仕事内容 | <業務内容> 当社はeVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまで当社がさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・流体力学の知見 ・CFDを用いた流体解析経験 ・物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方 ■歓迎要件 ・モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験 ・風洞試験の経験 ・CFD環境の構築、... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン全体軸振動解析 ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価(FHA、FTA、C |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)または信頼性解析(FMEA)の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等、様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。 ■業務詳 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECU等の制御コンポーネント開発経験 ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ・エンジン... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空法規/ガイドライン:各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ・法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験(資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル)... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)または信頼性解析(FMEA)の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンやハイブリッド... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発 ・電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ・電気回路シミュレーションモデルの構築 ・電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験(資料読解や外部関係者との交... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> 空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していく*ことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出してゆく業務を行っていただきます。 (Model Based Systems Engineering, MBSE) ■詳細 空の次世代モビリティ開発における |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・技術領域を横断したシステム開発や全体システム試験、異なる領域の商品開発など、複数の視点からの検討が求められる機械システム開発のご経験 ・研究開発に関する業務改善のご経験 ■歓迎要件 ・システムズエンジニアリング・MBSE(Model Based... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | 【募集背景】 組織強化に伴う増員および退職者の補充。 当社の主力製品であるキャリアテープは、プレス・パンチ以外すべて自前で生産しています。 お取引先より短期間納期を求められており、生産設備のさらなる改良のため、増員をすることになったものです。 【ミッション/職務内容】 ■制御盤の配線及び組立作業 :紙キャリアテープ製造ラインで使用する制御盤を電気設計図を見て、ブレーカー等、部品の穴あけ、取り付け |
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応募資格 | 【必須要件】 ■第1種普通自動車運転免許(AT限定可) ■第2種電気工事士 【歓迎要件】 ■電気図面が理解できる方 ■フォークリフト |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【期待する役割】 交通システム・駅務機器(販売機・自動改札機等)・MEMS(微細加工、光学技術、車載機器品質保証)等の開発・設計を行って頂きます。 【主な仕事内容】 アナログ・デジタル回路設計、自動制御、FPGA・ASIC設計、車載ユニット機構設計、システム設計、(レーザー)スキャン光学系設計を担当いただきます。 ご経験に応じて業務をお任せする予定です。業界未経験の方でも、入社後は同社技術につい |
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応募資格 | 【必須要件】 ・理系卒の方(電気電子系/情報工学系尚可) 【歓迎要件】 ・回路設計のご経験 |
給与 | |
勤務地 | 埼玉県久喜市 |
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仕事内容 | 担当カテゴリー全体の開発方針とテーマを企画し、商品開発・調達・品質管理のマネジメント、数字(売上、利益等)の管理を行います。 〈具体的には…〉 1、商品企画・開発の管理 ・担当カテゴリーの新商品の立案から販売戦略までの統括 ・商品開発の進捗やコスト管理 2、商品の品質管理 ・品質管理部と連携して新商品仕様の決定、不具合商品の分析、商品仕様変更や工場作業員への教育などの再発 |
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応募資格 | 【MUST】 商品開発部門におけるマネジメント(課長レベル)経験3年以上 【WANT】 ・中国とのビジネス経験 ・ODMやOEMの管理業務経験 ・船会社や乙仲との調整折衝の業務経験 ・品質管理、品質保証、ISO9001に関す... |
給与 | 年収 650万円~900万円 |
勤務地 | 吉川市 JR武蔵野線 吉川駅 送迎バス15~20分 マイカー通勤可 <勤務地(変更の範囲)> 転勤なし |
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仕事内容 | <業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジショ |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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仕事内容 | <業務内容> ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン熱・冷却エアシステム解析 ・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研究開発実務経験 ・ガスタービンエンジン研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点相当以上) ■求める人物... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> 当社はeVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまで当社が四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載し |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験があること ・各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)及びテスト検証の経験 ・技術的... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジショ |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空宇宙関連製品のシステム研究開発 ・自動車(BEV、HEV、PHEV、FCEV)等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発 ・パワーエレクトロニクス技術(発電機、送電/配電システム、3相交流、ACDCコン... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込ま |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアの開発経験 ・Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ■歓迎要件 ・ハイブリッドシステムの制御開発経験... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市 |
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仕事内容 | ■採用背景: 既存の担当の者が異なるプロジェクトに異動となったため、新たに1名募集することとなりました ■業務内容: 製造部門における体制強化を図るため、在庫管理システム、生産管理システムなどの運用見直しから業務効率化を図っていただきたいと考えております。また、各種データの分析、デジタルツールの活用によって製造工程改善まで取り組んでいただきたいと考えております。 ■業務詳細 あく |
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応募資格 | ・製造業の工場関連部門での経験が豊富な方 ・現場理解と改善思考、QCDバランス感覚をお持ちの方 ・チームマネジメント・育成力、経営との橋渡しなどのスキルをお持ちの方 ・データ活用、デジタルツール活用を推進できる方 ・安全・コンプライアンス意識をお持ちの方 |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 秩父郡小鹿野町 ※マイカー通勤可 <勤務地(変更の範囲)> 会社の定める場所 |
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仕事内容 | スポーツカーからワゴン車まで顧客ニーズに対応したカスタムドレスアップから、一般の整備/車検まで幅広く対応していただきます。 《具体的には…》 ・スポーツカー、ワゴン車、一般車等の一般整備 ・車検 ・オーディオ類の取付 ・内、外装のドレスアップ等 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務 |
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応募資格 | ・普通自動車免許(必須) ・自動車整備経験2年以上の方(カー用品店、ガソリンスタンドなどの経験も可) ・車好きな方 |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 狭山市 西武新宿線 入曽駅 徒歩7分 マイカー通勤可 <勤務地(変更の範囲)> 転勤なし |
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仕事内容 | 自動車パーツの鈑金修理~塗装まで、自社技術を活かしたトータル作業をお任せ致します。 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務 |
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応募資格 | ・普通自動車免許(必須) ・鈑金、塗装業務経験2年以上の方(カー用品店、ガソリンスタンドなどの経験も可) ・車好きな方 |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 狭山市 西武新宿線 入曽駅 徒歩15分 マイカー通勤可 <勤務地(変更の範囲)> 転勤なし |
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仕事内容 | ◆業務内容 【製造チームリーダー候補】 受注の増加、業容拡大を受けて製造部門の体制強化が必要。 製造経験に加えてチームマネジメントもお願いします。 プラスチックの射出成型技術者としての経験を持ち、製造チーム全体の改革、 生産性向上に取り組んで頂きます。製造チームリーダー候補。 |
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応募資格 | ◆応募要件 【必須】 ・製造業の現場経験があり、工場チーム管理が出来る方 ・プラスチック射出成型に関する知識と経験がある方 ・周囲とのコミュニケーション、チームワークができる方 ・自家用車で通勤できる方(概ね1時間以内) 【歓迎】 ・射出成型技能士1級保有の方、ま... |
給与 | 年収 400万円~500万円 |
勤務地 | 埼玉県吉川市上内川377 |
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さいたま市西区(147)| さいたま市北区(458)| さいたま市大宮区(1,183)| さいたま市見沼区(265)| さいたま市中央区(452)| さいたま市桜区(141)| さいたま市浦和区(421)| さいたま市南区(340)| さいたま市緑区(181)| さいたま市岩槻区(218)| 川越市(717)| 熊谷市(548)| 川口市(929)| 行田市(186)| 秩父市(95)| 所沢市(452)| 飯能市(130)| 加須市(157)| 本庄市(247)| 東松山市(149)| 春日部市(355)| 狭山市(353)| 羽生市(83)| 鴻巣市(109)| 深谷市(240)| 上尾市(393)| 草加市(413)| 越谷市(546)| 蕨市(114)| 戸田市(359)| 入間市(286)| 朝霞市(375)| 志木市(80)| 和光市(334)| 新座市(216)| 桶川市(99)| 久喜市(318)| 北本市(107)| 八潮市(284)| 富士見市(102)| 三郷市(324)| 蓮田市(109)| 坂戸市(86)| 幸手市(87)| 鶴ヶ島市(86)| 日高市(124)| 吉川市(159)| ふじみ野市(170)| 白岡市(78)| 北足立郡伊奈町(71)| 入間郡三芳町(173)| 入間郡毛呂山町(37)| 入間郡越生町(13)| 比企郡滑川町(46)| 比企郡嵐山町(35)| 比企郡小川町(40)| 比企郡川島町(63)| 比企郡吉見町(39)| 比企郡鳩山町(11)| 比企郡ときがわ町(21)| 秩父郡横瀬町(12)| 秩父郡皆野町(13)| 秩父郡長瀞町(2)| 秩父郡小鹿野町(6)| 秩父郡東秩父村(6)| 児玉郡美里町(41)| 児玉郡神川町(27)| 児玉郡上里町(57)| 大里郡寄居町(68)| 南埼玉郡宮代町(15)| 北葛飾郡杉戸町(59)| 北葛飾郡松伏町(31)| |