| 仕事内容 | 【職務概要】 ネットワーク機器やサーバが共存しているインフラ環境の中、得意・チャレンジしたい分野の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ≪プロジェクト例≫ ・社内インフラ環境の運用保守（Linux、Catalyst） ・自社IDCのリソース管理（Windows、Linux、AIX） ・通信キャリア向けネットワーク機器の保守（Cisco、Catalyst、NetScreen） ・商用ECサイトの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ネットワークまたはサーバの運用、保守経験 ・転勤が可能な方 【尚可】 ・CCNA、LPIC1、AWS認定アソシエイト等の資格取得 ・運用設計および手順書の作成経験 ・ネットワークまたはサーバの構築経験（規模や経験年数は問わない） ・社内SEとしてベンダー調整、... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 映像機器のアプリケーションの設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プログラム開発 ■評価 ■品質対策 [環境／OS／言語]■Windows／C言語／C# 【キャリアパス】 ■将来を見据えて、さまざまなキャリアを描けます 成長していくなかで、管理職やエキスパート職へのキャリアチェンジなどが可能です。幅広い選択肢のなかから自分に合った将来へと進めます。専任のキャリアカウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C#での開発経験 【尚可】 ・映像機器のアプリケーション開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーのグループ企業（システム開発）にて、PCに搭載するWindowsアプリケーションの設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 レッツノート／タフブックに搭載するWindowsアプリケーションの設計開発 ■仕様策定 ■コーディング ■評価 【キャリアパス】 ■将来を見据えて、さまざまなキャリアを描けます 成長していくなかで、管理職やエキスパート職へのキャリアチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Visual Studio(C#／C++)を使ったWindowsアプリケーションの設計開発の業務経験 【尚可】 ・上記設計開発を3年以上されている方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 システム改修開発（設計、製造、テストまで）をお任せ致します。 【職務詳細】 ■要件定義書などから基本設計書を作成 ■基本設計書より、詳細設計書を作成 ■SE承認後、詳細設計書に基づいたプログラム製作 ■詳細設計書をもとにした単体テスト仕様書の作成 ■SE 承認後、単体テスト仕様書に基づいた単体テストの実施 ■受入テストの実施、障害対応(プログラム修正) ■システムテスト実施 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SEの実務経験（目安：3年程度） ・VB.NetもしくはJavaもしくはPL-SQLでの実務経験（目安：3年程度） ・詳細設計の実務経験（目安：3年程度） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が提供する各WEBサービスに関する品質管理、及び品質向上をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■テスト業務 同社が提供する各種サービスに関する品質管理、及び品質向上に向けたテスト業務全般（各プロダクトのテスト設計や実行、テスト仕様書の作成やメンテナンス、進捗管理等）を担当していただきます。 リリース後のバグ分析やテストプロセス改善、関連部署との連携等も行います。 ・テスト設計・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・JSTQB認定テスト技術者資格（FL）保有者、又は相当のテスト基礎知識 ・ソフトウェアテスト、品質管理業務経験者 ・QAチーム立ち上げの経験（またはマネジメント経験） 【尚可】 ・テスト計画書、設計書、仕様書の作成経験 ・WebAPIのテスト経験 ・組み込み機... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区本町4-2-12 野村不動産御堂筋本町ビル3F 大阪メトロ中央線「本町」駅徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アプリケーションエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 お客様（デジタルマーケティング企業）のデータドリブンマーケティングを支援するアプリケーションエンジニアのリーダーをお任せいたします。 クラウドサービス（AWS／Google Cloud）、WEBアプリ、スマホアプリを組み合わせたITサービスアプリを開発するお仕事です。 主にお客様とデータ活用を実現するためにスマホア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■リーダー経験をお持ちの方 ※以下いずれかの経験がある方。 ■PHPでのWEBアプリケーション開発経験をお持ちの方 ■スマホアプリケーション開発経験をお持ちの方 【尚可】 ■プロジェクトマネジメントのスキル・知識をお持ちの方 ■クラウドのスキル・知識をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区靱本町2丁目3-2 なにわ筋本町MIDビル4階 OsakaMetro御堂筋線「本町」駅より徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB／Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経験... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15 プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩2分 またはプロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア開発マネージャーとして従事いただきます。 【職務詳細】 大手メーカ様向けまたは、自社製品向けソフトウェア開発のマネージャーをお任せいたします。 ・組込みソフトウェア開発(車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発) ・Webアプリケーション開発(クラウドと連携したアプリケーション開発) ・プロジェクト管理／顧客窓口／技術折衝／パートナー管理 等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャのご経験 ・顧客窓口、技術折衝、パートナー管理 【技術要素】 ・OS：RTOS, Windows, Linuxの知識 ・プログラミング言語：C言語, C++, C#(ASP.NET), PHP, Java ・開発プロセス... |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西宮原1-5-10 大阪メトロ御堂筋線「新大阪」駅より徒歩8分 ※業務により客先常駐になる可能性あり 勤務地変更の範囲:開発案件により顧客先常駐になる可能性がございます。・テレワーク制度有り(顧客先常駐の場合は、常駐先規定に従います) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・液晶メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI／UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両センサーデータ（カメラ・ソナー等）の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにADAS（先進運転支援システム）、DSM（ドライバーステータスモニター）システム、およびメーター領域における新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。10～100名規模のプロジェクトが存在する中で、10名～20名規模のチームマネジメントを担うリーダー候補としての採用です。 【職務詳細】 ・ADAS、DSM、メーター領域の組み込みソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CまたはC++を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験（5年以上） ・Linux、QNX、RTOS、OSレスいずれかの環境における開発・設計の深い知見 ・10名～20名規模のチームマネジメント経験（工程、工数、品質管理） ・車両ネットワーク（CAN、Ether... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の世界シェアトップクラスを誇る防犯用センサーの製品開発設計（ソフトウェア）を担当します。 【職務詳細】 製品開発の企画や仕様決めの上流工程から、設計開発・量産準備までの全工程に携わります。経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・ToFセンサーを用いた人物検知・追跡アルゴリズムの設計、実装 ・センサーデータの解析およびノイズ除去、補正処理の開発 ・複数人物の同時移動を判 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験 【尚可】 ・英語力 【その他・魅力】 国内外の空港や駅、国関連施設など高度なセキュリティが求められる場所で同社製品が活用されています。社内では企画から量産まで一貫して対応しており、エ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区難波中2-10-70 なんばパークスタワー19F 大阪メトロ御堂筋線「なんば」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー、サプライヤと一体となって、車載ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 同社は自動車メーカーとの車載プラットフォーム開発案件と、サプライヤとの完成車開発案件に関わっています。 それぞれの案件で、複数のモデルや機能開発が並走しており、要件分析からテストまで一貫して担当し、技術力を磨いていただける環境です。 また、リーダ希望者にはプロジェクト運営・推進が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システムに関する開発経験3年以上 ・C言語／C++言語での開発経験3年以上 ・エンベデッド系開発経験1年以上 【尚可】 ・ITプロジェクトのリーダ経験 ・アジャイル（スクラム）の開発経験 ■開発環境 言語：C++ OS：Linux CI／CD：Jenki... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島2-3-18 中之島フェスティバルタワー29階 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩3分 京阪中之島線「渡辺橋」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 FPTオートモティブジャパン事業本部（FA）にて、次世代モビリティ開発を牽引するシニアシステムエンジニアとして、車載システムのアーキテクチャ設計や最先端技術の研究開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車載システム（CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等）のアーキテクチャ設計 ・次世代技術（クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連）の研究、評価、および導入 ・自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での実務経験5年以上 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE／CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識 ・アーキテクチャ設計の作成経験 【尚可】 ・SWE1の作業経験 ・ISO 26262、機能安全ASI... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JRE堂島タワー16階 中之島線「渡辺橋」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。主にマネジメント業務をお任せします。 【業務の魅力】 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや |
|---|---|
| 応募資格 | ■いずれか必須 ・C言語／C++／Javaのいずれかの言語を使用した車載向け組み込みソフトウェア開発経験（基本設計以降）を5年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM／PLを中心に業務をお任せいたします。 【業務の魅力】 これまで同社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、同社の関係部署と連携を取りな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（マイクロアイトロンなどのRTOS、組込Linux、OSレス） ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・IoT組込機器（エッジ）向けソフト開発のご経験 ・クラウドサービス（AWS）に関する知... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 複数モデルのDCM（Data Communication Module）開発をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、 最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・ モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux環境下でC言語を用いた開発経験5年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件定義～設計~開発までの開発フェーズに対して自身でリードして... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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