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11/6更新!栃木県の機械・機構設計、金型設計の転職・求人情報・45ページ目 1023件

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1023件中 881~900件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム(EPSシステム)。 そのEPSシステムは、メカ/電気・電子ハードウェア/組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントするプロジェクト業務が欠かせません。開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとして
応募資格 【必須要件】 ■製造業界でのプロジェクトマネージメント経験 【歓迎要件】 ▼EPSシステム/メカまたはEE/車載システムのうちいずれかの基礎知識 ▼自動車部品の設計や評価の経験 ▼TOEIC(R)テスト550点以上の英語力
給与 年収 550万円~1000万円
勤務地 群馬県前橋市鳥羽町

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 各社OEM向けの電動ステアリングシステム(EPSシステム)の設計・開発をご担当いただきます。 【主な担当製品】 ■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS 【業務内容】 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計
応募資格 【必須要件】 ■機械設計経験1年以上(業界・商材問わず) 【歓迎要件】 ▼自動車部品の設計開発経験(重要保安部品の設計開発経験歓迎) ▼CATIAの使用経験 ▼英語中級(TOEIC(R)テスト600点以上の英語力)
給与 年収 550万円~1000万円
勤務地 群馬県前橋市鳥羽町

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 私たちが手がける電動パワーステアリング(EPS)の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ(R&Pギヤ)」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を
応募資格 【必須要件】 ■機械系学部学科出身者 【歓迎要件】 ▼ウォームギヤ設計経験 ▼R&Pギヤ設計経験 ▼CAD使用経験 ▼英語中級(TOEIC(R)テスト600点以上の英語力)
給与 年収 550万円~1000万円
勤務地 群馬県前橋市鳥羽町

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 各社OEM向けの電動ステアリングシステム(EPSシステム)のピニオンアシストタイプEPS/マニュアルR&Pの設計・開発をご担当いただきます。 【業務内容】 ピニオンアシストタイプの電動パワーステアリングやマニュアルR&Pの機械部品の設計 ■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 【配属部署】 ■機構設計部 機構
応募資格 【必須要件】 ■ピニオンアシストタイプEPS又はマニュアルR&Pの機械設計経験3年以上 【歓迎要件】 ▼CATIAの使用経験
給与 年収 550万円~1000万円
勤務地 群馬県前橋市鳥羽町

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【ポジションサーチ求人】 ■本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。 【こんな方にお勧め】 ■自分の活かせる経験があれば応募してみたい ■自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい 【募集ポジション(業務内容)】 ■機械設計(製品の機械設計に
応募資格 【必須要件】 ■何かしらのエンジニア経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ▼ TOEIC(R)テスト520点以上の英語力
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 群馬県前橋市鳥羽町

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 各社OEM向けの電動ステアリングシステム(EPSシステム)の設計・開発をご担当いただきます。 【主な担当製品】 ■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS 【業務内容】 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計
応募資格 【必須要件】 ■機械系学部学科出身者 【歓迎要件】 ▼機械設計経験1年以上(業界・商材問わず) ▼自動車部品の設計開発経験(重要保安部品の設計開発経験歓迎) ▼CATIAの使用経験 ▼英語中級(TOEIC(R)テスト600点以上の英語力)
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 群馬県前橋市鳥羽町

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 私たちが手がける電動パワーステアリング(EPS)の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ(R&Pギヤ)」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を
応募資格 【必須要件】 ■機械系学部学科出身者 【歓迎要件】 ▼ウォームギヤ設計経験 ▼R&Pギヤ設計経験 ▼CAD使用経験 ▼英語中級(TOEIC(R)テスト600点以上の英語力)
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 群馬県前橋市鳥羽町

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求人の特徴
  • 外資系企業
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。 PLとしても参画するチャンスがあります。 同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェ
応募資格 【必須要件】 ・機械設計の実務経験が5年以上 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている 【歓迎要件】 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・英語ビジネスレベル
給与 年収 550万円~800万円
勤務地 群馬県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 急募(締め切り間近)
  • 管理職・マネージャー職採用
仕事内容 <業務内容> 開閉体(ドア・フード・フロントトランク)部品の設計業務をお任せします ■詳細 ・完成車性能目標(強度、剛性、NV、衝突、空力、冷却、耐熱等)に基づく、開閉体領域の性能および仕様の策定 ・性能・デザイン・コストを両立した関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討・設計 ・軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ・製作工程に関するコスト最適化検討 ※社内関連部門だけでなく、国
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・製造業における3DCADを使用した機械設計のご経験  ■歓迎要件 ・四輪車体開発に関わる設計・研究開発のご経験 ※内外装領域の方、歓迎 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感していただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 <業務内容> 車体プレス部品(ドア・ボンネット・ルーフ・サイドパネルなど)の新機種開発において、製品仕様構築から金型・生産設備成立性検討までを担当。CATIAやJ-STAMPなどを用いた解析、3D設計検討を行い、安全性、剛性、成形性などを総合的に評価します。 ■業務詳細 ・デザイン・設計連携による生産成立性の検証 - デザイナーや車体設計部門と連携し、新機種を生産現場で実現可能かを検
応募資格 <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務にかかる5年以上の実務経験 ・プレス部品の成形性検討のご経験 ・プレス金型設計のご経験 ・プレス工程における生産技術のご経験 ■歓迎要件 ・CADを用いたモデリング経験、あるいはCAEによる成形性検証のご経験 ・自分の考えを発信...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 海外勤務・海外出張あり
仕事内容 <業務内容> 車両1台分のボディ設計業務をお任せします。 ■業務詳細 ・新しいデザイン、パッケージを実現するボディ全体構造の策定 ・完成車性能目標(衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等)に基づく、ボディ性能および仕様の策定 ・上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討 ・ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ・製作工程に関するコスト最適化検討 ※機種開
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・自動車部品の機械設計のご経験 ■歓迎要件 ・車体開発に関わる研究・開発のご経験 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 海外勤務・海外出張あり
仕事内容 <業務内容> F1レース用ICE(内燃機関)設計業務をお任せします。 ■業務詳細 F1 2026年レギュレーションに適合したICE(内燃機関)構成部品の機械設計業務をお任せします。 設計チームの一員として、下記領域においてシステム要求を明確にし、それを満足する部品形状・レイアウト(L/O)の検討及び作図を行っていただきます。検討にあたり、FEAやCFDなどの解析も実施していただきます。
応募資格 <応募資格> ■必須要件 モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで以下の知見、経験をお持ちの方 ・機械工学、材料力学、流体力学、熱力学を専攻されていた方 ・メカニカル部品の設計実務経験(エンジン本体系部品や吸排気系部品等) ■歓迎要件 ・モータスポーツ関連での業務経験 ...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県さくら市

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 解析領域に応じたツール(SolverとPre-Post Processor)を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
仕事内容 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 【必須】 ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 解析領域に応じたツール(SolverとPre-Post Processor)を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
仕事内容 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 【必須】 ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的な仕事内容例】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業
応募資格 ??必須条件 ・高校(工業高校のみ)卒業以上 ??歓迎条件 ・組立、生産技術系の業務やフィールドサービスエンジニアのご経験をお持ちの方 ・設計実務経験および3D CADでの設計のご経験をお持ちの方 ・教育や育成に携わられていたご経験がある方 ・最終学歴が大学・大学院の方で...
給与 年収 350万円~400万円
勤務地 仙台・高崎・宇都宮・新潟・埼玉・東京・横浜・静岡・名古屋・大阪 ☆希望勤務地応相談

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求人の特徴
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的な仕事内容例】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業
応募資格 必須条件  ・CADを使用した1年以上の設計実務経験がある方  ・「ものづくり」に対して自発的に動ける方  ・スキルアップに意欲的な方 歓迎条件  ・何らかのPJでリーダーのご経験がある方  ・教育や育成に携わられていたご経験がある方
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 仙台・高崎・宇都宮・新潟・埼玉・東京・横浜・静岡・名古屋・大阪 ☆希望勤務地応相談、転勤ナシ

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的な仕事内容例】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設
応募資格 必須条件 ・高校(工業高校のみ)卒業以上 歓迎条件 ・組立、生産技術系の業務やフィールドサービスエンジニアのご経験をお持ちの方 ・設計実務経験および3D CADでの設計のご経験をお持ちの方 ・教育や育成に携わられていたご経験がある方 ・最終学歴が大学・大学院の方で、理工系...
給与 年収 350万円~400万円
勤務地 仙台・高崎・宇都宮・新潟・埼玉・東京・横浜・静岡・名古屋・大阪 ☆希望勤務地応相談

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  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的な仕事内容例】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業
応募資格 必須条件  ・CADを使用した1年以上の設計実務経験がある方  ・「ものづくり」に対して自発的に動ける方  ・スキルアップに意欲的な方 歓迎条件  ・何らかのPJでリーダーのご経験がある方  ・教育や育成に携わられていたご経験がある方
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 仙台・高崎・宇都宮・新潟・埼玉・東京・横浜・静岡・名古屋・大阪 ☆希望勤務地応相談、転勤ナシ

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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