| 仕事内容 | 同社の取引企業にて、下記業務をお任せいたします！ ■担当業務： ◇自動車部品の設計、改善 ・ワイヤーハーネス（W／H）の通路規制及び保護を目的とした自動車部品の開発。 ・3DCADを用いたクリアランスを考慮した形状検討。 ・周辺部品の変更に伴う、最適な部品形状の設計。 ・他部署との調整業務。 ◇治具の設計、改善 ・検討部品が車載要件を満たすのか、治具を用いて検証する為に検証担当部署の 要求仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識をお持ちの方 【尚可】 ・開発設計経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※プロジェクトによる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、次世代の技術開発（EV・電池等）が進む自動車、さらにデジタル技術の加速で拡大する半導体、電機・電子機器業界を中心に成長性の高い事業領域に特化し、技術力を有するエンジニアと組織力で技術系人材サービスを提供しています。 【職務詳細】 ・燃料電池の要素材料物性 ・セル発電性能等のデータ解析及び試験業務 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料評価の知見 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 同社の取引企業にて、下記業務をご担当いただきます！ ■担当業務 自動車に使われているワイヤーハーネスの規格検討業務 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・ワイヤーハーネス開発に付随する評価：ISO、JASO等の規格に則った方法での評価を実施 ・規格外の評価業務：メーカー要望や他部署からの特殊な評価内容を実施 ・評価に関する報告書作成、メーカー報告に使用するプレゼン資料作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに当てはまる方 ・理系の学習経験をお持ちの方 ・製造業のご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてフィールドエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 FA機器の組立、配線、納品までの付随業務 半導体搬送ロボットの組立、電気配線、試験評価等 など 【同社の特徴・強み】 ■ 上場グループの安定基盤 同社は東証上場の nmsホールディングス のグループ企業。 グループの経営基盤を背景に、安定したプロジェクト供給を実現しています。 ■ “エンジニアが辞めない会社”を本気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 何らかの工具を利用した経験1年以上 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品の生産設備（ジャンクションブロック・EV車向けヒューズBOX）の設備機械開発設計 ・プロジェクト管理 ・設備仕様書の作成 ・工場内生産ラインの検討 ・他部署、協力会社との折衝 ・若手メンバーに対する技術フォロー ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】構想設計～詳細設計～試作・評価 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 外部業者との折衝業務、機械設計経験 【尚可】 FA設備知識、動力、駆動の知識 【ツール】ICAD、CADM |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（コネクタアッセンブリ用）の生産設備設計 ・開発企画、コンセプトに基づいた加工装置の制御プログラム及び画像検査プログラムの部分構想設計～詳細設計、評価／試運転、製造依頼 ・他部署、協力会社との折衝 ・若手メンバーに対する技術フォロー ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】部分構想～詳細設計～評価～量産～立ち上げ～不具合対応 ■同社の魅力： （1）業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA装置／設備の設計経験、ラダープログラム設計経験、電子回路知識、配線知識、機械工学の知見、コミュニケーション能力(主体性・積極性)、技術に対する吸収意欲 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、制御知識、マネジメント経験、これらの分野／領域に興味のある... |
| 給与 | 年収 650万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（ジャンクションブロック・EV車向けヒューズBOX）の生産設備設計 【職務詳細】 ・開発企画、コンセプトに基づいた加工装置の制御プログラム及び画像検査プログラムの部分構想設計～詳細設計、評価／試運転、製造依頼 ・他部署、協力会社との折衝 ・若手メンバーに対する技術フォロー ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】部分構想～詳細設計～評価～量産～立ち上げ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA装置／設備の設計経験、ラダープログラム設計経験、電子回路知識、配線知識、機械工学の知見、コミュニケーション能力(主体性・積極性)、技術に対する吸収意欲 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、制御知識、マネジメント経験、これらの分野／領域に興味のある... |
| 給与 | 年収 650万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の中でも戦略事業に位置付けられ、大きな期待が寄せられている事業領域であるモビリティ分野で、IATF16949の規格に準拠した製品開発と生産体制の構築を牽引していただきます。 ※現在IATF認証取得に向けて監査準備を進めている段階です。 IATF16949に関わる領域での設計開発や内部監査員といった経験を活かすとともに、車載用アンテナの設計・開発業務に携わっていただきます。 《 |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ・IATFに関わる領域での設計開発、生産立ち上げ等の経験がある方 ・IATF内部監査員の経験がある方 ＜語学補足＞ 英語（資料作成、メールのやり取り）に抵抗がないこと。 【尚可】 ・アンテナ設計または開発のご経験 ※色の識別を伴う業務あり |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 東海道本線「高塚」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・戦略事業に位置付けられ、大きな期待が寄せられている事業領域であるモビリティ分野で、IATF16949の規格に準拠した製品開発と生産体制の構築を牽引していただきます。 ※現在IATF認証取得に向けて監査準備を進めている段階です。 【職務詳細】 《同社のアンテナについて》 無線LANのない黎明期から、アンテナ・通信の技術を最先端で磨いてきました。同社の設計したアンテナは、PCやカーナ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IATFに関わる領域での設計開発、生産立ち上げ等の経験がある方 ・IATF内部監査員の経験がある方 【尚可】 ・アンテナ設計または開発のご経験 ＜語学補足＞ 英語（資料作成、メールのやり取り）に抵抗がないこと。 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 東海道本線「浜松」駅より車で25分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。３Dレイアウト検討、３Dモデル作成、図面作成、CAE。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、樹脂・板金設計技術・CAE技術を高め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて 機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 【案件事例】 ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ） ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【賞与実績】 年2回（6、12月） 合計1,644,690円 (2023年実績・管理職を除く社員平均） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部、浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワートレイン流体CAE解析業務 【職務詳細】 エンジン流体CAE解析業務、トランスミッション流体CAE解析業務、電動ユニット流体CAE解析業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 熱流体の知識、パワトレ部品知識、e-Axle知識 【尚可】 STARCCM+／ParticleWorks、GT-SUITE |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外装樹脂部品の設計をメインにご対応頂きます。 マネジメントもお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、アッパーボディ部品、アッパー艤装部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 マネジメントをお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 HEV、NX、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの機械設計業務(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】 医療用機器の機構設計業務。製品新モデル立上げに伴い、機構部の設計や評価業務（構想～詳細～部品手配～検証評価～構成品リスト作成等）、関係部署や取引先との調整業務を行っていただきます。 初めは社員様と業務を行っていただき、業務安定後、主担当として業務を行っていただきます。 他製品開発部署とも協働しており、将 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機構設計経験、折衝経験 【尚可】 ３DCAD使用経験、部品設計経験、解析経験（構造）、光学知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 チップマウンターの設計業務 【職務詳細】 新規機構、構成部品の検討から実装設計をご対応頂きます。 【魅力ポイント】 機械自動化の為の電気制御システムに関する一連の開発業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 先行開発部署にて、スマートファクトリー実現の為に必要な製品開発の技術的支援を求められております。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験 【尚可】 ・機構部品知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・EV／HEV乗用車に搭載する電池設計・搭載設計 【職務詳細】 電池パック構成部品設計、熱マネージメントシステム設計、レイアウト検討、ステー設計、吸気／排気部品設計、電池パック内部部品要求仕様検討 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池搭載設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務。 【職務詳細】 サスペンション部品(サスペンションフレーム、サスペンションアーム、トーションビーム、ボールジョイント、ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品)の設計業務 ★魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車のサスペンション設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●期待する事 国内外向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、サスペンション知識、仕様検討経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用SSD製品のLSI開発 【職務詳細】 産業装置・IOT端末向けのSSD製品の設計開発。 【おすすめポイント】 産業用ストレージ開発強化に一緒に取組み事業拡大に貢献できます。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ★応募意思不問！ 転職活動中の方も転職検討中の方も、ご自身のこれまでのキャリアの整理や現在の業務の悩み、エンジニアとしての |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 要件分析、電源設計、回路設計、基板設計、シミュレーション、評価、報告書作成 【尚可】 設計リーダー経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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