| 仕事内容 | 【職務概要】担当する業界：自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が5年以上 ・基本設計～詳細設計～実装までの全工程の設計経験 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 科学者や研究者が利用する分析装置の組込みソフトウェア開発業務 【職務詳細】 ■製品 ・分析装置（ガスクロマトグラフィーなど） ・リサイクル分取HPLC、熱分解装置、アウトガス捕集装置など ■範囲 ・組込みソフトウェアの設計・開発 ・装置に関する電気回路設計業務 ・仕様検討から実装、テスト、リリースまで一貫対応 ■開発内容 ・C言語によるファームウェア開発 ・センサ・アクチュエー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング経験 ・電気回路設計の経験 【尚可】 ・C言語による開発経験 ・組込みソフトウェアの設計経験 【魅力】 ・上流から一貫して開発に携われるため、製品の全体像を把握しやすく、成長機会が豊富 ・装置が使用される現場には警察庁・大学・大手メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都西多摩郡瑞穂町武蔵208 JR八高線「箱根ヶ崎」駅徒歩20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・死亡交通事故ゼロの実現に向けて、 同社運転支援システムの進化を牽引する気概をお持ちの方 ・組み込み機器向けのC言語／C++のプログラム経験 【尚可】 ・画像認識に関連する開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス10分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込みエンジニアとして、家電、ネットワーク機器、車載機器など、大手メーカーを中心としたプロジェクトにて開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・家電メーカー：スマートフォン開発、スマートテレビ開発 ・車載機器メーカー：ディスプレイオーディオ、ナビゲーションシステム開発 ・大手SI：産業機械のUI開発 ・その他、医療機器や産業機器などの制御・組込ソフト開発 【特徴・魅力】 ・プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの組み込み系設計、開発経験 ・組み込み系以外での開発経験が3年以上ある方 【尚可】 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋2-6-13 京橋ヨツギビル4F 東京メトロ銀座線「京橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 ■医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 ■技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ■顧客内でのAKKODiSチームのリード 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカーにおける設計開発経験３年以上（組み込み制御設計） ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 【尚可】 ・原価低減活動 ・市場不具合対応経験 ・新規製品の開発経験（設計変更ではないスクラッチ） ・人体・工学の知識 ・医療規格に関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・工場系／生産系システムの各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカーにおける組み込み制御設計開発経験1年以上 ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 【尚可】 ・人体・工学の知識 ・医療規格に関する知識 ・ハード側の折衝調整 （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 医療機器向けの組み込みソフトウェア設計... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術を担う企業など多岐にわたります。 【職務概要】 ■クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくり企業における設計開発経験３年以上（組込ソフト開発） ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 【尚可】 ・原価低減活動 ・市場不具合対応経験 ・新規製品の開発経験（設計変更ではないスクラッチ） ■お任せしたい業務 （雇入れ直後） 1．ク... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。 【職務概要】 ■クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【職務詳細】 ・既存開発における追加機能設計、試作、評 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくり企業における組み込み制御設計開発経験1年以上 ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 【尚可】 ・ハード側の折衝調整 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 1．変革の一翼を担う お客様も変わろうとしている中で、私たちは日本を代表する... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：防衛・航空宇宙 【職務概要】 ・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の組込みソフトウェア設計 ・防衛省関連製品に搭載するソフトウェア設計 ・シミュレーションシステムの連結通信ソフトウェア設計 ・レーザー／光学機器のソフトウェア設計 など （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計の実務経験が5年以上 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・プロジェクトリードの経験 ・シミュレーション解析、人工知能（AI）に関する知見を有する方... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■担当する業界：防衛・航空宇宙 【職務概要】 ・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の組込みソフトウェア設計 ・防衛省関連製品に搭載するソフトウェア設計 ・シミュレーションシステムの連結通信ソフトウェア設計 ・レーザー／光学機器のソフトウェア設計 など 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 【尚可】 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・英語ビジネスレベル （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 ・ロケットの飛行制御解析 ・航空機の構造設計補助 ・防衛機器の構造設計補助 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ■担当する業界：自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・新しい技術を身につけることに興味をもっている方 【尚可】 ・自動車業界での設計経験 ・英語ビジネスレベル （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の組込... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS技術に関連する画像処理、画像認識の開発。 より精度の高いデバイス開発を進めていて、自動運転レベル3からレベル4への技術進歩に伴う画像認識、処理開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 自動車向け（ADAS）周辺監視カメラの画像認識ECUの受託開発（白線認識、物体認識、灯火認識など ）。下記（1）か（2）のどちらか。 （1）映像入力／出力 ・車体を俯瞰・側面で検知した情 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でソフトウェア開発経験 【尚可】 ・画像処理関連の開発経験 ・openCVを使用した開発経験 ・C++言語でソフトウェア開発 ・組込Linuxデバイスドライバ開発 ・ARM系アセンブラでソフトウェア開発 ・openGL APIを使用した開発 ・UMLによる設計 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都立川市(初任地配属予定)※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲： ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 制御装置のソフトウェア開発やコンピュータ周辺機器、ネットワーク機器、情報家電等の組込みソフトウェア開発をお任せします。 【本ポジションの魅力点】 能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を同社で扱えるため高度な技術を身につけることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気エンジニアの実務経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区若林1-29-2 東急世田谷線「若林」駅より徒歩3分 東急田園都市線「三軒茶屋」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発に特化したエンジニアの派遣事業を行う同社において、組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載機器（ECU、物体検知システム等）の組込みソフトウェア開発 ・医療機器の制御およびクラウド連携システムの開発 ・計測機器向け組込みソフトウェア開発 基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト等幅広くお任せします。 ※お任せする担当業務は、面接 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト開発のご経験3年以上 【いずれかの必須】 ・C言語、C++、C♯での開発実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿3-2-11 新宿三井ビルディング2号館7F JR各線「新宿」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込系システムの開発を担当します。ECU、カーナビをはじめとした組み込み機器に精通し、多くの選択肢の中から最良の答えを導き出して提案します。 【職務詳細】 自動車関連を中心に、ロボット関連のソフトウェア開発、家電関連のシステム開発等を行っていただきます。 例としてECU開発、オートマチックトランスミッション制御、音声認識組込システム、カーナビ、計測関連システム等です。 ■魅力 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込系システムの開発経験 【尚可】 ・マネジメント経験 ・ECU開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門2-4-4 中根ビル８F 都営地下鉄大江戸線「大門」駅 徒歩1分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 フェーズは設計～製造までとなり、ご希望に沿う形となります。 【職務詳細】 プロジェクト例 ・車載機器開発（カーナビの開発） ・通信機器開発（ルーター等のネットワーク機器の開発） ※上記以外のプロジェクトが多数あります。 ◇◆…同社の魅力…◆◇ ・案件の豊富さ：同社は2000件もの様々な案件が日々入ってくるため 希望に沿った案件選択が可能です。スキルアップはもちろん、 「通いや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを利用した組込み系開発経験がある方 言語：C言語、C++ OS：Linux、Windows |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 恵比寿本社、プロジェクト現場 JR山手線「恵比寿」駅徒歩3分 東京メトロ日比谷線「恵比寿」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連ECUの開発プロジェクトにおいて、要求仕様策定から品質確認まで幅広く携わるポジションです。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q＆A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 ☆☆☆魅力☆☆☆ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析からシステムテストまで) ※顧客と仕様調整経験があればよい ●以下の分野のいずれかの経験 ・アプリ制御(SWC) ・プラットフォーム開発(MCAL・BSW・RTE) ・ 通信系(CAN Stack) ・ ダイアグ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階 その他東京八王子市、神奈川県横浜市 等 都営地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU開発における取りまとめ業務を担当いただきます。ソフトウェア開発の進行管理から評価対応、車両実装まで幅広く関与し、開発全体をリードするポジションです。 【職務詳細】 ・システム担当や各開発部門と連携した品質・日程・成果物の管理 ・ECU開発内容の整理およびソフト開発の振り出し対応 ・ソフト開発進捗管理、日程調整、成果物取りまとめ ・CANツールを用いた評価対応（HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の取りまとめ経験 ・開発計画策定、進捗管理、日程調整の経験 ・ソフトウェア評価対応の経験 ・関係部署との調整、折衝経験 【尚可】 ・車載ECU開発の経験 ・CANoe／CANapeの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全システムにおけるデータ収集・記録機能の開発・設計・評価業務を担当いただきます。ECUの仕様理解をベースに、評価業務だけでなく仕様検討や調整など上流工程にも関わることができ、エンジニアとしてのスキル領域を広げられる環境です。 【職務詳細】 ・先進安全システムのデータ収集／記録機能の評価・実験 ・法規対応ECUの開発・設計・評価業務 ・HILS等シミュレーション環境での検証対応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での業務経験 ・コミュニケーション能力（関係部署との調整ができる方） ・理系バックグラウンド 【尚可】 ・評価／実験業務の経験 ・HILS等シミュレーションツールの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 千代田区（25,900）｜ 中央区（15,883）｜ 港区（38,491）｜ 新宿区（12,024）｜ 文京区（2,002）｜ 台東区（2,434）｜ 墨田区（1,241）｜ 江東区（4,991）｜ 品川区（8,188）｜ 目黒区（2,234）｜ 大田区（2,427）｜ 世田谷区（1,496）｜ 渋谷区（15,883）｜ 中野区（1,486）｜ 杉並区（844）｜ 豊島区（3,057）｜ 北区（557）｜ 荒川区（362）｜ 板橋区（1,138）｜ 練馬区（695）｜ 足立区（865）｜ 葛飾区（411）｜ 江戸川区（883）｜ 八王子市（1,319）｜ 立川市（941）｜ 武蔵野市（719）｜ 三鷹市（544）｜ 青梅市（188）｜ 府中市（892）｜ 昭島市（449）｜ 調布市（344）｜ 町田市（765）｜ 小金井市（118）｜ 小平市（260）｜ 日野市（616）｜ 東村山市（196）｜ 国分寺市（143）｜ 国立市（123）｜ 福生市（73）｜ 狛江市（52）｜ 東大和市（79）｜ 清瀬市（74）｜ 東久留米市（102）｜ 武蔵村山市（126）｜ 多摩市（354）｜ 稲城市（150）｜ 羽村市（124）｜ あきる野市（179）｜ 西東京市（313）｜ 西多摩郡瑞穂町（100）｜ 西多摩郡日の出町（18）｜ 西多摩郡檜原村（1）｜ 西多摩郡奥多摩町（6）｜ 大島町（9）｜ 利島村（93）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（96）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（91）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
