| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、SDV（Software Defined Vehicle）普及に向けた車載ソフトウェアのアップデート配信企画、システム開発、運用・業務プロセス改革を推進します。 【職務詳細】 ・車両開発部門と連携したソフトウェア配信企画の立案 ・ソフトウェアアップデート／サイバーセキュリティ法規（SUMS／CSMS）への対応 ・国内外拠点と連携した配信オペレーションの構築・展開・改善 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・多くのステークホルダーと連携して業務を推進した経験 ・顧客または社内における大規模な改善活動の経験 【尚可】 ・英語でのコミュニケーション能力（目安：TOEIC500点以上） ・ECUソフトウェアアップデート、リプログラミングの開発・運用経験 ・SUMS(UN... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械・電気・ソフト・ITの中から、ご経験や得意な技術領域に応じて適正なポジションをご用意させていただきます。 【ポジション例】 ・衛星構造設計 （3D CADによる構造設計・機器配置設計・構造解析・組み上げ等） ・熱設計 （熱制御パラメータ設計・熱解析・熱計装実装・熱環境試験実施等） ・通信設計 （通信機設計・アンテナ設計・回線計算・検証試験等） ・電気設計 （電源系・信号系ハーネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 何らかのエンジニアの経験があり、宇宙に挑戦したい方 【尚可】 ・宇宙工学の知識 ・人工衛星の開発・運用の経験 ・電気工学、回路設計、FPGA設計などの開発 ・ソフトウェア開発経験 ・AWS等のクラウドサービスの利用経験 ・データベースを利用したアプリケーションの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流センターの自動化設備導入プロジェクトにエンジニアとして参画していただきます。 【職務詳細】 まずは、その中のプロジェクトに参画して頂き同社のシステム基盤、開発方法、品質管理手法を理解して頂きます。 現在、複数の物流センターで新しい自動化設備を使ったオーケストレーションシステムの構築を進めています。 その後、適性に応じて、新規の自動化プロジェクトに参加頂き、将来的には自動化プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・一連のシステム開発工程の経験（基本設計～開発・テスト・導入） ・プログラミング実務経験（SQL、オープン言語（Javaまたは.NET）で2年以上の経験があり、他者にレビューできるレベル） 【尚可】 ・プロジェクト取り纏め経験（3名以上のチームでのPL経験） ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒104-8350 東京都中央区京橋2-9-2 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める勤務地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジン・モータは、それぞれエンジンコントローラ・モータコントローラが制御しています。 同部署では、エンジン・モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の開発を担当しています。 【職務詳細】 製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【尚可】 ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園3-1-1 芝御成門タワー 都営三田線「御成門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ■職務概要 システム・アプリの設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【同社の案件の特徴】 ・企業向けの案件が多い。 予算や開発規模が大きく将来性のある汎用的な開発スキルを磨くことが出来ます。 ・産業向けの開発案件が多い。 製品に搭載するシステムや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム・アプリ開発の実務経験 10年以上 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区）【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 《業務例》 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロ ールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械：産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込系の実務経験 10年以上 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発の実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・IT系の資格保有者 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、高度な信頼性と長期運用が求められる官公庁向けシステム（音響計測／ソナー関連）の開発支援およびハードウェアエンジニアのサポート業務全般を担っていただきます。 【職務詳細】 ・官公庁向けシステム（音響計測／ソナー関連）の開発支援 ・ハードウェア図面や顧客提出資料の作成 ・設計図面の発行および管理 ・構成機器・部品の評価／検証 ・装置の電気設計におけるサポート（基本設計補助、部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路に関する基礎知識 ・Word／Excel／PowerPointを用いた技術ドキュメント作成経験 【尚可】 ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の測定器使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、分析・計測機器分野のガスクロマトグラフィー（ガスクロ）機器の組込ソフト開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求に基づいた仕様検討 ・基本設計／詳細設計の実施 ・組込ソフトのコーディング ・単体テストおよび結合テストの実施 ※上流工程から下流工程まで、開発プロセス全体に関与いただきます。 案件配属後：2年～3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発の実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都東大和市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発（C言語、C++ など） ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） ■同社について 『FOR JAPAN FOR THE DREAM』をミッショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++言語での開発経験3年以上 【尚可】 ・電子回路の開発、設計、評価、対策検討などの経験 ・V字開発での経験が全工程ある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 イオングループ各サービス（iAEONアプリ・ネットスーパー等）のログイン・会員情報管理を支える共通基盤「会員・認証基盤」のバックエンド開発および運用をお任せします。 【職務詳細】 ・iAEONアプリ、ネットスーパーで利用されている会員認証基盤の開発・テスト・リリース ・システムの安定稼働に向けたパフォーマンスチューニング、セキュリティ対策 ・ベンダーコントロールおよびスクラム開発の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計・コーディングなどの経験あわせて直近5年以上 ・C#（.NET Core）およびJavaScriptを用いた開発経験 ・パブリッククラウド経験（Azure／AWS／GCPいずれか） ・Dockerを用いたコンテナベースの開発・運用経験 【尚可】 ・Open... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋3丁目1番1号 東京メトロ銀座線「京橋」駅徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 PNT信号の設計、シミュレーション、解析、および関連ツールの開発業務全般を 担当いただきます。 【職務詳細】 ・PNT信号の設計、シミュレーション、解析 ・GNSS基本信号の設計 ・GNSS信号の解析 ・信号伝送・伝搬のシミュレーションおよび評価 ・シグナルシミュレータを用いたPNT信号の分析・評価 ・SDR（ソフトウェア無線）を用いた無線信号の処理・解析 （主にGNSS、LEO- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、通信または関連分野の学士号以上 ・デジタル信号処理の実務経験：5年以上 ※信号処理分野での修士号（研究・論文含む）がある場合は3年以上 ・GNSS信号処理、SDR信号解析の経験 ・試験手順書や試験報告書作成に関する技術文書作成能力 ・自ら課題や問題を特定... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田司町2-8-1 PMO神田司町4F 東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅 徒歩2分 JR各線「神田」駅北口 徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社が開発を推進するAI駆動のソフトウェア開発基盤は、AIを活用して設計・コード・テスト等の成果物を高速自動生成する社内プラットフォームです。 その基盤自体の設計・開発、および電動・内燃系ソフトウェア開発の現場適用に携わっていただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・AI／LLM最前線のスキル プロンプトエンジニアリングを実プロダクトで活用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】開発経験（いずれか、3年以上） ・Pythonによるバックエンドシステム ／ データパイプラインの設計・開発 ・LLM ／ 生成AIを活用したアプリケーション・システムの開発 ・CI／CD ／ DevOps基盤の構築・運用 ・プロジェクトのサブリーダー以上の経験 ・... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営三田線「御成門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUソフトプラットフォーム設計／HILS・MILS設計／ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ECUソフトプラットフォーム設計…自動車業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWをECUに実装する業務。 ・HILS・MILS設計…ECU開発部署とコミュニケーションを取り、各プロジェクトで開発しているECUをHILSに盛り込み評価できるように推進す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・プログラミング（C言語）、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） ・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験 ※※備考※... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期新型トラック・バスの警音・看視システム(EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等)、シャシ制御系スイッチ・センサ・アクチュエータの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・警音・監視システムの開発、法規対応業務／車両開発プロジェクトへの参画 ・モニタ・カメラシステムの視野解析、警音システムの音響解析、各種システム評価・解析 ・スイッチ・センサ・アクチュエータの構造検討、新規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・電気電子工学／機械工学／情報工学などの基礎知識 ・車両メーカ、ボデー架装メーカ、電装品サプライヤでの業務経験 ・音響解析、画角(視野)解析の知見 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスに搭載するDC／DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。 【職務詳細】 ・システム／部品構想 ・開発提案 ・開発検討 ・関連メーカや社内関係部署との整合／調整 ※DC／DCコンバータは24V→12Vの降圧システムになります。 ※電源マネジメント：車両のソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学または電気工学の基礎知識 ・システム制御の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・オルターネータ／スターター開発経験 ・DCDCコンバータ開発経験 ・鉛／Liバッテリー開発経験 ・電源マネジメントECU開発経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大・中・小型トラック及びバスのICE車、電動車のメータ及びメータ関連部品の開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・メータ及びメータ関連部品に関する開発（次期モデル／号口モデル改良） ・HMI（HUD等のメータ以外の表示機）に関する検討／開発 ・自分の考えやお客様からの直接的な意見を反映しながら業務を進めることができます 【魅力】 ・トラック・バスの主に止まる、曲がるに関わる重要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学の基礎知識 【尚可】 ・完成車メーカー、あるいはTier1部品サプライヤーでの電装品開発経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大・中・小型トラック及びバスのICE車、電動車のメータ及びメータ関連部品の開発を担当いただきます。 自分の考えやお客様からの直接的な意見を反映しながら進めることができます。 【職務詳細】 ・メータ及びメータ関連部品に関する開発（次期モデル／号口モデル改良） ・HMI（HUD等のメータ以外の表示機）に関する検討／開発 【魅力】 ・メータはお客様が直接見て、運転に必要な情報を提供する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学系の基礎知識 【尚可】 ・完成車メーカー、または部品メーカーのメータ設計経験 ・オーサーリングツール使用経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU（ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU）、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・関連部署と連携して、ボデー制御の新システム・アイテムを提案 ・次期車両に搭載するECU・センサについて、新部品開発をサプライヤーと共同で推進 ・新システムロードマップの共有・提案 ・部品開発構想の立案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学またはメカトロ分野の基礎知識 【尚可】 ・完成車メーカー、またはTier1部品メーカーの電装品設計経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 千代田区（26,718）｜ 中央区（16,436）｜ 港区（39,306）｜ 新宿区（12,540）｜ 文京区（2,071）｜ 台東区（2,507）｜ 墨田区（1,204）｜ 江東区（5,214）｜ 品川区（8,702）｜ 目黒区（2,341）｜ 大田区（2,519）｜ 世田谷区（1,601）｜ 渋谷区（16,845）｜ 中野区（1,538）｜ 杉並区（880）｜ 豊島区（3,144）｜ 北区（532）｜ 荒川区（338）｜ 板橋区（1,160）｜ 練馬区（711）｜ 足立区（825）｜ 葛飾区（393）｜ 江戸川区（895）｜ 八王子市（1,233）｜ 立川市（925）｜ 武蔵野市（768）｜ 三鷹市（488）｜ 青梅市（163）｜ 府中市（885）｜ 昭島市（434）｜ 調布市（351）｜ 町田市（762）｜ 小金井市（134）｜ 小平市（250）｜ 日野市（617）｜ 東村山市（191）｜ 国分寺市（137）｜ 国立市（120）｜ 福生市（59）｜ 狛江市（54）｜ 東大和市（92）｜ 清瀬市（63）｜ 東久留米市（88）｜ 武蔵村山市（101）｜ 多摩市（394）｜ 稲城市（140）｜ 羽村市（122）｜ あきる野市（75）｜ 西東京市（316）｜ 西多摩郡瑞穂町（99）｜ 西多摩郡日の出町（18）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（5）｜ 大島町（10）｜ 利島村（7）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（9）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（4）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
