| 仕事内容 | ===☆☆おすすめポイント☆☆=============== ●安定性・成長性:NECグループの中核企業として安定した基盤があり、クラウド・セキュリティ領域など成長市場でスキルを磨けます。 ●幅広い案件・大規模PJTに参画可能 官公庁・医療・エンタープライズなど公共性の高い分野で、数十万~十億円規模のプロジェクトに携わり、上流から構築まで経験可能! ======================== |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバ設計、構築のご経験 【尚可】 ・顧客折衝、または、PL/PM経験 ・ベンダー資格を有する方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市若林区新寺1-3-45 AI.Premium 仙台市地下鉄東西線「宮城野通」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 官公庁、医療、エンタープライズといった幅広い領域に対し、顧客要件をもとに価値創造に繋がるサーバ、セキュリティ、ネットワーク等のICTインフラを導入するプロジェクトにおける、サーバの設計・構築業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・仮想化基盤サーバやオンプレミスサーバの設計、構築 ・クラウドサービスの導入に係わる設計、構築 ・認証基盤やウィルス対策といったセキュリティ製品の設計、構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバ設計/構築、ネットワーク設計/構築 またはクラウドサービス設計/構築いずれかのご経験 【尚可】 ・VBAやマクロ、Python、Ansible等でのツール作成経験 ・各種ベンダー資格(Microsoft系、VMware系、Cisco系)、情報処理技術者試... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前1-13-1 九勧承天寺通りビル 福岡市営地下鉄空港線「博多」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・官公庁、医療、エンタープライズといった幅広い領域に対し、顧客要件を元に価値創造に繋がるサーバ、セキュリティ、ネットワーク等のICTインフラを導入するプロジェクトにおける、ネットワーク設計/構築業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・有線や無線のネットワーク設計、構築 ・ファイアウォールや認証装置といったセキュリティ製品の設計、構築 ・提案段階における導入製品選定やサイジングと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ネットワーク設計、構築のご経験 (リーダー:2年以上andメンバー:3年以上) ・顧客折衝 or PL/PM経験 【尚可】 ・各種ベンダー資格 ・ネットワークスペシャリスト・情報処理安全確保支援士 【社員の子育て支援や女性活躍推進を進めています】 ★次世代... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前1-13-1 九勧承天寺通りビル 福岡市営地下鉄空港線「博多」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 官公庁、医療、エンタープライズといった幅広い領域に対し、顧客要件をもとに価値創造に繋がるサーバ、セキュリティ、ネットワーク等のICTインフラを導入するプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画の立案と遂行状況の管理 ・プロジェクト課題の抽出と対策、対処の実施 ・顧客折衝やプロジェクト関係者とのネゴシエーション ・パートナー管理 【社員の子育て支 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PMの知識体系(PMBOK等)の理解 ・ICTインフラ導入プロジェクト参画経験 ・顧客折衝、又はPL/PM経験 【尚可】 ・サーバーorネットワークシステムの設計構築経験 ・パートナーコントロール経験 ・PMP資格 45歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前1-13-1 九勧承天寺通りビル 福岡市営地下鉄空港線「博多」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■プロセスマイニングツールを使用した画面(ダッシュボード)の実装を中心にデータモデリング(設計)や顧客との要件定義、顧客への提案・PoV(価値検証)の領域へとステップアップしていきます。 ■プロセスマイニングツールだけではなく、分析対象のシステムや業務の理解をはじめ、データ可視化後のデータドリブンな意思決定の提案に自動化(RPA)を含め幅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上の開発経験(主に設計) ・プログラミングスキル 何等かのプログラミング言語による開発経験 SQLによる高度なデータ操作の経験 【尚可】 ・SAPに関する知識・構築経験 特にFI、CO領域に関する知識、経験 また、ABAPでの開発経験 ・運用保守... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※案件により異なる ※案件により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて半導体シリコンウェーハの研磨に使用される「ラッピングプレート」の製造をおまかせします。 【職務詳細】 ・ラッピングプレートの製造(鋳造作業) ・鋳型の作成 ・原材料(銑鉄・スクラップ・循環剤)の溶解 ・鋳込み作業(鋳型へ金属を流し込む) ※製造するラッピングプレートは直径60cm~最大2m程度の薄い円形部品です。 【勤務形態補足】 製造ライン作業の一部として、交替制の早出 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造現場での「ものづくり」経験をお持ちの方 【尚可】 ・金属加工経験のある方 ・玉掛け・床上操作式クレーン・フォークリフトの技能講習を修了された方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 福井県大飯郡高浜町高森2-8 JR西日本小浜線「若狭本郷」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:当面なし |
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| 仕事内容 | ===☆☆おすすめポイント☆☆=============== ●安定性・成長性:NECグループの中核企業として安定した基盤があり、クラウド・セキュリティ領域など成長市場でスキルを磨けます。 ●幅広い案件・大規模PJTに参画可能 官公庁・医療・エンタープライズなど公共性の高い分野で、数十万~十億円規模のプロジェクトに携わり、上流から構築まで経験可能! ======================== |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ネットワーク設計、構築のご経験(リーダー:5年以上/メンバー:3年以上) 【尚可】 ・顧客折衝経験もしくはプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー経験がある方 ・各種ベンダー資格をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市若林区新寺1-3-45 AI.Premium 仙台市地下鉄東西線「宮城野通」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のAWSエンジニアの業務を担当します。 【職務詳細】 地方銀行(静岡)常駐での基盤系プロジェクトのプロジェクト管理、マネジメントを担当いただきます。 現在、基盤領域ではオンプレミスで稼働している各種システムをAWSにシフトしようと動いており、各システム用にリソースの切り出しを行ったり、大手ベンダーが作成・構築した設計書・システム等を受け入れる立場としての役割も担っていただきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AWSの各種サービスおよび基盤、ミドルウェアの知識・経験 ・AWS環境(基盤)の設計 ・お客様との仕様調整のコミュニケーションスキル 【尚可】 ・ITプロジェクトのリーダ経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ※配属先によって異なる。(静岡市草薙付近想定) ※配属先によって異なる。(静岡市草薙付近想定) 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先にて自動二輪車用エンジンECUの設計開発・試作・評価・検証業務をお任せします。 【職務詳細】 自動二輪車用ECUの設計開発部署の、試作チームにて電子部品見積もり・発注、評価部門への動作確認依頼、スケジュール管理などのマネジメントをご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載ECUの設計開発の経験、チームマネジメント経験を積むことが可能です。車載ECUの業務経験を積んでいただく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品に携わった経験 【尚可】 ・車載製品の回路設計 ・検証から試作品等の評価 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 多くの企業が業務効率化やグリーンイノベーション対応、人口減少への対策を求められる中、本案件はお客様が最大注力している「次世代スマート製造ラインの構築」に深く関わるプロジェクトです。あなたの先進的なアイデア、挑戦をお待ちしています! ▼具体的には下記のような業務をお任せします。 ・設備稼働率の可視化 ・故障予知機能のシステム化 ・他システム導入に伴う要件定義や仕様検討 【魅力点】 自動化・省人化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産設備に携わった経験 ・データベース経験 【尚可】 ・DX推進関連の業務経験 ・AIを使用した業務経験 ・クラウド(AWS等)の業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機(ヘリコプター)の回転翼ユニットに関連する電気設計開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 高精度の設計が求められる回転翼設計における、モーター基板設計、マイコン周り、制御設計を仕様作成から量産までを経験することが出来ます。 【魅力点】 航空宇宙業界に興味や挑戦したい方にお勧めの業務内容となります。 長期間にわたり稼働する製品ユニットの設計開発を経験されることで、様々な他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気CAD実務経験 ・電気回路設計(製品問わず) ・電気評価実務経験 【尚可】 ・航空機に関連した業務経験 ・制御設計の業務経験(製品問わず) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象と... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関する機構設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【ツール】CATIAV5 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験(製品問わず) ・3DCAD経験 【尚可】 ・CATIAV5の実務経験 ・自動車に関連した業務経験 ・構造/振動設計の業務経験(製品問わずだが、安全率が高い製品の方が望ましい) ・熱設計の業務経験(製品問わず) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関連する電気設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企画や、ご自身のアイディアを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気的素地 ・評価実務経験 【尚可】 ・機械や通信技術やコネクタに関連する知識保有者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。技術の進化が加速する中、あなたのスキルを次のレベルへと引き上げる絶好の機会です。挑戦をお待ちしています! 【職務詳細】 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計(部品選定含む)、試作対応、性能評価、量産対応 【魅力】 マザーマシンと言われ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験(製品問わず/補助業務も可) ・機構設計経験(製品問わず/補助業務可) ・3DCAD経験(CADツール問わず) 【尚可】 ・設備設計経験 ・SolidEdge実務経験 ・I-CAD実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。 技術の進化が加速する中、あなたのスキルを次のレベルへと引き上げる絶好の機会です。挑戦をお待ちしています! 【職務詳細】 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計、プログラム、実装、単体/結合/システムテスト、量産対応 【魅力】 マザーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シーケンス経験(メーカー問わず) ・マイコン制御経験(補助業務でも可) 【尚可】 ・設備電気設計経験 ・SiemensPLC実務経験 ・ISO/IEC規格に関する業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R&Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のうちいずれか1つが必須 ■製造業における研究開発or製品設計or解析等or試作開発の経験(3年以上) ■半導体装置メーカーでの設計の経験(2年以上) <装置・設備> ・R&Dセンター ダイボンディング装置:チップを基板(フレーム、基板)に接合(固定)する。... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 大分県臼杵市福良1913-2 日豊本線「上臼杵」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R&Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のうちいずれか1つが必須 ■製造業における研究開発or製品設計or解析等or試作開発の経験(3年以上) ■半導体装置メーカーでの設計の経験(2年以上) <装置・設備> ・R&Dセンター ダイボンディング装置:チップを基板(フレーム、基板)に接合(固定)する。... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区中洲中島町1-3 福岡Kスクエア4階 空港線「中洲川端」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用高圧・低圧・新規コネクタの先行開発業務をお任せします。 【職務詳細】 仕様検討、詳細設計、試作品評価、構造解析、新規構造検討、機能性能、低コスト化、新規技術検討、検証、エンドユーザー折衝、社内折衝 【魅力】 昨今車載部品が自動運転やEV化に伴い、ECUの統合、高速通信化、省スペース化、大電流のコントロールと様々な変化が起きており、結果、ノイズ、熱と今までになかった問題が発生 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 設計スキル、車載関連の経験や知識 【尚可】 コネクタ設計経験、CATIA経験、振動、熱解析 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先にて電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には下記のような業務をお任せします。 設計業務(回路設計、アートワーク)、評価業務(試作品回路動作確認、問題点抽出、対策)、市場不具合対応(不良解析)、その他(EOL対応) オシロ、ロジックアナライザ、データロガー、スペクトルアナライザ、周波数発生器、騒音計、FFTアナライザ、デジタルマルチメータ、ノイズ試験機、マイコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気的素地、評価経験、折衝経験 【尚可】 回路設計経験、無線経験、通信規格経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転技術につながる機能安全を満たした電源システムの先行開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・電源回路構成の基本構想の検討 ・試作開発の為の回路設計及び機能検証 ・エンドユーザーへのプレゼンテーション 【魅力】 既存のEV、PHEV向けの電源システムをより発展させ、将来的な自動運転技術につながる車載システムの開発に携わって頂くことで、回路設計技術者としての設計技術を市場 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源回路設計の実務経験 ・回路検証の為の回路シミュレーターやオシロスコープなどの電気的測定機器の使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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