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9/26更新!静岡県の技術職(電気、電子、機械)の転職・求人情報・199ページ目 4380件

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4380件中 3961~3980件目を表示中

求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネス及び周辺部品・車載システムに関わる企画構想を行い、カーメーカーへ提案する。 ・カーメーカーとともに次世代車両に搭載する最新技術の開発行い、採用に向けた提案活動を推進する。 【部・チームの業務概要】 顧客が強力に進めているSDV(Software Defined vehicle)に対応したワイヤーハーネスの企画
応募資格 【必須】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint等) 【尚可】 ・理工系(機械、電気・電子、組込みソフト系の基礎知識)卒業の方 ・自動車関連の設計業務に携わったことがある方
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【部・チームの業務概要】 主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要があります。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計 ・要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計 量産設計のため、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等を重視
応募資格 【必須】 ・電子機器の電子回路の開発、設計、評価経験 【尚可】 ・自動車用電子機器の回路設計経験
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【部・チームの業務概要】 車室内用のLED照明製品および照明システムの開発設計を主業務とし、業界動向や競合分析を踏まえた市場調査・技術提案を通じて受注につなげる活動も行っています。 車室内照明は、単なる照明機能にとどまらず、ADASとの連携による乗員への通知や、快適性・高級感の演出など、感性的価値を高める重要な技術です。機能中心の開発に加え、付加価値創出にも関わるクリエイティブでやりがいのある業務
応募資格 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・メカ、光学、電気・電子いずれかの知識 ・開発設計の実務経験
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【部・チームのミッション・業務概要】 ヘッドアップディスプレイ(HUD)における、次期製品の受注に向けた新技術・新アイテム先行提案及び、客先要求達成に向けた量産開発・開発プロジェクトの推進を行っている部門です。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・HUDの生産設計に関し、客先要求の分析、制御仕様書の作成、各制御仕様の条件設定、各種解析・設計、製品機能・表示品位の評価まで、
応募資格 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・メカ設計・電気/電子・システム設計のいずれかの知識 ・開発設計の実務経験 【尚可】 ・自動車用表示機器の開発経験 ・社内外と連携しプロジェクトを推進したご経験
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【部・チームの業務概要】 ECI・EVシステム開発設計センターは環境対応車(HEV、PHEV、BEV、FCV等)使用される高圧製品の製品開発センターで、中でも第一EVシステム部開発部は、電池パック内に使用される高電圧電気接続部品(高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBAR)を開発設計する部署です。 【今回の求人の具体的な仕事内容】  PHEV・HEV車向け高圧ジャンク
応募資格 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【募集背景】 研究開発の加速とより高い技術成果の創出、将来社会を見据えた要素技術構築の推進のため、新しいメンバーを募集します! 【部・チームのミッション・業務概要】 ■部:現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究開発戦略の立案およびその推進を実施 ■チーム:電化・電動化社会を支える電流計測技術(国プロ参画中)や水素社会を支えるガスセンシング技術構築を実施 ・研究
応募資格 【必須】 ・電気・電子回路の設計からプリント基板設計業務、マイコンによる制御プログラムの作成経験 【尚可】 ・各種センサの回路設計、ファームウェア設計(C言語等)の経験 ・各種センサの計測・評価に関する経験 ・システム設計に関する経験
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務(カーメーカー駐在および矢崎社内内勤) *その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。 *企画段階~量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験でき、車両開発全般の知識が習得でき
応募資格 【必須】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point等) 【尚可】 ・設計業務経験がある方 ・3DCAD(CATIA V5)の使用経験がある方 ・クルマの開発に興味がある方 ・語学力のある方(グローバル企業のため海外拠点とのやり取りをお任せします)...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務(カーメーカー駐在および矢崎社内内勤) *その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。 *企画段階~量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験でき、車両開発全般の知識が習得でき
応募資格 【必須】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point等) 【尚可】 ・設計業務経験がある方 ・3DCAD(CATIA V5)の使用経験がある方 ・クルマの開発に興味がある方 ・語学力のある方(グローバル企業のため海外拠点とのやり取りをお任せします)
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務(カーメーカー駐在および矢崎社内内勤) *その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。 *企画段階~量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得で
応募資格 【必須】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point等) 【尚可】 ・設計業務経験がある方 ・3DCAD(CATIA V5)の使用経験がある方 ・クルマの開発に興味がある方 ・語学力のある方(グローバル企業のため海外拠点とのやり取りをお任せします)
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【職務概要】 静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションにご興味ある方を募集します! ご自身がこれまで学習してきたことや、経験を活かして、開発・設計に挑戦したい方は、是非ご応募ください! 【選考の流れ】 ・書類選考が通過した方には、経験等を考慮して選考ポジションをご案内します。 ・面接には、個別求人の内容をご理解いただいた上で、お進みいただけますので、ご安心ください。 ・面接内で教育体制
応募資格 【必須】 ・理系の学習経験をお持ちの方 【尚可】 ・開発設計経験をお持ちの方
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 静岡県内(配属先による)※裾野市、掛川市、湖西市、牧之原市 配属先による ※裾野市、掛川市、湖西市、牧之原市 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【募集背景】 自動車の自動運転やSDVなど機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきています。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集します! ※SDV=Software-Defined Vehicle(ソフトウェア定義車両): 車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。 従来はハードウェア(エンジンやECU、センサ)で固定されて
応募資格 【必須】 ・ 電気・電子系の高専専攻科・大卒以上、もしくは同等の能力を有すること
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【募集背景】 近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。(電線の太径化、回路数の増加)車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス(電源配分する部品)のニーズが年々増えており、その製品設計を担っていただける新たなメンバーを募集します!
応募資格 【必須】 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトなど) ・何らかの部品設計の実務経験(1年未満も可)もしくは、機械・電気に関する基礎的な知識をお持ちの方(大学や高校で学んだ方) 【尚可】 ・機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 ・CADスキル (So...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「菊川」駅より車で28分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【募集背景】 電動化に加え、運転の自動化が進む中、車載補機用電源システムは機能安全を満足すること、また現在起こっている12Vから48Vへの高電圧化対応は直近の課題となっています。また駆動用の高電圧電源も大きな変化が起きており、低電圧同様に車載電源分野全般において課題が多い状況にあるため、この領域に知見のある技術者の獲得が急務となっています。 【部・チームのミッション・業務概要】 低電圧用部品の開
応募資格 【必須】 ・電気電子関連の勉強を高校、専門、大学等でされた方、またはそれら知識を有する関連業務経験が複数年ある方 【尚可】 ・DCDCコンバータ設計経験者 電子ユニット開発経験者 ・システム設計経験者 ・ソフトウェア設計経験者 ・CANなど通信技術の知識がある方 ・ISO...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【募集背景】 自動車の自動運転やSDVなど機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきています。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集します! ※SDV = Software-Defined Vehicle(ソフトウェア定義車両): 車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。従来はハードウェア(エンジンやECU、センサ)で固定され
応募資格 【必須】 ・電気・電子系の高専専攻科・大卒以上、もしくは同等の能力を有すること 【尚可】 ・ 自動車部品の開発設計業務経験のある方 ・ 通信技術に関する知見のある方(家電、インフラなど、非自動車業界の方も歓迎します)
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【募集背景】 海外拠点を含むグローバルな安全・防火体制の維持・強化が求められており、専任担当者による継続的・専門的な対応が不可欠となっているため。(事業継続・取引先からの要請への対応を含む体制強化) 【部・チームのミッション・業務概要】 グループ全体における危機管理・労働安全・防火の統括機能として、 海外拠点の安全水準の維持・向上、グローバル共通ルールの整備、 重大災害・火災リスクの低減に向けた
応募資格 【必須】 ・海外勤務あるいは生活経験(留学含む) ・英語での実務遂行能力  ※具体的には、単独で海外出張を行い、英語で業務上の説明・意見交換・調整を行えるレベル 【尚可】 ・企業における安全管理・防火・リスク管理等の実務経験 ・海外危機管理の実務経験 ・安全・防火業務の経...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【募集背景】 ボディ系制御ユニット(ボディECU)の製品企画および提案を積極的に推進する中で、受注に繋がる企画提案力を強化するため、新たなメンバーを募集します! 【部・チームのミッション・業務概要】 自動車用低電圧電子製品(電子制御ユニットや電源分配/制御ボックス等)の企画提案・受注活動を行っています。車両のBEV化・SDV化・自動運転化に伴い車内の電装アーキテクチャが変化している中で、次世代の
応募資格 【必須】 ・電気電子の知見のある方 ・製品開発における上流工程(量産前)の業務経験のある方(1年以上) ・他部署あるいは他社との折衝交渉経験のある方(1年以上) 【尚可】 ・車両電子システムの知見がある方、システム設計経験がある方
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【部・チームのミッション・業務概要】 低電圧用部品の開発を行っていますが高電圧電源を理解することも必要で車載電源アーキテクチャにおいて低電圧電源のあり方を考え発想し開発アイテムに結びつけることも行います。チームとしては低電圧用電源製品の先行開発、またその要素技術開発を行っており、FETなどのスイッチングデバイスを使った遮断や接続の制御及び必要となる熱やノイズ対策なども重要な開発ポイントになっていま
応募資格 【必須】 ・電気電子関連の勉強を高校、専門、大学等でされた方、またはそれら知識を有する関連業務経験が複数年ある方 【尚可】 ・DCDCコンバータ設計経験者 電子ユニット開発経験者 ・システム設計経験者 ・ソフトウエア設計経験者 ・CANなど通信技術の知識がある方 ・ISO...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【仕事内容】 自動車開発のHEV車両の ハイブリッドコントロールユニット(HCU)における、ダイアグFS仕様検討・検証業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ●ダイアグFS仕様検討  ベンチマーク車両/過去開発実績を基に、診断条件・NG判定/復帰条件・フェール発生/解除タイミング・フェール時の車両振る舞いを整理・検討 ●ダイアグFS仕様書の管理・改訂  Excel 仕様書の差分確認、表
応募資格 【必須要件】 ・ ハイブリッド車の基礎知識  パワートレイン制御関連の業務経験や知識があると尚可 ・Simulinkモデルから仕様を理解できる能力 【歓迎要件】 ・関係者とのコミュニケーション能力  仕様書に表れない情報を制御担当者へヒアリングし、調整できるスキル ・モデル...
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 静岡県浜松市

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ・愛鷹工場が手がけるカテーテル、人工肺製品における射出成形部材のVAを通じた収益改善をスピードもって実行するため、金型仕様検討から成形条件の設定、 量産立ち上げまでのスキルを持つ金型成形技術者を募集します。 3現主義に基づき原因調査から対策立案までアプローチし、課題を解決できる方を求めています。 【職務内容】 ・新商品金型立ち上げ(形状最適化
応募資格 【必須要件】 ■射出成形工程、金型、成形設備に関する知識や興味をお持ちの方
給与 年収 550万円~800万円
勤務地 静岡県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ・工場の持続的な成長に伴い、外部委託の推進やスピードアップが求められるなか、委託先の品質管理、生産管理サポート、および改善業務の需要が拡大しています。 生産管理、品質管理、生産性改善、原価改善、設備管理、DX化といった多岐にわたる管理業務を推進できる、品質管理、生産管理経験者を募集します。 【職務内容】 委託先は複数社、静岡や山梨、長野などに
応募資格 【必須要件】 ■品質管理、生産管理、設備管理、調達、資材購買、サプライヤー管理のいずれかの経験をお持ちの方 ■高専以上 ※業界経験不問
給与 年収 550万円~900万円
勤務地 静岡県

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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