| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義(現場・現実・現物)に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許(MT必須) ■エンジン部品メーカーやパワートレイン機器会社でエンジン艤装、ミッション(MT/4WD/AGS)関連の市場品質問題対応の業務経験者 【尚可】 ■完成車メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の勤務経験 ■完成車メ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車体外装、内装、燃料タンク、シート、空調、ワイパー、電動車いす関連の部品における、市場での品質不具合対応や対策業務の経験者、または設計・実験経験者 ・普通自動車運転免許(MT必須) 【尚可】 ・完成車メーカー、自動車/機械部品メーカー(車体部品、内外装部品、空... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計/制御開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段階からスタートできます。 自身の考えが反映され業務領域拡大をさせることが可能です。 【同社への期待】 若手社員が多いため牽引していってほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー 年収520万円 提示年収6 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU仕様設計経験・サイバーセキュリティ技術を取り入れた開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 営業における管理職の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・営業戦略の企画立案、構築 ・新規開拓 ・既存顧客の深耕営業 ・エンジニアキャリアアップ支援活動 ・営業数値管理(KPI,KGI等) ・メンバーマネジメント、育成(プレイングマネージャーとして自ら模範となりチームを引率することを期待します) ・業務改善 【ポジションの魅力】 早々に一つの営業所の管理をお任せしたいと考 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業経験のある方 ・営業職のマネジメント経験のある方 ・KPIを管理しながらPDCAを回したご経験のある方 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・人材業界、教育業界等のストックビジネスで法人営業経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区板屋町111番地の2 浜松アクトタワー20階 東海道本線「浜松」駅より徒歩4分程度 ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載インバータ設計開発業務 【職務詳細】 インバータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載インバータ 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 インバータ設計/評価経験 【尚可】 機能安全(ISO26262) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 700万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載モーター設計開発業務 【職務詳細】 モータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載モーター、CATIA V5 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モータ設計/評価経験 【尚可】 CATIA V5 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 700万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【魅力ポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#でのプログラミング経験 ・画像処理プログラムの作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 700万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの日本全国の製造業のお客様において、既存ラインの改修及び能力アップに向けた各種検討や設備導入における計画立案から実行までご対応いただきます。 また、トレンドの製造DXを目的とした、自動化設備の検討やIoT検討なども行っていただきます。 【使用ツール】 Auto CAD CATIA V5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術者としてのご経験がある方 【機械エンジニアの給料UP事例】(2024年実績) ◎27歳 前職:電子部品メーカー 年収360万⇒提示年収523万 ◎32歳 前職:部品メーカー 年収400万⇒提示年収620万 ◎42歳 前職:技術者派遣 年収500... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割 【募集背景詳細】 新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。 板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。 【部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) 【尚可】 ■3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します) ●配属部署 ・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 タクシーメーターに関わるハード・ソフト開発業務を行っており、現在はデータビジネスを強化するためのデバイスの開発やそれに関わるシステム検討を行っています。 【具体的な仕事内容】 ・市場要求からのハード要件の検討 ・ハード要件から部品選定、回路図作成 ・試作品の評価項目の立案と評価 【部・チームの人数や雰囲気】 ・デバイス開発統括部 総勢 65名(女性8名) └第2開発部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D/3DCADを用いた設計経験のある方 【尚可】 ・コンピュータプログラミング(C言語、Python、Android、Linuxなど) ・電子回路の知識 ・電子情報工学の知識 ・ハードウェア設計の経験者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区呉服町2-1-5 2F・3F 東海道本線「静岡」駅より徒歩17分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ◎自社・競合・顧客を分析し、長期ビジョンから逆算した工場部門の戦略や運営方針を企画。安全・品質・効率を考慮した組織体制を策定し、業務の標準化と改善を推進します。 ◎他部門と連携しながら、コストリーダーシップ戦略の推進、採用・定着マネジメント、KPI達成に向けた課題解決を実現。現場の観察を基に成長支援や行動変容を促進します。 ◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ★会社規模や役職(工場長クラス)に関わらず、生産性向上に向けた仕組みづくりに主体的に携わってきた方、マネジメント経験がある方も歓迎です!! 【必須】 ・工場全体あるいは工場の複数工程の管理経験 (規模:15~50名程度の社員(正社員・パート社員含む)) ・工場で必要となる... |
| 給与 | 年収 700万円~900万円 |
| 勤務地 | 静岡県島田市中河737 JR東海道本線「藤枝」駅から車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。 【職務詳細】 ・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、 削減手法の立案と実行、推進 ・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査 ・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用 取組みの体制を整えるために会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 完成車メーカーや自動車部品メーカーなどの製造業で、いずれかの経験が3年以上ある方 ・製品のLCA(ライフサイクルアセスメント) ・エネルギーアセスメント ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・省エネ法などの環境対応に関わる知識や実務経験 ・英語の読み書きがで... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許(MT必須) 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置(ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ)のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許(MT必須) 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路/基板設計の経験 ・機能安全の経験(ISO26262) ・サイバーセキュ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計/開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE/自動運転/ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気/システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種運転免許(MT必須) 【尚可】 ・TOEIC400点以上もしくは英語の読み書きができる方 40歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービスのアフターサービスシステム(トラブルサポート等)の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画 開発、運用に関わる業務の推進 ■コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討 【採用背景詳細】 2022年に同社は国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 普通自動車運転免許(MT必須) 上記に加え下記いずれかの実務経験を3年以上有している方 ■自動車の先進技術開発(部品メーカー含む)、またはIT関連企業/通信関連企業での実務経験 ■通信インフラ系の知見(通信/ネットワーク、クラウド基盤、API基盤、認証基盤など) ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サービスショップで使用される診断機(スキャンツール)のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新型車に対応したソフトウェアの開発(取引先への手配、検証・リリース) ■市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発 ■次世代診断機の企画、要件定義 等への支援業務 【採用背景詳細】 電動化、コネクテッド、自動運転な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許(MT必須) 上記に加えて下記いずれかの実務経験を3年以上有している方 ■自動車(二輪含む)のソフトウェア開発経験(部品メーカー含む) ■CAN/Ethernet通信の知見をお持ちの方 【尚可】 ■自動車メーカー(二輪含む)、及び自動車部品メ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義(現場・現実・現物)に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、自動車部品メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の業務経験者 ■普通自動車運転免許(MT必須) 【尚可】 ■AT/CVTトランスミッションの機構とその構成部品に関する深い知識 ■エンジン、トランスミッションのパワートレイン制御... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義(現場・現実・現物)に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許(MT必須) ■電動車(EV/HEV)のモータ、インバータ、電池など新しいパワーユニット部品の市場での不具合対応、またはお客様の使われ方を想定した開発・実験業務の経験者 【尚可】 ■製造業での品質保証、品質管理、設計、実験等の経験をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてDMU/CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CG |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 ■上記に加えて、下記いずれかの実務経験をお持ちの方(3年以上) ・AR、VRに関係する技術開発経験 ・CADやPLM、CGツールの導入・開発または運用の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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静岡県の仕事の特徴
関東と関西の中心付近に位置する浜松市や磐田市周辺では、さまざまな業種の工場が存在しており、工場での求人募集が行われています。また、静岡市や沼津市などの都市部ではアパレルや販売スタッフなど、東京や大阪同様の求人・職業の募集が行われております。また、観光地である伊豆半島付近では旅館などでの求人もあり、多彩な仕事が存在する地域となっています。
| 静岡市葵区(708)| 静岡市駿河区(676)| 静岡市清水区(475)| 浜松市中区(183)| 浜松市東区(42)| 浜松市西区(24)| 浜松市南区(221)| 浜松市北区(96)| 浜松市浜北区(22)| 浜松市天竜区(34)| 沼津市(497)| 熱海市(132)| 三島市(267)| 富士宮市(253)| 伊東市(65)| 島田市(186)| 富士市(550)| 磐田市(615)| 焼津市(189)| 掛川市(370)| 藤枝市(242)| 御殿場市(176)| 袋井市(244)| 下田市(15)| 裾野市(235)| 湖西市(329)| 伊豆市(33)| 御前崎市(68)| 菊川市(107)| 伊豆の国市(63)| 牧之原市(233)| 賀茂郡東伊豆町(8)| 賀茂郡河津町(9)| 賀茂郡南伊豆町(10)| 賀茂郡松崎町(8)| 賀茂郡西伊豆町(10)| 田方郡函南町(42)| 駿東郡清水町(73)| 駿東郡長泉町(86)| 駿東郡小山町(43)| 榛原郡吉田町(83)| 榛原郡川根本町(6)| 周智郡森町(34)| |