仕事内容 | 【主な業務内容】 ●車載向け汎用LSIの回路設計 ・設計、PG、シミュレーション ●半導体搬送FA装置の電気制御設計 ・機械担当との折衝、PLC制御(ラダー、リレー回路作成) ●自動車部品製造装置の電気設計 ・制御盤設計、回路図作成、配線設計、現場立ち合い 上記は一例です。 これまでのご経験×希望から自身にマッチした業務を提案します。 |
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応募資格 | 【必須要件】 【必須】 ●デジタル又はアナログ回路設計開発の経験が1年~3年 ・設計、シミュレーション ●電気制御設計(PLC、タッチパネル等)の経験が1年~3年 ・設計、PG(ラダー、リレー回路) ●電気設計(ハード)、制御盤設計の経験が1年~3年 ・設計、現場配線、試運... |
給与 | 年収 400万円~550万円 |
勤務地 | 当社と取引の配属先企業 ※勤務地優遇します。面接でお話しください。 |
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仕事内容 | 【主な業務内容】 ●車載向け汎用LSIの回路設計 ・仕様検討、設計、PG、シミュレーション ●半導体搬送FA装置の電気制御設計 ・仕様検討、機械担当との折衝、PLC制御(ラダー、リレー回路作成) ●自動車部品製造装置の電気設計 ・折衝、制御盤設計、回路図作成、配線設計、現場立ち合い 上記は一例です。 これまでのご経験×希望から自身にマッチした業務を提案します。 |
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応募資格 | 【必須要件】 【必須】 ●デジタル又はアナログ回路設計開発の経験が5年以上 ・仕様検討、設計、シミュレーション ●電気制御設計(PLC、タッチパネル等)の経験が5年以上 ・仕様検討、折衝、設計、PG(ラダー、リレー回路) ●電気設計(ハード)、制御盤設計の経験が5年以上 ・... |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 当社と取引の配属先企業 ※勤務地優遇します。面接でお話しください。 |
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仕事内容 | 【主な業務内容】 ●車載向け汎用LSIの回路設計 ・仕様検討、設計、PG、シミュレーション ●半導体搬送FA装置の電気制御設計 ・仕様検討、機械担当との折衝、PLC制御(ラダー、リレー回路作成) ●自動車部品製造装置の電気設計 ・折衝、制御盤設計、回路図作成、配線設計、現場立ち合い 上記は一例です。 これまでのご経験×希望から自身にマッチした業務を提案します。 |
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応募資格 | 【必須要件】 【必須】 ●デジタル又はアナログ回路設計開発の経験が10年以上 ・仕様検討、設計、シミュレーション ●電気制御設計(PLC、タッチパネル等)の経験が10年以上 ・仕様検討、折衝、設計、PG(ラダー、リレー回路) ●電気設計(ハード)、制御盤設計の経験が10年以... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 当社と取引の配属先企業 ※勤務地優遇します。面接でお話しください。 |
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仕事内容 | 【主な業務内容】 ●自動車衝突実験時の解析業務 ・メッシュ切、解析、設計へのFB ●家電製品生産設備の生産技術業務 ・不具合改善、工程改善 ●自動車アッパーボデー設計 ・詳細設計、図面作成、モデリング ●プラント設備の配管設計 ・ルート設計、冶具設計 上記は一例です。 これまでのご経験×希望から自身にマッチした業務を提案します。 |
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応募資格 | 【必須要件】 【必須】 ■機械系エンジニアのご経験が1~3年 ●CADを用いた機械設計の経験が1年以上 (Solid works、NX、CATIA V5、AutoCADなど) ・詳細設計、モデリング、 ●CAE解析の経験が1年以上 (Nastran、ANSYS、LS-D... |
給与 | 年収 400万円~550万円 |
勤務地 | 当社と取引の配属先企業 ※勤務地優遇します。面接でお話しください。 |
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仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー> ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に機械・物理・材料・金属系学科出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をま... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 【近畿エリア勤務】近畿エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合/大阪、横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ★入社時の技術研修は大阪か横浜で実施。通勤不可の方は入寮が可能。 一人前... |
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー> ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に物理・電気電子・制御系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまと... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 【近畿エリア勤務】近畿エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合/大阪、横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ★入社時の技術研修は大阪か横浜で実施。通勤不可の方は入寮が可能。 一人前... |
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仕事内容 | エンジニア職(機電系) ◆機械技術職/製品開発における筐体設計、実験、評価、解析業務など ◆電気/電子技術職/製品開発におけるLSI設計など |
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応募資格 | 【必須要件】 学校もしくは独学で機械・電気・電子系の勉強をされた経験のある理系学部出身の方 |
給与 | 年収 250万円~350万円 |
勤務地 | ※各プロジェクト先で就業となります。 |
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仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー> ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧 |
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応募資格 | 【必須要件】 下記①?③全てを満たす方 ①大卒以上・理工系学科を卒業された方 ②何らかの機械設計開発業務を1年以上経験された方 ③ブランクは、直近の場合は1年未満まで。過去の場合は、留年・浪人を含めて累積で3年まで(スキルによる) ※物理・機械・材料・金属系出身者の方... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 【近畿エリア勤務】近畿エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合/大阪、横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ★入社時の技術研修は大阪か横浜で実施。通勤不可の方は入寮が可能。 一人前... |
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仕事内容 | ◆2018年に創業70周年を迎えた世界トップレベルの包装機器メーカー! ◆高い利益率/業績好調 ◆他社が技術的に対応できない製品も手掛ける高い技術力 ◆オーダーメイドの包装機械または自動組立機に関して、開発、設計、立ち上げをご担当いただきます。 具体的には ■機械設計(経験を踏まえて構想設計・構造設計・詳細設計を担当頂きます) ■組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ■お客様の立 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・AutoCADでの実務経験 ・装置設計もしくは自動化装置の設計経験 |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 株式会社京都製作所 〒613-0916 京都市伏見区淀美豆町377-1 京阪電車 淀駅より徒歩15分 交通手段:原則は公共交通機関利用 ※バイク・自転車 可能 |
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仕事内容 | エンジニア職(機電系) ◆機械技術職/製品開発における筐体設計、実験、評価、解析業務など ◆電気/電子技術職/製品開発におけるLSI設計など |
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応募資格 | 【必須要件】 学校もしくは独学で機械・電気・電子系の勉強をされた経験のある理系学部出身の方 |
給与 | 年収 250万円~350万円 |
勤務地 | ※各プロジェクト先で就業となります。 |
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仕事内容 | ▼本ポジションに関して 転職会議では、「『ここで働きたい』がわかる、ふえる。」をスローガンに掲げ、求職者と採用企業双方にとって、最適なマッチングとなる転職を目指しています。 単なる口コミの収集と掲載にとどまらず、それらのデータをより活用しやすい形に整え、示唆を得、転職を検討される方にとって価値ある情報・個々のニーズにカスタマイズされた情報に変えていきたいと考えています。 本ポジションは、データの |
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応募資格 | 【必須要件】 ・ユーザーインタビュー、定量調査等の経験 ・WebメディアのPdM経験(委託ではなく自社メディア) ・コンテンツの企画、制作進行、ディレクション、効果測定の経験 ライティング経験 ※本ポジションでは、ご自身でライティングをしていただくことは必須ではありませ... |
給与 | 年収 650万円~800万円 |
勤務地 | 東京都港区海岸一丁目7番1号 東京ポートシティ竹芝10階 東京本社または自宅(リモート) |
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー> ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務の経験が1年未満の方(1年以上の方は経験者向けの求人へ) ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎しま... |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子系研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー> ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 <先進 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件: ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・電気・電子系の学科出身者で電気電子設計開発業務が1年未満の方(1年以上の方は経験者向けの求人へ) ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい... |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー> ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務を1年以上経験されておられる方 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】... |
給与 | 年収 550万円~800万円 |
勤務地 | 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子系研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー> ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 <先進 |
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応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・電気電子・制御系の学科出身者で回路設計開発業務を1年以上経験されておられる方 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要... |
給与 | 年収 550万円~800万円 |
勤務地 | 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 <自動車業界> ・次世代に向けた燃料電池車両の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・自動運転に関する各情報の検知、研究開発 ・安全運転支援システム(交通情報通信、車々間通信等)の研究開発 ・カメラ画像 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件: ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②数学・物理・情報・制御・電気電子系の学科出身者でソフトウェア開発の実務経験が1年未満の方(1年以上の方は経験者向けの求人へ) ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携... |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 <自動車業界> ・次世代に向けた燃料電池車両の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・自動運転に関する各情報の検知、研究開発 ・安全運転支援システム(交通情報通信、車々間通信等)の研究開発 ・カメラ画像 |
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応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・電気電子・制御・情報系の学科出身者で機械設計開発業務を1年以上経験されておられる方 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【歓迎/... |
給与 | 年収 550万円~800万円 |
勤務地 | 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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仕事内容 | <未経験・実務1年未満の方> ▽約1ヶ月間 各支社にてご希望や適性に応じた入社時研修をカスタマイズで実施。 例)アルゴリズム、ITパスポート学習、Java/SQL、CCNA/Linux、ビジネス研修など ※待機時の学習期間も給与は満額支給 ▽2ヶ月目以降 先輩社員の元で、OJTを受けながら実際の業務を開始。 テストや運用保守など、簡単なお仕事からスタートし、IT業界に慣れていきます! ▽入社6 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・IT学習経験 ※スクールや独学、大学の授業など、学習環境や媒体は不問 ※SQLの学習経験3ヶ月以上必須 ・各地支社のいずれかへ通勤できる方(希望勤務地への配属となります。) ・日本語で業務を行える アプリやシステムの種類、規模、担当業界、扱ってきた技術など... |
給与 | 年収 300万円~700万円 |
勤務地 | 当社拠点または拠点近郊のプロジェクト先 ※転勤無し ※ご希望や居住地を考慮し、決定します。 ※リモートワーク約7割 ※U・Iターン歓迎 |
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仕事内容 | 開発、インフラとご希望やスキルに合わせてプロジェクト先を決定。 700社以上の取引先があるので、最適な案件で成長できます。 「上流工程に携わりたい」「新しい技術を経験したい」など、ご要望を最大限配慮します。 【プロジェクト例】 ・オンラインヨガサービス開発/Ruby on Rails、Vue.js、AWS ・ECショッピングサイト新規開発/JavaScript、PHP、jQuery ・アニメ・V |
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応募資格 | 【必須要件】 ・Tエンジニア実務経験1年以上 ※システム開発、プログラミング経験、インフラ構築経験など ※ブランクがあってもOK! ・各地支社のいずれかへ通勤できる方(希望勤務地への配属となります。) ・日本語で業務を行える アプリやシステムの種類、規模、担当業界、扱って... |
給与 | 年収 300万円~700万円 |
勤務地 | 当社拠点または拠点近郊のプロジェクト先 ※転勤無し ※ご希望や居住地を考慮し、決定します。 ※リモートワーク約7割 ※U・Iターン歓迎 |
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仕事内容 | 不動産の販売営業 ・不動産業者や金融関係者、海外投資家等を訪問し、海外のお客様の不動産の購入ニーズを収集 ・不動産業者との情報交換、WeChatを活用した物件情報の発信 ・仕入担当と協力して仕入と同時に販売まで担当する ・パートナーとなる不動産業者と協力しながら、お客様の現地案内、条件交渉、金融機関の斡旋、契約・引渡までを担当 ※法定による業務内容の変更の範囲の明示:将来的に業務 |
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応募資格 | 【必須スキル】 ・職務経験は不問 ・やる気があり、営業職に就きたい方 ・日本語(N1レベル) ・中国語が堪能な方 【歓迎スキル】 ・営業経験者 ・不動産業界経験者 ・宅地建物取引士 |
給与 | 年収 450万円~ |
勤務地 | 東京都千代田区 交通機関 JP東京駅 / 地下鉄丸ノ内線/千代田線 最寄駅 丸の内南口駅/東京駅/二重橋前駅 駅からの所要時間 徒歩1分 /徒歩4分/徒歩4分 |
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京都府の仕事の特徴
京都は特に観光業が盛んで、施設のスタッフや、飲食・販売のスタッフ、接客サービスやツアーガイドなど、観光関連の仕事・求人がやはり多い傾向にあります。ほかの都道府県と比較すると、工場や大型商業施設での求人は土地柄少ない傾向にあり、それらの仕事を求める場合は大阪府か三重・愛知県で探した方が良いでしょう。
京都市北区(97)| 京都市上京区(159)| 京都市左京区(173)| 京都市中京区(699)| 京都市東山区(111)| 京都市下京区(1,074)| 京都市南区(645)| 京都市右京区(245)| 京都市伏見区(529)| 京都市山科区(157)| 京都市西京区(86)| 福知山市(171)| 舞鶴市(47)| 綾部市(51)| 宇治市(203)| 宮津市(8)| 亀岡市(97)| 城陽市(79)| 向日市(115)| 長岡京市(271)| 八幡市(82)| 京田辺市(110)| 京丹後市(14)| 南丹市(55)| 木津川市(73)| 乙訓郡大山崎町(31)| 久世郡久御山町(128)| 綴喜郡井手町(8)| 綴喜郡宇治田原町(24)| 相楽郡笠置町(1)| 相楽郡和束町(0)| 相楽郡精華町(66)| 相楽郡南山城村(2)| 船井郡京丹波町(12)| 与謝郡伊根町(5)| 与謝郡与謝野町(18)| |