| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 ■詳細 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど）の開発経験 ■必須資格 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・高専卒以上 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 ■部門のミッション、ビジョン 車両の電動化・電子化でますます複雑になる電気・電子システムを高い信頼性で接続し、お客様に安心・安全を届けられるワイヤーハーネスを設計します。 ■担当業務 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について ・構想を立案 ・３D CADを用いた検 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・海外工場、設計者と英語で意思疎通が取れる方 ・ワイヤーハーネス、もしくはワイヤーハーネスの関連部品（電源ボックス/コネクタ）の実務経験を3年以上の経験をお持ちの方 ■歓迎 ・その他関連部品を開発... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ヤマハグループは「感動を・ともに・創る」を企業理念として共有し、音・音楽を通じて「世界中の人々のこころ豊かなくらし」に貢献することを目指しています。 その中で生産統括部は音・音楽をユーザーの皆様が満足して作り出せる楽器を提供できるよう日々「モノづくり」に取り組んでいます。 モノづくり力を向上し、音・音楽の力で「世界中の人々のこころ豊かなくらし」の実現に貢献する為に、戦略的にヤマハ製造の人、しく |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・新工場の企画立案、立上げの経験 ・上記プロジェクトのマネジメント若しくは補佐をした経験 ・管理会計知識 ・原価管理知識 ・生産技術の一般的な知識 ・データ分析を活用した改善業務の経験 ◆尚可 下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします ・製造業向けのコン... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ヤマハの音響機器事業は「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を活かし、業務用音響機器、音楽制作機器・ソフトウェア、さらには通信ネットワーク、遠隔会議システムと幅広い分野に展開しています。 その中でもデジタルミキサー、遠隔会議システムは、事業の中核を担っています。 デジタルミキサーは、そのリッチなサウンドにより、世界中のサウンドエンジニアから厚い支持を受けています。 遠隔会 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・業務用音響機器、民生用オーディオ機器、情報機器などのメーカーにおいて電気設計の実務経験３年以上 ・CPU、メモリを含むシステムの回路設計 ・商品企画、要求仕様から、機器の構想設計、システム設計が自ら行えること ・電気回路設計経験（デジタル・アナログ） ◆尚可 ... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。 ■具体的業務 ・ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ・最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・高専卒以上 ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計/開発業務経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎 ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリン... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。 ■詳細 ・ステアリングシステムの仕様検討、諸元決定、部品レイアウト ・EPSシステムの制御設計、性能評価 ・機能安全に関わる資料や認証資料の作成 ・衝突性能や施錠装置に関わるステアリングコラムの検討・評価 ■部門のミッション、ビジョン 企画、開発をフロントローディングで行うことと実際 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・ステアリングシステムの設計（ハード・ソフト）の業務経験を4年以上お持ちの方 ■歓迎 ・ISO26262関連業務の経験 ・CS/SU法規関係業務の経験 ・ステアバイワイヤに関する業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、 今までとは大きく変わる空調システムを、システム専門メーカーに頼らず自社開発する。 ■スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます 1.EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発 2.EV車・HEV車の熱マネージメントシステムシミュレーショ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 - EV車・HEV車の熱マネージメント技術開発経験 - EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のシート設計/開発（シート/シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。 ■具体的には 四輪車のシートにおける ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発 ・乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計 ■部門のミッション、PR 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、何れかの業務経験5年以上を有する方 ・四輪車のシート設計経験 ・シート専門メーカーまたは機構品メーカーでの開発経験 ・座り心地/乗心地に関する研究経験 ・乗員快適性の研究経験 ・CAD(UG-NX、CATIA等) ■必須資格 ・高専卒以上... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 ■詳細 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） ・以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 - 四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 - EPBやESPなどのシステム設計 ■歓迎 ・電気回路・基板設計の経験 ・機能安全の経験（IS... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 ■部門のミッション、ビジョン 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・下記の知識、経験が５年以上ある方 - 完成車メーカ、大手部品メーカなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 - 車両運動力学に関する知識 ■歓迎 ・完成車メーカなどでMBD開発の経... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品（内外装部品）の設計を担当します。 ■詳細 ・EVユニット（バッテリーパック、モーターなど）を含む構成部品の搭載レイアウトおよび懸架構造の検討 ・強度、衝突安全性、NVHなどの性能設計 ・生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応 - コンセプト立案から部品設計、量産立ち上げまで、製品開発の全工程に関わり、クルマづくりの |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・板金部品・樹脂部品・機械設計の実務経験3年以上 ■歓迎 ・EVのボディー設計経験 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。 ■詳細 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 ■部門のミッション、ビジョン ・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。 ・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒 ・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計を3年以上経験されている方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・ブレーキ性能に関するCAE技術の開発 ・CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ・ブレーキ性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 ■部門のミッション、ビジョン 車の基本性能である「止まる」性能に加えてブレーキ時の車両安定性 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・下記のいずれかの経験が５年以上ある方 - 完成車メーカ、大手部品メーカなどで制動性能のCAE業務又は評価技術開発経験 - NASTRAN、Abaqusなどを用いたCAE業務経験 ■歓迎 ・英会話... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・ＣＡＤ、ＣＡＥ ・車両運動シミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） ・自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 - サスペンション設計 - ステアリング設計 - タイヤの設計・実験 ■歓迎 ・ISO26262の経験 ・サイバーセ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 ■詳細 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 ■部門のミッション、ビジョン ・電動化やCNG車への対応により今後も増えていく様々な種類の燃料タンクに対応できる設計チームを作り上げていきます。 ・燃料タンクシステムの勉強会を開催したり、分かり易い教育資料を作ったり、楽しく学び助 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 ■歓迎 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ・危険物取扱者乙４種 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計業務に取り組んでいただきます。 ■詳細 新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せします。 板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程を主体的に |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を1年以上お持ちの方 ■歓迎 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 ■詳細 以下の部品設計に携わって頂きます。 ・四輪車におけるアッパーボディー部品：フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフなど ・四輪車におけるアッパーボディー艤装部品：フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井など ■部門のミッション、ビジョン ・機 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験を３年以上お持ちの方 ■歓迎 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール ・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン ■詳細 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ・現物及び実車上での性能/品質確 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・樹脂部品の設計業務経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎 ・自動車メーカー又は部品メーカーでインパネ又はバンパー部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するために、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化して管理して頂く業務に携わっていただきます。 ■詳細 ・四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営） ・四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・板金部品 ・樹脂部品 ・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験 ・エクセルのマクロ作成 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ＥＶ向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良 ■詳細 ・プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計 ・新型車開発における車両企画検討への参画 ■部門のミッション、ビジョン ・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。 ・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験 ・TOEIC400点以上（メールの読み書き） ■歓迎 ・Adams/Matlab/Simulinkいずれかの使用経験 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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