| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、「教育業界向けクラウドサービス」という新規事業を推進しています。 AIやデータサイエンスといった要素技術を用いたサービス開発、WEBサービスの開発や企画の様々な領域に、スピード感をもってチャレンジをしています。 同社において、クラウドサービスの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■AWSでのWEBサービス開発 ・Laravel（PHP）を用いたバックエンド開発 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■Python、JavaScript／TypeScript等の言語を用いた、WEBもしくはモバイルアプリの実装経験（3年以上） ■DevOpsおよびCI／CDパイプラインの構築・運用経験 ■AWS、GCP、Azureなどの、クラウドサービスを活用したインフラ環境構... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市桜町1-2（高槻サイト） 東海道・山陽本線「高槻」駅より車で8分 ※自動車・バイク通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大阪府内における組み込み案件の新規立ち上げを複数プロジェクト横断でお任せします。 初期は顧客現場にて関係構築をはかりつつ品質課題の抽出・整理を行い、クライアントのニーズを実現していくための体制構築をして頂きます。 加えて、案件拡大をしていくための基盤作りとして、メンバー採用や後進育成などの体制面強化にも携わって頂く想定です。 顧客サイドから組織作りまで幅広く関わっていただき、最終的に |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの組み込みソフトウェア開発経験 ・開発における品質検証やテストのご経験 【尚可】 ・品質管理における体系知識・経験 ・BPO事業における組織マネジメント経験 ・顧客への技術営業やプリセールスのご経験 ・何らか後進育成や技術指導の経験 ☆★☆本ポジションの... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区瓦町2-3-10 瓦町中央ビル7F ※配属先プロジェクトにより異なる 大阪メトロ堺筋線「堺筋本町」駅より徒歩5分 ※配属先プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 プロダクト開発チームのプレイングマネージャーとしてピープルマネジメントとテクノロジーマネジメントを担っていただきます。 プロダクトの仕様に基づいた適切な設計 開発チームの実装の品質担保 アラート、インシデントの対応 チームメンバーの目標設定、1on1、評価制度の運用 【開発体制】 チームはスクラムでアジャイル開発を行っています。職能横断で構成されておりプロダクトマネージャー・デザ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webアプリケーションの開発経験（3年以上目安） ・アジャイル開発の経験 【尚可】 ・エンジニアの評価／査定の経験 ・テックリードの経験 ・スクラムマスターの経験 ・プロダクトマネージャーの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区芝田1-14-8 梅田北プレイス JR環状線「大阪」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当して頂きます。 【職務詳細】 入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードをお任せします。 ・海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み（現製品の改造、または新商品の開発） ・国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント ・工程管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITまたは製造業における何らかのエンジニアバックグラウンドをお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外との交渉経験 ・TOEIC700点以上の英語力 【尚可】 ・海外開発チームのプロジェクトのマネジメント経験 ※海外転勤の可能性があります。 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区大仙西町3-91（堺サイト） 南海電気鉄道南海本線「湊」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、受託・一括請負・客先常駐と開発形態を問わず、プロジェクトメンバーとしてシステム開発業務に従事します。 【職務詳細】 多くのプロジェクトの中から、自身のスキルや今後のキャリアビジョンにマッチするプロジェクトを自ら選定して参画します。 ・Webシステムや基幹システムの設計、開発、テスト、保守 ・クラウド顧客管理システムの受託開発 ・大手インターネットバンキングのサービスシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発実務経験2年以上で、詳細設計を一人称で対応できる方 ・または同一開発言語での実務経験が3年以上ある方 【尚可】 ・基本設計の実務経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区新町1-3-12 四ツ橋セントラルビル7F ※客先常駐のエンジニアのみプロジェクトにより異なります 大阪メトロ四つ橋線「四ツ橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各プロジェクト先でインフラの提案、設計、構築、運用をお任せいたします。業界や業務内容が多岐にわたり、様々なプロジェクトに携わりながら幅広いスキルを身につけ、多彩なキャリアが描ける環境です。 またマネジメントにも挑戦して頂きます。 【職務詳細】 ■Windows、UNIX、Linuxサーバ設計、構築 ■Vmwareを利用した仮想化の設計、構築 ■ネットワーク／LAN・WAN構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験 ・3年以上のサーバー設計・構築経験 ・3年以上のネットワーク設計・構築経験 ・AWS構築経験もしくはWindowsServer／LinuxServer構築経験 ※20代であれば運用保守のみの経験でも可！ 【尚可】 ・サーバ仮想化の設計・構築経... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府大阪市北区(堂島2-2-2 近鉄堂島ビル14F) 地下鉄四つ橋線「西梅田」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトの立ち上げや、ベンダーコントロールなどプロジェクトマネージャー業務をお任せします。 【職務詳細】 ・プロジェクトの立ち上げ (見積・提案・計画立案) ・クライアントの要件ヒアリング、サービススコープの確定 ・ビジネスケース、プロジェクト計画書、RFPの準備 ・ベンダー管理 ・プロジェクト進捗管理 ・プロジェクトチーム管理 ・PM／PLの育成・教育推進 ・顧客折衝 IT |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネージャーとしての実務経験36ヵ月 ・計画立案、スケジュール作成、進捗、品質、リスクの管理経験24か月 ・新規開発プロジェクトでの上流工程(要件定義)の業務経験24か月 ・顧客や内部関係者との折衝経験 ・IT業界（ソフトウェア業界、情報処理サービス... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区堂山町１-５ 三共梅田ビル９階 大阪メトロ御堂筋線「梅田」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うステアリング制御開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動パワーステアリング制御仕様設計 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・メカトロ設計 ・制御システム開発 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両全体の視点から熱マネジメント性能の企画と組込・制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 具体的には、BEVにおける電池温調（冷却・昇温）、ユニット冷却、室内空調の開発を担当し、要求仕様書の作成からモデル作成、ソフトウェア開発・デバッグ、評価まで、V字開発プロセス全工程に携わります。 【職務詳細】 ・熱マネジメントシステムの要件定義、仕様書作成 ・1Dシミュレーション（Mat |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフト開発経験(Ｃ言語・ＪＡＶＡ) ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル開発経験 【尚可】 ・大学レベルの基礎知識（熱力学、電気工学、情報工学） ・自動車ECU開発（エンジンECU、シャシーECUなど） ・自動車業界での制御開発経験 ・熱マネジメ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・液晶メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI／UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両センサーデータ（カメラ・ソナー等）の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリッド電気自動車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発（MBD）を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 【職務詳細】 ・制御設計の立案および開発 ・BEV／HEVシステム全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み・制御ソフトの設計、開発の実務経験をお持ちの方 ・Matlab／Simulinkを用いた制御開発経験 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・CAN通信、AUTOSAR、アナログおよびデジタル回路の基礎知識 ・TO... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するため、スピードメーターやエアコンパネルに搭載される制御ソフトウェアの開発を担当していただきます。仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 【職務詳細】 ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理／通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様および故障診断仕様の設計 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発経験(C言語／業界・製品問わず) ・要件定義・仕様書を書いた経験をお持ちの方。 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験 ・機能仕様の検討／仕様書作成のご経験 【キャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んで... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・英語を業務で使用することに抵抗のない方 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU（セントラルゾーン）の開発をご担当いただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【職務詳細】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・車載ECUや制御システムに関するソフトウェア開発経験 ・制御アルゴリズム設計やMATLAB／Simulinkを用いたMBD開発、およびHILS環境でのシステム開発・評価経験 ・グローバルプロジェクトへの参画経験または... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※PM含めマネジメントの経験（人数問わず）があり、下記いずれかのご経験をお持ち方 ・制御開発 ・HILS開発 ・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用) ■使用ツール MATLAB／Simulink、MicroAutoBox／ControlDe... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの知見、経験をお持ちの方 ・C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ・HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 ・車両運動に関する知識を活かした制... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 小型車領域で高い技術力を誇るダイハツにおいて、エンジン制御の最適化は、車両性能と環境性能の両立に不可欠な領域です。 本ポジションでは、エンジン単体から実車評価までの適合試験を担い、制御値の設計・確認・最適化を一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 【1】エンジン単体性能試験（エンジンベンチ） ・出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析 ・点火時期、燃料噴射量などの |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車開発もしくは自動車整備に関して何かしら経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） ・Excel／Word／PowerPointなど基本的なPC操作スキル 【尚可】 ・危険物取扱資格（乙4または丙種） ・自動車業界で実験評価の業務経験者（特に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、低排出ガス・低燃費車両の開発を支えるため、排出ガスや燃費の評価試験を行う評価設備・計測システムの整備を進めています。 本ポジションでは、エンジン制御領域の法規対応・開発効率化に貢献する試験インフラの企画・導入・改善業務を一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 【1】法規対応のための試験設備・評価システムの導入・刷新 【2】試験業務の効率化に向けた設備機能の拡張・改善 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作がに加え、以下いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・エンジン開発試験、適合業務の経験（エンジン単体／実車）をお持ちの方 ・数学・情報処理・電子回路・ネットワークいずれかの基礎知識をお持ちの方 【尚... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・ビジネス要件を技術ソリューションに変換 ・データ設計サービスの計画と実装のサポート ・Azureクラウドデータ技術を使用したデータソリューションのアーキテクチャ提供 ・最新のデータパイプラインとデータストリームの設計、構築 ・データサービスAPIの設計、構築 ・アドバンストアナリティクスの為のデータアクセスとデータウェアハウスの設計維持 データエンジニアリングのコンサルタントとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスユースケースをテクノロジーソリューションに変えた経験 ・データとアナリティクスソリューションのビジネスプロセスマッピングの経験 ・Azure Data and Analyticsサービスを使用したビジネス問題の解決能力 ・.NET C#とT-SQLの習熟... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島2-2-2 大阪中之島ビル 大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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