー冷却機構の設計 ・熱解析（CFD等）および流路設計 ・部品設計 ・試作評価および改良設計 ・解析部門と連携した熱効率の最適化 【本ポジションの魅力】 ・EVの性能を左右する重要技術である「熱マネジメント」の専門性を磨くことができます。 ・熱解析から改良設計まで一気通貫で関わるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・熱設計または熱解析の実務経験 【尚可】 ・CFD解析の実務経験 ・Creoの使用経験 【キャリアパス】 5年程度の長期案件が多く、腰を据えて技術を磨けるだけでなく、将来的に社員指導や技術研修などのマネジメント経験を積むことも... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS（先進運転支援システム）制御ユニットの筐体設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・ADAS制御ユニットの筐体設計（仕様策定、詳細設計） ・信頼性試験への対応、および量産図面の確定業務 ・電装・制御部門と連携した車載安全基準の充足確認 ・その他、経験やスキルに応じた各種開発プロジェクトへの参画 【仕事の魅力】 ・自動運転という次世代モビリティの中核を担う部品設計に携わること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載設計の実務経験（3年以上） ・信頼性評価の対応経験 【尚可】 ・NX-CADの使用経験 ・車載安全規格に関する知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV（電気自動車）や電子機器分野で不可欠なヒートシンクの熱設計および放熱機構の設計業務を担当します。顧客の要求整理から設計、量産化まで一貫して携わる上流工程のポジションです。 【職務詳細】 ・顧客からの要求整理および仕様検討 ・ヒートシンクの機構設計、筐体設計 ・AutoCAD、Creoを使用した図面作成 ・熱シミュレーション（熱解析）による性能検証 ・試作機の評価および顧客への報 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AutoCADの実務経験 ・Creoの実務経験 ・放熱設計または機構設計の実務経験 【尚可】 ・熱解析（シミュレーション）の経験 ・顧客折衝の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、国内トップクラスの完成車メーカー向けの自動車シート骨格および可動機構の設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 CATIA V5を使用し、以下の工程に一貫して携わります。 ・自動車シート骨格、可動機構の構想設計 ・3Dモデリングおよびデータ作成 ・強度検証およびCAE解析結果の反映 ・図面作成、出図業務 ・試験結果に基づく修正および反映 ・完成車開発部門との連携によ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5を用いた実務経験（3年以上） ・機械設計における構想設計の経験 【尚可】 ・衝突安全解析の経験 ・量産立ち上げの経験 ・自動車業界での設計実務経験 【その他案件例】 スキルや希望に応じて、以下のようなプロジェクトへの参画も可能です。 ・自動車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ロードカーおよびSV車両の先進運転支援システム（ADAS）に関わる部品設計を担当いただきます。完成車メーカー圏での実績が豊富であり、技術者として中核を担うやりがいのあるポジションです。 【職務詳細】 NXを用いた自動車部品の設計開発全般に携わります。 ・NXでのレイアウト設計および構造設計 ・制御定数の検討および各種解析の手配 ・サプライヤーへの仕様提示および調整 ・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ADAS（先進運転支援システム）関連の業務経験（3年以上） ・NXを用いた実務経験 【尚可】 ・車両評価の経験 ・完成車メーカーでの開発経験 【プロジェクト例】 ※経験やスキルに応じ、以下のような最先端案件への参画も可能です。 ・自動運転アシストシステムの開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 建築コンサルティングの提案営業、コンストラクションマネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 法人・個人顧客の所有する不動産の有効活用提案や、事業所や店舗などの不動産コンサルティングを行います。 営業担当として、計画段階からの顧客折衝、顧客目線での施工会社との折衝を含め、全体的な事業推進を担当して頂きます。 提案内容は様々で、オフィスビル、商業ビル、マンション、駐車場、など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・宅地建物取引士 または 一級建築士（または二級建築士で今後一級取得予定）資格保有の方 ・ハウスメーカー・ゼネコン等で建築営業の経験が3年以上ある方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・コンストラクションマネジメント業務経験 ・不動産営業経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八重洲1-5-20 東京建物八重洲さくら通りビル 丸ノ内線・JR山手線「東京」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LSI設計プロジェクトの一員として、以下の業務を中心に担当していただきます。 【職務詳細】 ▼主な業務内容 ・LSIの論理設計と検証業務 ・lintチェックによる設計品質の向上 ・論理設計後の仮合成業務 【セントラルエンジニアリング株式会社】は 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業務の経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区市谷加賀町（最寄駅：市ヶ谷駅または中野駅（※スキルやご経験、プロジェクトの状況を考慮し、勤務地を決定します。）） ※配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 食品や環境プラントで使用される様々な産業用機器の部品設計を担当していただきます。仕様書に基づいた設計図の作成から、部品の発注、関係部署との調整まで、一連の業務を通じて設計スキルを身につけ、プロとして成長できる環境です。 【職務詳細】 ・ミキサーや乾燥機などの産業用機器における構成部品の詳細設計 ・仕様書に基づいた部品図の作成業務 ・設計部品の発注や部品リストの作成 ・他部署との打ち |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械図面および機械構造の理解があり、社内外の関係者との円滑なコミュニケーションが可能な方 ・ボルト、ベルト、モータ、パッキン等の機械要素に関する基礎知識を有する方 ・AutoCADの操作が可能な方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区晴海※配属先によって異なる ※配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車・家電・半導体装置等 ■範囲： ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D／3D-C... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置・ワイヤボンディングの開発において、下記業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・顧客要望のヒアリング ・仕様検討 ・設計 ・出図業務 ・試運転立ち会い ■同社の仕事の魅力…上流から下流まで範囲広く設計に携われるため、自分が作った装置である実感値を得られやすいです。また、この装置によって作られた半導体は日々進化しており、最先端技術に触れながらお仕事できるのも魅力。また |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子系の基礎技術についての知見をお持ちの方(大卒または電気、電子専門学校レベル) 【尚可】 電気電子回路、FPGA回路、モータ制御、半導体製造装置の開発のご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都武蔵村山市伊奈平二丁目51番地の1 西武拝島線 「武蔵砂川」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて、LSIのデジタル設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：CMOSイメージセンサ（LSI） ■範囲：仕様検討、デジタル回路設計、評価、試作、量産立ち上げ など 【具体的には】 ・デジタル回路設計(主にシミュレーションによる機能／特性検証) ・設計ブロックの結果まとめ ・評価、試作、量産立ち上げ ・新規センサの仕様検討 【勤務先企業について】 半導体業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計の経験 【尚可】 ・NC-Verilog、VCS、incisive、spyglass等を使ったアナログ回路設計経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて生産準備業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車（トラック・バス） ■範囲：工程図面確認、設備立ち上げ、生産準備、折衝 など 【具体的には】 ・大手トラック・バスメーカーの生産ラインにて工程設備図面の確認 ・設備立ち上げに伴う工事対応、調整業務 ・社内外の関係者との打合せ、折衝対応 ・関連資料の作成や報告業務 ・土日出勤の可能性あり（工事状況による） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産準備経験 【尚可】 ・現場経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先の大手計測機器メーカーにて、アナログ回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：計測機器（分析計、流量計、温調計） ■範囲：回路設計、資料作成、折衝 など 【具体的には】 ・新規・既存製品の回路設計 アナログ回路設計業務（自社特有の回路CAD使用） ・客先との折衝 ・技術資料作成 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。 「電気・電子」「 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計経験がある方 ・OAスキル（Word、Excel、PowerPointおよびメール対応） 【尚可】 ・計測機器や制御機器での回路設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の品質保証担当として、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車のエンジンECU、 トランスミッションECUの評価 【使用ツール】 特になし 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に 他案件・他職種へ挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車ECU開発／検証の経験 【尚可】 ・CANに関する知識 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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