| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代車載製品の構造設計を担い、3D CADを用いた軽量・耐熱・高剛性のバランス設計に携わります。研究段階から製品実現に至る過程で多くの学びがあり、設計技術の基礎力と応用力を養えます。先輩のサポートのもと、試作検証や解析など幅広いフェーズに関わることができます。 【魅力ポイント】 昨今のCASEの動きに合わせ、本案件含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械的素地（材料力学、熱力学） 自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 3DCADの実務経験 解析経験（製品問わず） 折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 客先要望確認、車載最適化検討、仕様検討、設計／製図、解析、試作外注依頼、評価、報告書作成、DR、量産部隊への引継ぎ ※ご本人のスキル、要望にもより期間は変動しますが、まずは製品知識を向上頂くため、解析、評価から入ることになります。 製品例：ジャンクションボックス、バスバーモジュール、電池結合部品等電池周辺部品 【魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械的素地 ・車載製品に携わった経験 ・電気系の知見 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関する機構設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【ツール】CATIAV5 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験（製品問わず） ・3DCAD経験 【尚可】 ・CATIAV5の実務経験 ・自動車に関連した業務経験 ・構造／振動設計の業務経験（製品問わずだが、安全率が高い製品の方が望ましい） ・熱設計の業務経験（製品問わず） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先にて自動二輪車用エンジンECUの設計開発・試作・評価・検証業務をお任せします。 【職務詳細】 自動二輪車用ECUの設計開発部署の、試作チームにて電子部品見積もり・発注、評価部門への動作確認依頼、スケジュール管理などのマネジメントをご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載ECUの設計開発の経験、チームマネジメント経験を積むことが可能です。車載ECUの業務経験を積んでいただく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品に携わった経験 【尚可】 ・車載製品の回路設計 ・検証から試作品等の評価 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代モビリティの中核を担う車載電装品の研究開発において、構造設計から製品性能の最適化に取り組みます。3D CADを活用し、軽量化・熱対策・部品強度を高次元で実現する設計に挑戦。技術革新のスピードが早い中での試行錯誤により、経験豊富なミドル層にも成長と達成感をもたらす環境です。 【本ポジションの魅力ポイント】 昨今のC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計経験1年以上（製品問わず、治具設計可） 【尚可】 CATIAV5実務経験 解析を用いた設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市の取引先による 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のモビリティ化が進む中で、居住性能や乗り心地へのニーズも急速に高まっています。本案件では、車両音響解析の環境構築や結果を基に防音材の最適材料や配置を検討する業務に携わっていただきます。最高の乗り心地を一緒に目指しましょう。 【職務詳細】 CADデータ入手、熱／音／振動等乗り心地に関わる要素分析、各種解析、構造部隊へ提案（提案、解析、実値評価繰返し） 【魅力点】 専任解析者と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・解析実務経験（熱／音／振動／造） ・解析結果より、考察設計提案の経験（製品問わず） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 【職務詳細】 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です！ ＜案件事例＞ ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【給料UP事例多数】（2024年実績） ◎29歳 前職：技術者派遣 年収300万⇒提示年収528万 ◎35歳 前職：技術者派遣 年収360万⇒提示年収603万 ◎43歳 前職：製造メーカー 年収552万⇒提示年収722万 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ 「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい！」 「他の技術者派遣会社との違いは？」 「メーカー様で就業することとの違いは？」 「給与や評価制度はどうなっているの？」 等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細 毎週土曜日 1開催45分間 10：30～／12：00～／13：30～／15：00～／16：30～ WEB開 |
|---|---|
| 応募資格 | ★応募意思不問です★ まずはお気軽にエントリーください！ 【必須】 IT、電気電子、機械、組込みのいずれかの分野でエンジニアとして就業経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 三重工場で製作する艦艇用装置の機械構造・油圧回路・電子制御設計及び客先での技術的説明他。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設計製図、CAD操作（機械系又は電気系CAD操作） 【歓迎要件】 機械構造・油圧・電気のいずれか、あるいは全ての分野における知見を有する事。? |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県津市 |
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| 仕事内容 | 自動車をはじめ、航空宇宙、家電、ロボット、医療機器、産業機械などのさまざまな製品の機械設計、解析などのプロジェクトを手掛けています。 担当する業務は、製品ライフサイクルの導入期から成長期の製品の設計開発を担当するため、先端の技術に携わりエンジニアとして設計能力を高めることができます。 これまで養ってきた経験を活かし、その分野のスペシャリストを目指すこともでき、ご自身の経験を応用することで、多く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な経験・スキル等】 下記ツールのいずれかの経験 ３D-CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ２D-CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 解析ツール：ABAQUS、ANSYS、NASTRAN、MA... |
| 給与 | 年収 300万円～900万円 |
| 勤務地 | 関東、中部、関西 （プロジェクトにより異なります） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカでの開発プロジェクトに参加いただきます。 【職務詳細】 CADを使用した製品・装置の設計開発、設計補助、CADオペレーション、解析まで、経験・スキルを考慮して技術の成長を実感できるプロジェクトで活躍いただきます。 ※原則、配属先は本人が希望するキャリアを優先し決定します。 エンジニア一人ひとりの「ありたいエンジニア像」に企業としてしっかりと向き |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験(1年以上)※ツール不問 【尚可】 ・一つの業務における長期就業経験（3年以上目安）がある方 ■同社の魅力 ・技術社員が75％以上／2020年4月時点において「配属率：95％」を維持！ ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦でき... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 三重県内 ※アサイン先によって異なります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの開発プロジェクトに参加いただきます。 【職務詳細】 CADを使用した製品・装置の設計開発、設計補助、CADオペレーション、解析まで、経験・スキルを考慮して技術の成長を実感できるプロジェクトで活躍いただきます。 ※原則、配属先は本人が希望するキャリアを優先し決定します。 エンジニア一人ひとりの「ありたいエンジニア像」に企業としてしっかりと向 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上目安） 【尚可】 ・一つの業務における長期就業経験（3年以上目安）がある方 ・3DCADを使用したモデリング経験（CADの種類不問）がある方 ■同社の魅力 ・技術社員が75％以上／2020年4月時点において「配属率：95％」を維持... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 三重県内 ※アサイン先によって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～ 【職務概要】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務をお任せします！ ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかを満たす方 ・機械設計に関する業務経験がある方 ・CAD（3D、2Dいずれか）を実務で利用した経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【三重県四日市メイン】お客様先 三重県四日市市 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、機械設計業務をおまかせします。 【職務詳細】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をご担当いただきます。 幅広い事業領域にて、適性や経験内容、ご意向をふまえてキャリアアップに向けた長期的な視点での最適な配属先を検討いたします。 ＜開発例＞ ・空気清浄機、空調機の機構、筐体設計 など ★おすすめポイント★ ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良 |
|---|---|
| 応募資格 | 機構設計の実務経験をお持ちでない方も歓迎！ 【必須】※下記何れも該当している方 ・高専、大学、大学院にて機械系を専攻されていた方 ・四力の学習経験がある方 【歓迎】 ・3Dの設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、設備設計業務をお任せします。 【職務詳細】 アサイン案件はこれまでのご経験などをもとに選考を通じて決定します。 （例） ・四日市：自動車設備の機構設計／自動車製造設備の機構設計 ・伊勢市：搬送設備設計（半導体や自動車メーカーや工場の搬送ロボットや稼働式収納BOX等の設計） 等 ★CADオペレーターから設計者へキャリアチェンジしたい方も歓迎です！ ■フォロー体制： ベテラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADの操作経験のある方 ■福利厚生補足 配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。 家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給します。他にも資格取得支援制度、研修費用割引制度が整っています。 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 三重県内 ※案件先により異なる 三重県内 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。機械技術者として、三重県エリアを中心にご自身のスキルに合わせた環境で働くことができます。 【職務詳細】 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）解析（構造、強度等）評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発／有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】エンジニアとしてのご経験 設計・開発・解析・実験・評価など。（業務目安経験：1年～程度） 【歓迎】設計経験3年以上、3DCAD使用経験（ツールは問わず）、他部署折衝経験有 【その他】 ■理系バックグラウンドをお持ちの方(大学、高専、専門、高校など) ■エンジニアとし... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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正社員
| 仕事内容 | 三重工場で製作する艦艇用装置の機械構造・油圧回路・電子制御設計及び客先での技術的説明他。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設計製図、CAD操作（機械系又は電気系CAD操作） 【歓迎要件】 機械構造・油圧・電気のいずれか、あるいは全ての分野における知見を有する事。? |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県津市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーに常駐していただき、エクステリア領域全般の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■エクステリア領域全般の部品設計開発業務 ・要求仕様 ・初期構想検討 ・構造検討 ・配置検討 ・製品図作図 ・出図 ・関連部門との各種調整 ・完成車／部品性能検証 ・不具合対応 【同社について】 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCの基礎スキル（Excel、PowerPoint） ・CATIAの使用経験 【尚可】 ・板金、樹脂関連の知識 ・材料力学、機械力学、流体力学の知識 ・製図知識、機械要素知識 ・材料知識、加工製造知識 ・品質工学、金型知識、制御知識 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市平田町 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車に不可欠なVCTの開発業務全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・VCT（既存及び新規プロジェクト）のデザインガイドに基づく製品設計 ・グローバルチームや社内チームと協業し新製品の開発 ・VCTの品質、製造及びサプライヤー関連の課題をサポート ・デザインされたものや評価結果をまとめる、計算、スケジュール調整等 【その他】 ・顧客対応は原則技術営業が行います。 ・CAD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCスキル ・機械工学に関する知識（機械系の学部学科卒や関連する職務経験）、またはエンジン、トランスミッション部品の製品技術関連職の経験 【尚可】 ・機械工学等の機械系学科を修了 ・3年以上の技術関連業務経験 ・自動車部品の基本的な知識 ・TOEIC(R)テス... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 三重県名張市八幡字口入野1300-50 近鉄大阪線「桔梗が丘」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用パワートレイン、ドライブトレインなどに関連する機械製品の設計エンジニアリング業務を遂行していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用パワートレイン等の機械製品の設計 ・アプリケーションエンジニア、製品開発エンジニア等との連携および仕様調整 ・解析・テストエンジニア等とのコミュニケーションを通じた製品構成の決定 ・設計ソフトウェア、CADを用いた研究開発環境での業務推進作業 ※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学系の大学もしくは高専を修了している方 ・機械系設計用の3次元CAD（汎用CADソフト：CATIA、NX、Creo、Solid Worksなど）の使用経験 ・図面作成、出図作業、またはそれに準ずる経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 三重県名張市八幡字口入野1300-50 近鉄大阪線「桔梗が丘」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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