| 仕事内容 | 業界のリーディングカンパニーである当社にて、福祉施設、保育所、官公庁、病院、宿泊施設に対する寝具リースの営業をお任せします。 既存顧客への深耕営業と、新規開拓営業の両方の業務をお任せします。 【具体的には】 上記のようなお客様先に、寝具やリネンを中心にニーズに沿った幅広い商材を扱います。寝具以外にも例えば家具やカーテンなど、お客様のニーズに沿ったものであれば、自由に提案することができます。1日あ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（AT限定可） ■何らかの営業経験がある方(目安2年以上) 【歓迎】 ■リース営業のこ経験がある方 ■運転免許(MT)をお持ちの方 24歳以上35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡営業所 静岡県静岡市清水区袖師町877番地 マイカー勤務可（専用駐車場有） 【変更の範囲：会社の定める範囲】 |
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| 仕事内容 | ～冷凍総合物流業を展開／ご紹介などの反響営業中心／需要拡大中の冷食市場／転勤無～ 営業職（係長クラス）を募集します。営業は昨年まで、倉庫や運送の責任者が兼任で行っておりましたが、昨年8月より各部門から営業活動を分離させ「営業部」を新設しました。現在は、営業部長1名で営業活動を行っており、新設に伴う増員のため、この度の新しい人材を募集する事となりました。入社後はまず、倉庫の知識・商品に関する知識など |
|---|---|
| 応募資格 | 普通自動車免許 25歳以上45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 本社 住所：静岡県静岡市清水区袖師町1308-20 【変更の範囲：会社の定める範囲】 |
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| 仕事内容 | 電源トランス、電源装置(変圧器)の既存顧客へのルートセールスをお任せします。 ■電源トランス、電源装置とは： コンピューターの動作に必要な電力を供給する装置のことで電圧を変化させる装置です。 電圧を変化させるため、日本語名称は「変圧器」です。基本的な機械には必ず必要なため半導体製造装置、医療機器、住宅設備機器、情報機器など幅広い業界、製品に使われています。 ■業務概要： 既存顧客へのルートセール |
|---|---|
| 応募資格 | 普通自動車免許 20歳以上35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 本社 住所：静岡県浜松市中央区東三方町467 【変更の範囲：会社の定める範囲】 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | FPTコンサルティングジャパン株式会社における、BPG（Business Producer Group）チームの浜松の案件を中心にご活躍いただくポジションになっております。 【職務内容】 BPGチームのコンサルティングサービスの特徴としては、お客様の抱える様々な課題に対して、インダストリーもソリューションも制約を設けず、かつベンダーサイドに立つのではなく、クライアントサイドに立った高品質なコンサ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・社会人経験2年以上 ・4年制大学卒業 【歓迎要件】 以下いずれか歓迎 ・プロジェクトや企画の推進のご経験 ・営業職としてのご経験 ・コンサルティングファーム、SIでの業務経験 ・高い英語力（日常会話以上） |
| 給与 | 年収 450万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区 |
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| 仕事内容 | 総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※将来は物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。 物流の仕事といえば現場作業のイメージをもたれる方も多いかもしれません。 同社の総合職の仕事は「計画・管理」の仕事がメインとなります。 【詳細】 ■作業管理・改善 物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ■職場管理・改 |
|---|---|
| 応募資格 | 普通自動車運転免許 20歳以上35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 将来の管理職候補ですので、3～5年ごとにジョブローテーション（全国転勤）の可能性がございます。 ■大阪本社 大阪府大阪市北区大深町3-1 グランフロント大阪タワーB30階 ■東京営業本部 東京都港区港南2-18-1 JR品川イーストビル14階 ■富士営業所 静岡県富... |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 補修市場向けの自動車用鉛蓄電池の営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■販売会社・既存顧客（カーディーラー、カーショップ、部品商、量販店等々）への営業活動・折衝 ■販売見込及び実績管理・検証 ※週一回程度の在宅勤務も可能です 【本募集職種の役割・ミッション】 当部門は「営業職」ですので、「売上計画・利益計画」の達成が最大のミッションとなります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■営業業務の経験者 ■国内の出張（3～4日/月 日帰り・宿泊）や懇親会業務への抵抗が少ない方 【歓迎要件】 ■PCの基本スキルを有し、客先への企画提案資料の作成とプレゼンテーションができる方 【求める人物像】 ■報連相がしっかりとでき、社内外を問わず信頼... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スタートアップとの出資・協業を通じて、先行技術や将来技術を取り入れ、人と社会に役立つ製品および将来事業の創出を目指しています。この目標を実現するために、スタートアップの探索から協業プロジェクトの立案と推進、出資検討および出資先スタートアップの成長支援という重要な業務を、シリコンバレーに駐在するチームと連携しながら実施しています。 【具体的な業務内容】 希望 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】以下のいずれかの経験を持つ方 ■事業会社やCVC、VC等からの出資を経験 ■スタートアップとの共創活動を主導した経験 ■金融機関でベンチャー投資・融資、支援を行った経験、M&A実務経験 ■業界問わず事業企画・推進経験 ■営業部等での販売策の企画検討・新規開拓 ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ・組み込みソフト（C、C++他） / アプリソフト（C# 他）のソフト開発 ■職務例 ・電動モビリティの開発 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ダイアグノスティックツールの開発 【業務の特徴】 某社の扱う商材の制御システム開発に幅広く携れる可能性あり。 【募集背景】 某社製品に搭載される電子機器、産業用機械等の拡大とともに、それらの機器制御に必要な制御ソフト設計を増強するた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験（2年以上） 【歓迎要件】 ・要件定義、制御仕様設計経験 ・制御システムや通信技術等の開発経験 ・ハードウェア回路図が理解できる方 ・組込みソフト、アプリケーション開発（C#）経験 ・モデルベース開発の経験 ・IoTシステム開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・電動モビリティの制御システム設計 ■職務例 ・電動車両の制御システム設計（駆動制御系、車両制御系など） ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など ・制御系プロジェクトチーフ 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムや コントローラ開発に携わる事ができます。 【募集背景・理由】 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車両などの制御システムやコントローラ開発経験（2年以上） ■モデルベース開発の経験 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクスの制御開発経験（モーター、インバータ制御など） ・組込みソフトウェアの開発経験 ・機能安全プロセスに沿った開発経験 ・サイバーセキュ... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・電動モビリティの制御システム設計 ／ プロジェクトチーフ ■職務例 ・電動車両の制御システム設計（駆動制御系、車両制御系など） ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムや コントローラ開発に携わる事ができます。 【募集背景・理由】 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車両などの制御システムやコントローラ開発経験（5年以上） ■モデルベース開発の経験 ■複数のメンバーを率いたプロジェクトリーダー経験 ■提案、要件定義、基本設計工程をリードする能力 ■プロジェクト課題やリスクを把握、管理し、顧客などのステークホルダーと調整、... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務内容】 ・制御系コントローラの設計 ■職務例 ・電動モビリティ／産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計 ・インバータ／コンバータ回路設計 ・要件定義から設計/試作/評価までの一連の開発、機能安全対応など 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムや コントローラ開発に携わる事ができます。 【募集背景・理由】 世界的に加速する電動化の流れのなか、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子回路設計経験（2年以上） 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクスに関する設計経験 ・要件定義・仕様化するスキル ・機能安全プロセスに沿った開発経験 ・組込みソフトウェアの開発経験 ・モデルベース開発の経験（パワーエレクトロニクスモデル設計） ・無線通... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発 ・ＩＣＥ車のＦＩ制御システム開発 ・電動車のシステム開発、コントローラ開発 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。 【募集背景・理由】 同社で開発を行う某社においても加速的に進んでおり、 拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの制御システムを開発できる経 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御系の開発経験 【歓迎要件】 ・電子回路の設計開発経験 ・組込み系ソフトウェアの開発経験 ・四輪免許、二輪免許（中型以上） |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 主に某社モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発 ・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価 ・電動車の電装制御システムの実験・評価 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。 【募集背景・理由】 同社で開発を行う某社商品においても加速的に進んでおり、拡大する電装制御領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの電装制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの実務経験を有していること。 ■電装部品の実験・評価経験 ■電装部品の設計経験 【歓迎要件】 ・車両向け電装部品の設計・実験・評価経験 ・四輪免許、二輪免許（中型以上） |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務。 主体的に机上評価ができるCAE技術者として、特にFRP艇体の構造解析推進を担ってもらいたい。 艇体、車体（二輪）、エンジン、その他某社製品に関する強度、剛性、振動解析 【業務の特徴】 ・某社グループの製品開発にCAE専任部門として業務を行う ・CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視している ・設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAE業務経験として構造解析または流体解析実務経験2年以上 ■機械工学の基礎知識（材料力学、機械力学、流体力学等） 【歓迎要件】 ・解析ツール使用経験：Nastran、ANSA、NX-CAE、STAR-ccm他解析ツール含む ・構造、流体解析経験、設計経... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・強度試験全般 ・振動加速度計測試験全般 ・計測結果の分析 ・課題要因分析 【業務の特徴】 モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく 妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけることで 本来の強度開発を行う。 【募集背景・理由】 ・リソース面：海外R&DやアクセサリなどMC一括以外での強度評価工数が増加している ・リソース面：YECの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発系実務経験（強度実験・評価・解析など） ■計測機器を駆使したデータ計測及びデータ解析 ■車両整備、二輪車走行経験 ■中型二輪免許 【歓迎要件】 ・実現象と理論を結び付ける能力（現象を捉える能力） ・材料力学、機械工学、振動工学 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ◇二輪車の開発業務 ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 【業務の特徴】 ・某社グループの製品開発にて、開発系実験部門として業務に携わる ・車両の機能・性能の仕様を選定し、製品として作り込む ・海外向けモデル開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発実験業務や品質保証業務、サービス部門業務の実務経験 ■自動車部品関連の開発業務の実務経験 ■二輪車または四輪車の実験開発業務経験 ■普通自動二輪免許 【歓迎要件】 ・二輪車の走行評価ができるレベルの走行技能（できれば二輪系メーカーでの評価経験がある）... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ◆海外生産モデルの二輪車車体設計 ・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計 ・自ら部品設計をするとともに、若手設計者の指導を担ってもらいたい。 ・プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、納期の目標達成を目指してもらいたい。 ・DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動 ・なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決 【業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■二輪車または四輪車の車体設計業務経験 3年以上 ■板金部品、樹脂部品の設計経験 ■若手メンバーへの部品設計業務指導経験 【歓迎要件】 ・CADソフト NXの2D/3Dオペレーションスキル ・語学力（英語TOEIC500点以上）、海外出張経験 ・普通自動二... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ・外装含むメカ設計（船外機） ・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） 【業務の特徴】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。 【募集背景・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジン設計業務 ・2輪・4輪などのエンジン設計、メカ設計のいずれかの業務経験 3年以上 ・内燃機関に関する基礎知識 ・機械工学の基礎知識 【歓迎要件】 ・2輪・4輪などの開発実務経験 ・エンジン部品およびシステム設計経験 ・エンジン性能シミュレーション... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務 ・性能評価、機能評価、信頼性評価 ・エンジンおよびモータ制御適合 【業務の特徴】 ・様々な商品、カテゴリの開発機会有り ・設備での評価プラス、走行/航走による評価機会有り 【募集背景・理由】 モーターサイクルや船外機などの環境規制対応モデル開発、電動パワートレイン開発といった、多岐にわたる開発業務に対応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■実験業務 ・パワートレインもしくはパワーエレクトロニクス関連開発実務経験３年以上 【歓迎要件】 ・完成車、部品メーカー開発実務経験 ・制御適合実務経験 ・シミュレーション（MATLAB/Simulinkなど）実務経験 ・資格（危険物取扱者 乙種第4類、自... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■技術力外販 ・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー） 独自先行PJ ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務 機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務 【業務の特徴】 ・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■無人有人問わず、モビリティに関する機械設計の経験があること。 ■２DCAD、３DCADの操作ができること。 ■機械図面の読み書きができること。 ■実務経験3年以上 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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静岡県の仕事の特徴
関東と関西の中心付近に位置する浜松市や磐田市周辺では、さまざまな業種の工場が存在しており、工場での求人募集が行われています。また、静岡市や沼津市などの都市部ではアパレルや販売スタッフなど、東京や大阪同様の求人・職業の募集が行われております。また、観光地である伊豆半島付近では旅館などでの求人もあり、多彩な仕事が存在する地域となっています。
| 静岡市葵区（226）｜ 静岡市駿河区（220）｜ 静岡市清水区（205）｜ 浜松市中区（113）｜ 浜松市東区（22）｜ 浜松市西区（16）｜ 浜松市南区（211）｜ 浜松市北区（87）｜ 浜松市浜北区（8）｜ 浜松市天竜区（19）｜ 沼津市（164）｜ 熱海市（58）｜ 三島市（118）｜ 富士宮市（79）｜ 伊東市（33）｜ 島田市（73）｜ 富士市（195）｜ 磐田市（259）｜ 焼津市（67）｜ 掛川市（153）｜ 藤枝市（83）｜ 御殿場市（43）｜ 袋井市（64）｜ 下田市（9）｜ 裾野市（122）｜ 湖西市（179）｜ 伊豆市（27）｜ 御前崎市（40）｜ 菊川市（28）｜ 伊豆の国市（41）｜ 牧之原市（144）｜ 賀茂郡東伊豆町（8）｜ 賀茂郡河津町（8）｜ 賀茂郡南伊豆町（9）｜ 賀茂郡松崎町（6）｜ 賀茂郡西伊豆町（9）｜ 田方郡函南町（19）｜ 駿東郡清水町（36）｜ 駿東郡長泉町（33）｜ 駿東郡小山町（17）｜ 榛原郡吉田町（17）｜ 榛原郡川根本町（5）｜ 周智郡森町（16）｜ |
