| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG Ca |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・C言語／C++言語、Python、CAPL等のプログラミングスキル 【尚可】 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 3次元CAD／CAMシステムのUI開発業務 切削加工用、NC（ワイヤ）放電加工用の3次元CAD／CAMシステムのUI開発となります。 顧客からの要求仕様に応じた機能追加（4軸、5軸加工機能等） カスタマイズ要素も多い開発業務となります。 ※3次元のモデルデータを取り扱う内容になります。 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・３Dモデルの開発経験 ・CAD／CAM／CAEのUI開発経験 ・C＋＋での開発経験 【尚可】 ・グラフィックのライブラリ（OpenGL、Hoopsなど）に関連した開発経験 ・図形処理の開発経験 ・3次元データを扱った経験や解析関連の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お任せする業務内容は「防衛省向け航空機エンジン制御システム設計業務」 【職務詳細】 ・エンジン制御システム設計 ・制御ロジック設計 ・エンジン制御モデル作成 ツール：Matlab／Simulink ・要求仕様書作成 ・報告書作成 ・他部署との折衝 他業界などの設計を行った経験がある方 航空業界の開発に携わりたい方大募集！ ●英語・外国語を使う仕事です ＜同社について＞ 「もの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計経験がある方 【尚可】 ・データ分析が得意な方 ・英語に抵抗がない方 ・Matlab／Simulinkの業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++での開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります 【尚可】 ・車載開発経験者 ・PMO経験 ・仕様策定経験がある方 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業種経験1年以上（前職または現職での経験直近の1年から起算） ⇒車載開発、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験 【尚可】 ・車載開発経験者 ・PMO経験 ・仕様策定経験がある方 ・車載の開発... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカーの上流～下流工程に参画 ※確約※ 【職務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Flutterの経験1年以上、またはAndroid-OSでの開発経験2年以上 【尚可】 ・車載開発／検証経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・JavaScriptを使用した開発経験 ・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験） ・モバ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトによりの変更可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、車載ECU開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：輸出車 ■範囲：基本設計～導入・テスト ■開発： OS：Windows 言語：C言語 使用ソフト：MATLAB 主に輸出車を中心として、海外の規格い合わせて次世代ECU開発を担当します。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験３年以上 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて、機関車の制御設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：機関車 ■範囲：電気設計、試験、折衝 など 【具体的には】 ・車体、地上設備の電気制御設計（リレーシーケンス） ・用品手配、協力会社との調整 ・試験調整 ※慣れてきたら試験調整のため国内外出張あり 【やりがい】 協力会社と連携しながら機関車本体と地上設備をつくりあげます。自分が設計した機関車が世界中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シーケンス設計の経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社は創業44年目のソフトウェア開発メーカーです。自動車や医療機器の動作制御に欠かせない、組み込みソフトウェアの開発・検証ツールをはじめ、自社開発のITソフトウェアを販売しています。 --------------------------------------------------------------------------------------------- ★自社開発ソフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++または、C#による製品開発経験 【尚可】 ・機能安全規格やAutomotive SPICEの知見をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使った開発経験のある方 ＜圧倒的なサービス優位性＞ ・組込みソフトウェア開発に必要不可欠な「検証ツール」「開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川2-2-4 天王洲ファーストタワー25F 東京モノレール羽田空港線「天王洲アイル」駅徒歩１分 勤務地変更の範囲:国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務、リモートワーク |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ヘルスケア事業部では、Ｘ線、超音波等の画像診断、パルスオキシメータ・新生児黄疸計等のバイタルセンシング、医療ICTサービスを融合したヘルスケアソリューションを提供しています。 本ポジションでは、FPD（フラットパネルディテクター）開発におけるファームウェア開発をお任せします。 同社は医療診断分野のお客様と強い信頼関係を持ち、お客様と共に新しい価値を創造できる職場です。皆さんの技術を医 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・医療機器、または自動車・防衛・産業機器など法規制が強い分野におけるファームウェア開発経験：8年以上 ・プロジェクトリーダー、またはチームリーダーとしてのマネジメント経験：5年以上 ・C、C++等のプログラミング言語による開発経験：5年以上 ・安全規格や品質規格に... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客のスケジュール、予算 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ・ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 ■TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・セル... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD／ADAS ECU および OTA／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ■OSS・AI・Linux等Open技術の知識があり、下記のいずれかの条件に合致する方 ・Linux環境の構築・活用経験 ・AI環境の使用経験 ・OSSを活用した経験 ・単体テスト(B2B) ・テスト作業 ■クラウド・仮想化システムの知識があり、下記い... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【ミッション／期待する役割・責任】 ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、 高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、 製品の価値を向上させる事に責任を持つ。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 （１）ハード／ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方 （２）設計開発経験について ・マイコン又はＯＳの両方の知識がある ・Ｃ言語でのソースコードの作成経験 【尚可】 ・ソフトウェア開発プロ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラステージ JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG Ca |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語／C++言語、Python、CAPL等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・AD／ADASシステムの開発経験 ・AWSサービスを用いたデータレイク・データ処理自... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。 【職務詳細】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ・モーター制御またはインバータ制御に関する適合・検証業務経験 【尚可】 ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業務経験 ・MATLABでの設計経験 ・A-... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整 ■開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ・ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 ・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・セルラー通信、WiFi、Bluetoo... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD／ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担当していただきます。 【職務詳細】 統合ECUシステム、或いはAD／ADASシステム開発において、 1)要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 2)機能安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システム(ナビ、オーディオ、カメラ等)設計、あるいは自動車業界以外(通信／産業機械／モビリティ業界等)でシステム設計(HW(電気)／SWのいずれか)の経験を有する方 【尚可】 ・HW／SW両面の知見を持ち、システム設計の経験を有する方 ・自動車に関する電子... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロを支えるAD／ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD／ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 （１）下記の要件に合致し、（２）のいずれかの条件に合致する方 ・車載システム、ソフトウェア開発の領域でキャリアを歩みたいという熱意とビジョンを持ち、目標に対して具体的に必要な経験、スキルが何かを考え、キャリアプランを作成している方、又はその情報を積極... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 RF-ID製品や半導体製品などのシステム開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 （1）開発仕様の検討・顧客との調整 （2）ファームウェア設計／アプリ設計 （3）デバッグ・解析 （4）生産性向上設計 など ※少数精鋭で業務を行っていますので、横断的に開発に携われます。 ■RF‐IDについて： RF-IDとは近距離無線システムのことであり、電波を用いてRFタグのデータを非接触 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ファームウェア設計のご経験 （C言語、アセンブラ言語でのプログラミング、アプリ系言語(C#、VBなど)） 【尚可】 ・セキュア通信設計のご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿7丁目2番4号新宿喜楓ビル8F 各線「新宿」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様先にて、スマートデバイスや家電製品、各種設備などに搭載される組込ソフトウェアの開発業務を行います。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、詳細設計 ・製造（開発）、評価 ・Linux、RTOS、WindowsEmbeddedなどのOS上でのプログラム開発 ・C言語、C++、Java、Pythonなどを用いた開発 【担当プロジェクト例】 ・カメラ制御ソフト ・スマートデバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御系システムの開発経験（目安3年以上） 【尚可】 ・C言語、C++、Java、Pythonなどを用いた開発経験 【備考】 一つのプロジェクトの配属期間は3か月～半年程度となりますが、実績に応じて複数年同じ配属先での業務を継続する場合が多いです。 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田鍛冶町3丁目7-21天翔神田駅前ビル※配属先は東京を中心に希望に応じて決定 JR山手線「神田」駅 徒歩1分※配属先は東京を中心に希望に応じて決定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 千代田区（25,975）｜ 中央区（16,108）｜ 港区（36,998）｜ 新宿区（12,559）｜ 文京区（2,210）｜ 台東区（2,505）｜ 墨田区（1,229）｜ 江東区（5,289）｜ 品川区（8,811）｜ 目黒区（2,231）｜ 大田区（2,516）｜ 世田谷区（1,602）｜ 渋谷区（17,062）｜ 中野区（1,528）｜ 杉並区（907）｜ 豊島区（3,119）｜ 北区（524）｜ 荒川区（348）｜ 板橋区（1,288）｜ 練馬区（757）｜ 足立区（888）｜ 葛飾区（400）｜ 江戸川区（922）｜ 八王子市（1,060）｜ 立川市（851）｜ 武蔵野市（703）｜ 三鷹市（455）｜ 青梅市（139）｜ 府中市（821）｜ 昭島市（296）｜ 調布市（333）｜ 町田市（628）｜ 小金井市（138）｜ 小平市（250）｜ 日野市（441）｜ 東村山市（168）｜ 国分寺市（171）｜ 国立市（110）｜ 福生市（47）｜ 狛江市（64）｜ 東大和市（94）｜ 清瀬市（66）｜ 東久留米市（94）｜ 武蔵村山市（100）｜ 多摩市（392）｜ 稲城市（136）｜ 羽村市（123）｜ あきる野市（55）｜ 西東京市（306）｜ 西多摩郡瑞穂町（96）｜ 西多摩郡日の出町（13）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（3）｜ 大島町（9）｜ 利島村（2）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
