| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・機械設計 （構造設計、機構設計、筐体設計、樹脂設計、板金設計、金型設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計） ・各種解析（CAE) （構造解析、振動解析、流動解析、機構解析、熱解析、応力解析） ・CADエンジニア （CAD製図、3Dモデル作成、CADデータ変換、CAD講師） ・各種実験、評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかのご経験 機械設計、CAEのご経験、CADを利用した開発経験（1年以上） ※ブランクをお持ちの方も歓迎！ ※経験が短くとも高い意欲をお持ちの方も歓迎 ★☆オススメポイント☆★ ●安定した経営基盤 14期連続黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。機械系領域でのご希望を面接でお聞かせください！同社の抱える案件から希望キャリアを叶えるプランニングをいたします。 幅広いプロジェクトの機械設計を担当。ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。筐体設計、機構設計、部品設計、CADCAMオペ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下、5年以上の機械計設計のご経験 ・筐体設計、部品設計、機構設計、CAD設計 ・生産技術、生産ライン設計 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 三重県 |
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| 仕事内容 | ・CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発。 ・新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カｰメｰカｰ顧客提案対応 入社後のキャリアイメージ ＜入社1年目＞ ・CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価 ＜入社2年目＞ ・CASE対応の自動車用電線の量産立上げ、社内量産化手続き、顧客報告対応 ＜入社3年目＞ ・次世代自動車用電線 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・技術系、設計開発の業務経験 ・国内又は海外工場で技術部門で就業経験がある方 ・顧客、仕入先、社内関係部署との調整業務で必要となるコミュニケーション能力のある方。 ・Excel、Word、Powerpoint等を使用した資料作成経験 【歓迎要件】 ・自動車用電... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務内容】 将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発を担っています。単なる1部品の技術開発にとどまらず、お客様のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。最先端の技術を駆使し、次世代の自動車電装システムを形にする、やりがいの大きな職務となります。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまず3年を目安に、担当者として将来を見据えた新しいアイテムの検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・技術職（電気/機械/電子など）の開発業務経験のある方 ・Officeソフトの一般的な操作が可能 ・社内外問わず折衝業務のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車部品業界での開発経験 ・顧客/社内部門との折衝、交渉力のある方 ・3D CADツールで設計... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市製作所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 主業務は自動車用GW_ECUの設計及び開発。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた顧客提案・プレゼンを行う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行から量産に向けた技術開発 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の設計開発経験 【歓迎要件】 ・自動車部品、電気機器製造業でのエンジニア（電気電子）経験 ・設計品質ツール（FTA、FMEA、DRBFM等）の作成経験 ・調整、交渉力のある方 ・マイコンを使った組込み製品の開発設計経験 ・電気電子回路の開発... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿製作所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務です。 ■具体的な業務内容 研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案～量産化までを行っていく。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・社内外問わず、顧客もしくは別部門間との折衝できる方。 ・コミュニケーション力／調整・交渉力/主体性がある方。 ・クリエイティブな発想が出来る方。 ・Excel、Word、Powerpoint等を使用した資料作成経験。 ※個人で研究開発する業務ではありません... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県御薗事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・電動車用高圧ワイヤーハーネスの社内製造向け設計業務。 ・高圧ワイヤーハーネスの製造に必要な帳票（社内図面、部品リスト、加工用指示書など）の作成、これら帳票作成のための関係部門との調整・折衝業務。 ・ワイヤーハーネス工場への試作製造指導など。 【入社後のキャリアイメージ】 最初の1年間は基礎スキルを身に着けてもらい、簡単な設計の1人立ちを目指す。 3年後には車種リーダーとして牽引し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・社内外問わず関係部門・関係者との調整・折衝の経験のある方、コミュニケーションを苦手としない方。 ・マルチタスクに長けた方。 【歓迎要件】 ・自動車部品業界経験のある方。 ・英語力：海外工場スタッフとのコミュニケーション、設計帳票、メールの英文作成、読解力... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県御薗事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 ■電動車用高圧系部品（コネクタ・ターミナル）の設計開発 ■車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ■顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発 ■顧客への提案及び受注活動 ■自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ新規開発品（低圧/高圧コネクタ）の立上げ進捗管理業務 【魅力】 電動車用高圧系部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の設計開発のご経験（業界不問、職種不問） ・２Ｄ／３Ｄ／ＣＡＤの使用経験 ・普通自動車免許（国内出張の為） ・ウィンドウズ・エクセル・パワーポイント等の基礎 ・社内外の関係者との交渉/調整など、コミュニケーション能力に優れている方 【歓迎要件】 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。 自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。 また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。 【業務内容例】 ■次世代自動運転車 車載用コネクタ設計業務 ・詳細設計、樹脂設計、部品設計、対策検討 ・メーカーとの仕様打合せを行い、その結果に基づきC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・社会人経験1年以上 【歓迎要件】 ・自動車業界の経験があると尚可 |
| 給与 | 年収 300万円～ |
| 勤務地 | 三重県取引先構内 |
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| 仕事内容 | 住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。 【その他業務】 ■試作検品業務 ■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成 【実働体制・サポート体制】 グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別） 同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別） 【仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車開発に興味があること ■円滑にコミュニケーションをとれる方 ■自動車部品に限らず何らかの設計業務 ■3D-CAD （CATIA V5） の経験 ■外国人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） 【歓迎... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 三重県県鈴鹿市徳田町 字間瀬口 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ＜お任せしたい業務＞ ・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー） 対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。 ・装置仕様を基に構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。 ＜やりがい＞ 半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、 センサ・ア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■アクチュエータを使った小型の装置から機械設備まで3D-CADを使ったメカ設計の経験者。 【歓迎要件】 ■半導体製造装置関連の経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 三重県伊勢市 |
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| 仕事内容 | ■ハーネスを構成する樹脂部品の開発設計業務。 ■カーメーカー、社内関係部門と連携し、車載に向けた最適な製品設計から解析までを行う開発設計業務、受注活動業務。 〈ハーネス部品〉 ■プロテクタ：ハーネスの保護、経路規制 ■グロメット：室外からの水の侵入防止 ■リレーボックス：リレーやヒューズ類を収納する電源ボックス 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、指導員の元で低難易度の製品設計開発からスタート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・部品設計の経験者 ・3D-CAD（CATIA）経験者 ・英語力初級可（但し入社後英語力を高める意欲必須） 【歓迎要件】 ・自動車部品の設計開発経験 ・折衝力、調整力に長けている人材 ・機械、材料知識 ・CAE解析の知識、操作 ・海外拠点に対して業務指... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
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| 仕事内容 | ■車輪速センサハーネスの先行、量産技術開発 ■客先であるカーメーカとの打ち合わせ ■国内外での受注活動（プレゼン等） ■量産製品設計および評価 ■品質改善、コスト改善 【入社後のキャリアイメージ】 先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・コミュニケーションを積極的にとれる ・開発設計や周辺技術に興味がある ・顧客満足を追求できる ・競争意識がある 海外の仕入先とメールができる程度の英語力。客先の英語で書かれた仕様書を読める英語力 ・TOEIC400点以上希望 【歓迎要件】 ・製造業特に... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
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| 仕事内容 | 【採用背景】 クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。 製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 【職務内容】 バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発です。 構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の設計開発経験 ・電子回路の知識 ・半導体の知識 【歓迎要件】 ・自動車部品、電気機器製造業界 でのエンジニア（電子回路設計）経験 ・設計品質ツール（FTA、FMEA、DRBFM等）の用いた検証経験 ・半導体設計開発経験 ・システム設計開発経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【配属予定部署】 第3技術本部 BSS部 BSS1Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気：他部署との関わりも多く、コミニュケーション豊な職場です。 20代：1名、30代：2名、40代：1名、50代：1名、60代：0名、派遣社員：5名 【職種・学歴】 総合職（技術系・事務系）：短大卒・高専卒・大卒以上 【業務内容】 自動車用部品の製品設計業務（開発進捗管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計に関する製品設計の経験及び知識（成形部品、プレス部品、電子部品） ■DRBFM、FMEA、FTAなどの実施経験 ■CADスキル（CATIA ver5）⇒経験無い場合は、他3DCADの経験則が分かるようにしてください。 ■基本的PCスキル。（エクセル、... |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 三重県 |
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