| 仕事内容 | 【職務概要】 MBD開発やりたい人必見。 駆動系システム開発。 【職務詳細】 ・電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計／制御開発 仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【魅力ポイント】 モデル開発において、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 制御ソフト、Simulink 【年収UP事例】2 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 無線LAN対応の車載製品（タクシーメータ及び端末タブレット）のソフトウェア開発・アプリケーション開発業務に対応いただきます。 【職務詳細】 ・製品の要件定義～仕様検討・仕様書作成、基本・詳細設計、製品機能評価 ・障害が発生した場合の障害調査や分析 ・評価用ツール・業務効率化ツール作成 ・協力会社・委託会社との折衝 ・開発におけるスケジュール管理・チームメンバーの進捗管理 ・若手メン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験やアプリ開発経験（上流～下流）、外部折衝経験 【尚可】 ソフトウェア開発におけるベンダー管理・マネジメントのご経験をお持ちの方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先に異なる 静岡県牧之原市※配属先に異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（ワイヤーハーネス等）生産設備におけるMES開発に従事いただきます。 ・設備に対する生産指示や、設備から生産状況、不具合情報、微停止情報等を収集することで生産性を向上させるための生産管理システムの開発 ・装置設備に係るソフトウェアの詳細設計、設計変更、デバッグ等 ・ソフトウェアの帳票類作成（企画書、仕様書、メーカー用提案書等） ・設備立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発経験、アプリケーション知識、技術に対する吸収意欲 【尚可】 FA設備知識、アプリケーション開発、ソフトウェア知識、制御知識、これらの分野／領域に興味のある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡牧之原市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（ワイヤーハーネス等）生産設備におけるMES開発に従事いただきます。 ・設備に対する生産指示や、設備から生産状況、不具合情報、微停止情報等を収集することで生産性を向上させるための生産管理システムの開発 ・開発企画、コンセプトに基づいた装置設備に係るソフトウェアの部分構想設計～詳細設計、評価／試運転 ・他部署、協力会社との折衝 ・若手メンバーに対する技術フォロー ・設備立ち上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA装置に係るシステム開発経験、アプリケーション知識、技術に対する吸収意欲 【尚可】 FA設備知識、アプリケーション開発、ソフトウェア知識、制御知識、マネジメント経験、これらの分野／領域に興味のある方 【ツール】C言語／C++／C＃、VB.NET、Window... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡牧之原市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Android、LinuxなどOS上にデジタコタコグラフ、ドライブレコーダ、周辺機器のアプリケーションの仕様検討、実装、評価などのソフトウェア開発業務に対応いただきます。 【職務詳細】 ・製品の要件定義書および仕様書作成 ・またソフトウェアプラットフォームの設計開発 ・コーティング～評価テスト（製品機能評価） ・運行データ管理ソフト等のソフトウェア開発業務や、業務に付随して設計業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 V字プロセスの理解や機械学習の開発、回路知識をお持ちの方 【尚可】 ITシステム、スマートフォンのアプリケーションソフトウェア開発業務、android、Linuxを対象にしたアプリケーションソフトウェアの開発経験のある方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡県牧之原市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Android、LinuxなどOS上にデジタコタコグラフ、ドライブレコーダ、周辺機器のアプリケーションの仕様検討、実装、評価などのソフトウェア開発業務に対応いただきます。 【職務詳細】 ・製品の要件定義書および仕様書作成 ・またソフトウェアプラットフォームの設計開発 ・コーティング～評価テスト（製品機能評価） ・運行データ管理ソフト等のソフトウェア開発業務や、業務に付随して設計業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 業務経験は無くてもソフトウェア構造を理解している方 【尚可】 ITシステム、スマートフォンのアプリケーションソフトウェア開発業務経験のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡県牧之原市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 無線LAN対応の車載製品（タクシーメータ及び端末タブレット）のソフトウェア開発・アプリケーション開発業務に対応いただきます。 【職務詳細】 ・製品の要件定義～仕様検討・仕様書作成、基本・詳細設計、製品機能評価 ・障害が発生した場合の障害調査や分析 ・評価用ツール・業務効率化ツール作成 ・協力会社・委託会社との折衝 ・開発におけるスケジュール管理 ・若手メンバーの育成、OJT計画、技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 V字プロセスに沿ったソフトウェア開発経験やアプリ開発経験、通信知識 【尚可】 車載業界でのソフトウェア開発（アプリケーション開発）や外部折衝のご経験お持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先に異なる 静岡県牧之原市※配属先に異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 無線LAN対応の車載製品（タクシーメータ及び端末タブレット）のソフトウェア開発・アプリケーション開発業務に対応いただきます。 【職務詳細】 ・製品の要件定義～仕様検討・仕様書作成、基本・詳細設計、製品機能評価 ・障害が発生した場合の障害調査や分析 ・評価用ツール・業務効率化ツール作成 ・協力会社・委託会社との折衝 ・開発におけるスケジュール管理 【業務フェーズ】全体構想～詳細設計～ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験やアプリ開発経験（主に評価経験） 【尚可】 V字プロセスでのソフトウェア開発経験（主に評価経験）、通信や情報セキュリティ知識お持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先に異なる 静岡県牧之原市※配属先に異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発モビリティの制御システム開発業務。工場・公道向け自動搬送車両等の制御システム設計（基本設計～評価業務）を担当いただきます。 ■業務の魅力 お客様が事業化を目指しているプロジェクトでの設計経験。自動運転車両・ロボットの制御システム開発経験。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のや |
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| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト開発経験、コミュニケーション力 【尚可】 Autoware知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発モビリティの制御システム開発業務。工場・公道向け自動搬送車両等の制御システム設計を設計担当者の補助として対応いただきます。後に設計主担当として業務対応いただきます。 ■業務の魅力 お客様が事業化を目指しているプロジェクトでの設計経験。自動運転車両・ロボットの制御システム開発経験。先行・研究開発経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト開発経験 【尚可】 モビリティへの興味関心 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 モータ・アクチュエータ制御ソフトの設計業務（基本設計～詳細設計～コーディング～試験評価）を担当いただきます。 ■業務の魅力 モータ・アクチュエータのソフト開発業務一連の流れを経験することが出来ます。組み込みシステム開発を通して今後は自動運転車等のシステム開発に携われる可能性が広がります。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト開発、C言語 【尚可】 モータ・アクチュエータの開発経験、CAN通信、C++、回路知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載及び定置向けの電池パック開発・設計 【職務詳細】 ■電池制御および電池モデルの開発 ○電池制御 ・・・電池を適切に充放電するために必要な、電池状態の推定ロジック検討 ○電池モデル・・・電池内部の物理現象を表現するモデル検討 ■電池パック全体のシステム開発 ○ユーザが要求する電池使用要件を満足できるような、システム構成と電池パック機器の制御検討 ★期待する事 ・今までの経験を活か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系分野の基礎知識（制御工学、数学など）のシミュレーションの経験 【尚可】 ・プログラミング言語（Python、C言語）、MBDツール（MATLAB、Simulinkなど）の経験者” |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先 静岡県湖西市の案件先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込みソフトウェア機器のシステム評価業務 【職務詳細】 電力変換器に関する組み込みソフトウェア機器のシステム検討・詳細設計・仕様を満たす項目の評価業務をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 実業務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のＥＣＵ、ＩｏＴに関するスキルや設計経験が得られます。また顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、組込み開発経験 【尚可】 組み込みC言語,ハードウェア制御の基礎知識、通信に関する知識・スキル |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込みソフトウェアの設計業務 【職務詳細】 センサ・通信機器などを搭載したソフトウェア開発（設計～実装～評価）をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 実業務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のＥＣＵ、ＩｏＴに関するスキルや設計経験が得られます。また顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務もある為、部署間での調整やハード面の知識・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込みC言語, C++, Linux 【尚可】 ネットワーク、ハードウェア制御、AWSの基礎知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS認識システム先行開発 【職務詳細】 ・LKAS（LSS、LDP)、ACC、AEBの開発(設計～評価、解析業務) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト開発経験 【尚可】 車載ECU開発経験、ソフトウェア開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／HEV乗用車に搭載する電池システムの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電池制御開発、検証、制御要求仕様書作成、制御検証試験、ISO26262やCS／SU成果物の管理 【魅力ポイント】 （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池システム開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 制御検証経験、制御要求仕様書作成経験 【尚可】 BMS制御開発経験、ISO26262知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のECUソフトウェア開発、電装部品の制御開発業務。 【職務詳細】 ボディ制御系ECUソフトウェア設計・評価、電装部品の制御開発業務(仕様書作成、検証リスト作成、HILS制御検証) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、次期モデルの車両制御・車載電装制御に関する開発業務に携われます。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ECU設計評価経験 【尚可】 HILS経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 【職務詳細】 制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。 （実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計）にメインで携わって頂きます。 【魅力ポイント】 モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。 【顧客から同社への期待】 電動化に向けて新技術開発を支援頂 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モデルベース開発、MATLAB／Simulink 【尚可】 機能安全など、電動化に向けた知見 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務。 【職務詳細】 サスペンション部品(サスペンションフレーム、サスペンションアーム、トーションビーム、ボールジョイント、ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品)の設計業務 ★魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車のサスペンション設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●期待する事 国内外向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、サスペンション知識、仕様検討経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS各機能の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ISO26262機能安全対応(AEB／誤発進、ACC、LKAS、EPB、ESP、自動駐車) ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。最先端の技術開発でキャリアアップに取組めます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機能安全に関する知識、車両制御仕様書の理解 【尚可】 ・ISO26262に関する基礎知識、ブレーキ、ステアリング、エンジンに関する知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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