| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のプロジェクトマネージャーとして、重機の自動化システム開発プロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 個々のシステム開発プロジェクトにおいて、エンジニアや顧客とコミュニケーションをとりながら、協力して推進していく必要があります。 主な開発環境はLinux、Windows、ROS2、GitHub等で、開発マネジメントはScrumとV-Modelを組み合わせたハイブリッドマネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント業務等、 マネージャー実務経験もしくはリーダーとして業務を率いた経験 ・顧客とのコミュニケーションを伴う開発プロジェクト、導入プロジェクト、支援などの業務の3年以上の経験 ・TOEIC730点以上に相当する英語力 【尚可】 ・ロボティ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区湯島三丁目21番4号第一三倉ビル3階 東京メトロ千代田線「湯島」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社が定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ■製品：ディスプレーオーディオ、ナビ、車載電池、センサーデバイス ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、検証、マネジメント ■開発：C言語、C＋＋ 【具体的には】 高級車向けディスプレーオーディオや市販ナビのアプリケーションや、電気自動車向け電池制御や運転支援技術に繋がるセンサデバイス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語もしくはC++での開発リーダ経験、マネジメント経験 ・組み込みソフトウェア開発のマネジメント経験もしくは開発リーダ経験 【尚可】 ・カーエレクトロニクス関連ソフトウェア開発マネジメント経験、リーダ経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富二丁目3-4 NJKビル 有楽町線「新富町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込みエンジニアのプレイングマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・グループマネージャーの補佐、プレイングマネージャーとして顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理 ・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら各顧客に対して効果的な提案を進めるための方針を検討するなど顧客に寄り添ったチーム運営の推進。 ※将来的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発エンジニアとしてプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方（顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理） 【尚可】 ・10名以上のマネジメント経験 ■社内環境／制度 ・社員研修：若手社員向けの研修や階層別研修などがあるため、社員の成長をサポートでき... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 位置情報データを駆使して、国家が抱える社会問題や企業の経営課題を解決する 事業を展開している同社において、下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・PNT信号の設計、シミュレーション、解析 ・GNSS基本信号の設計 ・GNSS信号の解析 ・信号伝送・伝搬のシミュレーションおよび評価 ・シグナルシミュレータを用いたPNT信号の分析・評価 ・SDR(ソフトウェア無線)を用いた無 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■経験／能力 ・電気、通信または関連分野の学士号以上 ・デジタル信号処理の実務経験：5年以上 ※信号処理分野での修士号(研究・論文含む)がある場合：3年以上 ・GNSS信号処理、SDR信号解析の経験 ・試験手順書や試験報告書作成に関する技術文書作成能力 ・基礎的... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田司町2-8-1 PMO神田司町4F 東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅 徒歩2分 JR各線「神田」駅北口 徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が開発する内視鏡AIソフトウェア製品において、C++を用いた設計・実装・試験を中心に担当します。医療現場で使用されるAIソフトウェアの高品質化を支えるポジションです。 【職務詳細】 ・製品仕様に基づくソフトウェアの詳細設計・実装・試験 ・開発チームとの連携によるアーキテクチャ設計・機能設計の検討 ・テスト設計やコードレビューを通じた品質担保 ・Modern C++を活かした安定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Modern C++ の経験３年以上 ・3人以上のチームでの開発経験３年以上 【尚可】 ・Modern C++ を活用したプログラミングスキルを有し、イディオムを理解している ・設計原則や設計パターン等の造詣があり応用実装できる ・Qt等GUIフレームワークを... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 11F JR各線「池袋」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発経験5年以上（うちリーダー経験2年以上） ・ADASセンサーおよびECUに関する専門知識 ・L2／L2+レベルの自動運転機能の開発経験 ・C言語／C++による組み込みプログラミングスキル ・ADASアプリケーションおよびアルゴリズムの設計... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階またはお客様のオフィス 大江戸線・浅草線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転等、先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ＜想定業務内容・領域＞ ■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転技術の開発 ■車載機器制御システムの開発 ■電動パワートレインの制御システムの開発 【同社の魅力】 ■様々な設計モジュールに対応可能 ECUの開発を始めとする制御系ソフトウェア・ハードウェアの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルがある方 【尚可】 ■自動車制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■画像処理・画像認識の知識がある方 ■自己位置推定に関する業... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都（西大井／八王子）※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用インクジェットプリンタのファームウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 新規の産業用プリンタ、３Dプリンタのファームウェア開発業務をお任せします。 ■業務フェーズ：基本設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ■開発環境：C++ 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。 案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品の開発・評価経験 ※必ずしも本案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、AI／クラウド、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【職務詳細】※プロジェクト例 ■車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#を用いた、組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験（直近3年以上） ・詳細設計～コーディングの実務経験をお持ちの方（要件定義のみ／テスト専任の方は対象外） 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※案件により異なる ※転居を伴う転勤の実績は1.8％のみです (2023年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向け車載ECU（走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当）の組込ソフト設計・開発をお任せします。 ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・必要なBSW（Basic Software）およびRTE（Runtime Environment）の検討 ・BSWのインテグレーション作業 ・基本設計からテスト（単体／結合／実機）までの一連の開発工程 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載系ソフトウェアの開発経験 ・車についての基礎知識がある方 【尚可】 ・Sleep／Wakeupの調査、仕様検討、設計ができる方 ・AUTOSARの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区 ※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 固定網通信システム向けの顧客均衡やチームビルディングなどのプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・複数のプロジェクト対応を行っているため幅広い業務への参画が可能となります。 ・ご活躍次第で、プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー／管理職へのキャリアアップが可能な組織です。 ・チームとしてプロジェクト参画しているため、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java／C言語／C++言語などでの開発経験10年以上(上流工程経験) ・LINUX経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） ・ネットワーク知識 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる(東京都三鷹市内を想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■案件先：自動車・電子デバイス・半導体・光学機器メーカーなど ■範囲：組み込みソフトウェア開発業務全般 ※スキル・経験を活かし、同社のエンジニアとして業務に携わっていただき、ご経験などを考慮した上で業務をご提案させていただきます。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。 【職務詳細】 ■対象：エネルギーマネジメントシステム ※開発可能性のあるシステム例 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ●様々な企業と連携し、空調他、建物 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・エネルギーマネジメントシステム（HEMS、BEMSなど）の開発経験3年以上 ・有線、無線どちらかの通信を利用したシステム開発の経験を3年以上 ※メーカー、Sier 問わず 【尚可】 ・エネルギーマネジメントシステムの開発経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 京急線「蒲田」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車コネクティッドサービスのITシステムの開発業務をお任せします。 次世代のサービスに対する開発を計画し提案します。 開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。 【職務詳細】 ・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討 ・要件定義や基本設計、運用保守設計等の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクト管理の基本的な実務経験（ベンダー管理、進捗管理、タスク管理、課題管理、根本原因分析） ・ソフトウェア・ITシステムの開発経験 ・マルチステークホルダーとの折衝、調整 【尚可】 ・AWS等のクラウドシステムの開発経験 ・実ビジネスでの英語使用経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【案件例】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミングのご経験（1年以上）がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京(初任地配属予定) ※案件先により異なりますが、転居を伴う転勤の実績1.8％ (2023年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セキュリティプラットフォームにおける組込み開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・脅威モデリングおよびセキュリティ要件定義 ・POSIX準拠OS環境構築および開発 ・TEE（Trusted Execution Environment）の実装および評価 ・多層分離環境構築 ・Linuxカーネル、ドライバ、ファイルシステムの実装と高速化 ・C言語／C++／Rustによる開発 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C＋＋でのプログラミング経験 ・セキュリティプラットフォームに関する興味、関心 【尚可】 ・Linuxカーネル高速化経験 ・競技プログラミング経験 ・開発プロジェクトリーダー経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階) JR線「田町」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（配置転換、出向、転籍の可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業機器や自動運転などの分野で、ハードウェア性能を最大限に引き出すソフトウェア開発を担います。 【職務詳細】 ・自動運転に必要なソフトウェア開発 ・AGV／AMR向けロボットシステム開発／データ分析環境の構築 ・次世代アクセラレータ（量子コンピュータ等）向けソフトウェア開発 ・数理最適化分野の開発／コンサルティング ・NVMe SSD向けファームウェア開発（組込みソフトウェア） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++のプログラミング経験 ・UNIX／Linux環境でのプログラミング経験（情報系専攻でなくても、 研究等でプログラミング経験があり同社に興味がある方は歓迎します） 【尚可】 ・コンピュータアーキテクチャやネットワークに関する知識のある方 ・分散コ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階) JR線「田町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（配置転換、出向、転籍の可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトリーダーとして、5名程度のチーム運営をお任せします。 【職務詳細】 ■基本設計以降を中心に、設計・製造・テストといった、一連の工程を一貫してお任せする予定です。 ■まずは、既存のチームに合流いただき、プロジェクトの推進・ユーザーとのミーティング・メンバーフォローまでお任せします。 ■プロジェクトには、長期にわたり、課題解決に携わっている社員もおりますので、中途入社の方も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込み系開発（実務経験3年以上） 【尚可】 ・プロジェクトリーダーの経験（経験年数・規模不問） ・Javaの開発経験（実務経験3年以上） ・基本設計の経験（実務経験3年以上） ・Android環境でのシステム開発の経験（実務経験1年以上） ・組込みシステム... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区大森北1-6-8 ウィラ大森ビル7F JR京浜東北線「大森」駅北口 徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 配属予定組織では、法人のお客さまの事業成長と社会課題を解決するため、IoTデバイスや通信アセットの提供、またそれらを含むシステム構築のSE業務を担っていただきます。 ＜職務内容＞ 法人顧客向けSEとして、営業部門と協力して、KDDIが保有する通信を初めとする幅広いアセットを組み合わせ、法人のお客さまの事業成長と社会課題の解決に貢献するソリューション提案を行っていただきます。 また、案件の受注後は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoTデバイス、無線通信に関わる業務経験（セルラー通信以外も可） ・法人のお客さまと直接コミュニケーションを行うビジネス経験（ソリューション提案、システム構築、営業など） ・通信技術に関わる基礎知識 ★メッセージ★ 国内からグローバルまで、社会インフラを含む多... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IVI／デジタルコックピット領域におけるシステムアーキテクチャ設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテインメント）のシステムアーキテクチャ設計 ・リソース算出、最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討／決定 ・ECU間および周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェース選定 ・センター・モバイルデバイスと連携する最適機能配 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電子システム設計スキル、またはコンピュータシステムアーキテクチャ／通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【尚可】 ・組み込み系システムのアーキテクチャ設計経験 ・車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定経験 ・通信プロトコ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（26,134）｜ 中央区（16,079）｜ 港区（37,654）｜ 新宿区（12,482）｜ 文京区（2,088）｜ 台東区（2,433）｜ 墨田区（1,210）｜ 江東区（5,169）｜ 品川区（8,777）｜ 目黒区（2,213）｜ 大田区（2,337）｜ 世田谷区（1,443）｜ 渋谷区（16,896）｜ 中野区（1,519）｜ 杉並区（848）｜ 豊島区（3,054）｜ 北区（510）｜ 荒川区（317）｜ 板橋区（1,133）｜ 練馬区（623）｜ 足立区（809）｜ 葛飾区（359）｜ 江戸川区（818）｜ 八王子市（1,120）｜ 立川市（902）｜ 武蔵野市（685）｜ 三鷹市（444）｜ 青梅市（157）｜ 府中市（797）｜ 昭島市（330）｜ 調布市（306）｜ 町田市（680）｜ 小金井市（116）｜ 小平市（263）｜ 日野市（491）｜ 東村山市（158）｜ 国分寺市（136）｜ 国立市（102）｜ 福生市（46）｜ 狛江市（52）｜ 東大和市（89）｜ 清瀬市（54）｜ 東久留米市（88）｜ 武蔵村山市（91）｜ 多摩市（399）｜ 稲城市（127）｜ 羽村市（121）｜ あきる野市（62）｜ 西東京市（287）｜ 西多摩郡瑞穂町（88）｜ 西多摩郡日の出町（17）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（3）｜ 大島町（9）｜ 利島村（4）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（3）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（2）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
