| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。 今回は、電子機器部品部門のマザー工場である浜松工場にて開発企画・開発支援業務をお任せします。 【募集の背景】 技術開発部門における開発活動の支援体制強化のための増員募集です。 【業務内容】 同社における開発テーマに対し、初期段階から方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モータ、光学、センサ製品などの開発経験 ■部署間での調整力 【歓迎要件】 ■新事業、新製品開発経験 ■開発～量産までの開発・量産プロセスを経験 ■英語力 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社の製品である、スパロールという工具の設計を行っていただきます。 スパロールとは：製品に組み付けたローラによる転圧加工で金属表面を塑性変形させ、加工面を滑らかに仕上げる鏡面加工工具です。 【職務内容】 特注品のスパロール設計 CADはA3程度のものを扱うことができれば問題ございません。他部署とのやり取りは営業とのやり取りがメインで、顧客と直接連絡するのは営業の仕事です。ただ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CADの使用経験 【歓迎要件】 ■装置物の機械設計経験のある方 ※装置物の設計は少ないが、ゼロではないため経験があると良い ■加工機が扱える方（旋盤、マシニングセンタ、フライス盤） |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市長谷 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 クルマの“土台”から革新を。あなたの設計が、スズキの軽さと強さをつくる。 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。 あなたには、新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） こんな方を歓迎します ・多様な素材や部... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 駆動系ユニット、内部部品および、駆動操作系部品の開発業務 【具体的な業務内容】 ・MT、AT、CVTユニットの開発（部品設計および、車両搭載設計、車両適合設計） ・4WDシステム（トランスファ、プロペラシャフト、デファレンシャル）開発 ・シフトコントロール系部品（レバー・ノブ）、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発 【採用背景】 電動車の割合が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【必須要件（MUST）】 ・機械系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・自動車関連部品の設計経験を3年以上お持ちの方 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証（AT限定の場合は採用後、限定解除していただきます） ・高専卒以... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ◆モータマウント・冷却設計： BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ■機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ■チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ■普通自動車運転免許証 ■高専卒以上 【歓迎要件】 ■自動車業界での部品... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 << 業務の概要 >> 船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品設計・開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ○エンジン船外機および船体搭載部品（メータ、リモコンなど）の設計・開発業務 ・船外機のコントローラ設計や通信設計および評価 ・船外機の電装部品の設計、評価 ○操船支援システムの設計開発業務 ・オートパイロットやジョイスティック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電装部品や制御部品の設計、開発経験を3年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■高専卒以上 【歓迎要件】 ■輸送機器関連業界での業務経験 ■小型船舶操縦免許証2級 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 << 業務の概要 >> 電動船外機のモータ・インバータ、通信システム、バッテリに関する設計・開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ○電動船外機の設計・開発業務 ・電動船外機に適したモータ・インバータの設計・開発 ・電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの設計・開発及び性能評価 ○電動船外機のリチウムイオンバッテリやインバータの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ■BEV・HEV用インバータ（ハード・ソフト）の開発・設計・実験 ■BEV・HEV用モータの開発・設計・実験 ■BEV・HEV用アーキテクチャ/システム制御の開発・設計・実験 ■BEV・HEV用の熱解析等のC... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 エンジン船外機本体及び艤装部品の設計業務（システム・部品仕様検討、設計） 【採用背景】 スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし世界中の人々に快適でワクワクする楽しい水上移動を提供しております。マリン事業もカーボンニュートラルに向けた取り組みを進めており、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下全ての要件に当てはまる方 ■エンジン部品設計の業務経験を3年以上お持ちの方 ■機械製図を学んだ経験があり、3Dモデルや図面作成ができる方 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■高専卒以上 【歓迎要件】 ■輸送機器関連業界での業務経験 ■小型船舶操... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ■当社では海外を中心に売り上げが堅調に拡大をしております。それにともない、 体外循環に使用する医療器の商品化、最適な生産工程設計に対応できるエンジニアを募集しております。 【業務内容】 ■既存製品の品種追加（品揃え）、改良 ■開発部署で設計された新規製品の商品化、生産工程設計 【仕事の魅力】 ■製品設計活動において、自らが関わった製品を市場 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかに当てはまる方 ・設計、開発業務の経験 ・製造プロセスの改善、改良業務の経験 【歓迎スキル】 ▼CAD使用経験 ▼医療機器の設計・開発業務の経験者 ▼レギュレーション（FDA等）への対応のご経験 ▼TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県富士宮市舞々木町 150 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 クラッチ※の設計開発 ※二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます 【募集背景】 中核人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 工業製品の機構設計開発経験（熱、流体が関わる製品） 【歓迎要件】 クラッチ／摩擦材／ブレーキ及びトルクコンバーターの設計開発経験 【求める人物像】 設計開発者としてのキャリアを幅広く積みたいとお考えの方 |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 自動車などの製品開発における設計、CADオペレーション、実験、シミュレーション、評価、解析業務など 【具体的には】 仕事内容は、自動車などの製品開発における筐体設計や機構設計、 部品... |
|---|---|
| 応募資格 | ■学歴不問 【必須の経験・スキル・資格】 ■機械・機構設計のご経験、CADスキルをお持ちの方 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■理系の高校・専門学校・高等専門学校・大学卒の方 ■機械工学、製図、材料力学、物理、金属結晶・超精密工学・熱機関・ロボティクスなどの知識をお持ち... |
| 給与 | ■月給22万5000円〜50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有... |
| 勤務地 | ★テレワーク実績あり ★転勤なし！面接地エリアでの就業率92％以上 ★就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 ■東北：北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 ■関東：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 ■北信越：新潟県、... |
PICK UP
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 ■主な担当業務 ・客先との調整 ・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計 ・開発品の評価 ■配属予定部署 浜松工場 エアームーバー事業部 ■募集の背景 車載製品の引き合い増加に伴い、客先と調整し、仕様を決め、設計を行い評価する開発部隊の強化が急務となってい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAD使用経験１年以上 【歓迎要件】 ・モーターに関する基礎知識 ・流体に関する基礎知識 ・CAEを実施した経験 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 １）社内からの解析依頼への対応 ・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。 例）構造解析：Ansys、Abaqus、熱流体解析：scFLOW など。 ２）シミュレーション技術の開発 ・既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討～導入。 ３）社内教育での講師 ・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 １）２）がメイン業務です。 お持ちのスキル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CAE解析業務のご経験をお持ちの方（目安:3年以上） 【歓迎要件】 ・構造解析のスキルをお持ちの方 ・非線形材料の解析経験をお持ちの方 ・コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 CASE関連部品の目標原価を設定し、設計、調達、生産技術と目標達成に向けた各種取り組みを先導し、 中長期的な視点でコスト作りこみ活動を行っていただきます。 【採用背景】 次世代のEV、HEVの先進技術開発が進む中、CASE関連部品の価格の高額化が課題となっています。 お客様に良品安価な製品を提供するため、原価目線でモノづくりに関われる人材を募 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかに該当する方 ■原価管理や原価企画の業務において実務経験がある方 ■製造業において製品開発に関わる経験を持ち、原価に関する業務に対して意欲を有する方 ■電子部品、化学材料等に専門知識がある方 ■財務、会計知識を有する方 【歓迎要件】 ■自動... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚３００ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） ※以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【歓迎要件】 ・電気回路・基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO262... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 ≪具体的には≫ ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 ≪採用背景≫ 世の中のEV化ペースがやや鈍化し、HEVを中心により高い環境性能に対応した燃料タンクが必要になっております。特に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発を行い、スズキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・燃料タンク（板金・樹脂）に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ・危険物取扱者乙４種 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ・最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計/開発業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリン... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（Hyper Mesh、Nastran）を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア（LS-DynaかADVC）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。 【具体的業務】 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計を3年以上経験されている方 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 シン・EV時代のクルマづくりを支える、アンダーボディー設計の最前線へ。 部門のミッション エンジンから電池・モーターへとパワートレーンが大きく変わる中、スズキは「軽量・低コスト」という強みをEVでも実現します。 その中核を担うのが、四輪プラットフォーム設計部 BEVアンダーボディ設計課。 ここでの仕事は、単なる部品設計ではなく、EV車体構造の骨格をゼロから創 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・板金部品・樹脂部品・機械設計の実務経験3年以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・EVボディ設計経験 3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚３００ |
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