| 仕事内容 | ★ものづくりエンジニア・製造職の募集です。主に下記業務を適性に応じてお任せします。 ■自動車、精密機械、産業機械、工作機械等への組立、組付け、配線、機械オペレーター、検査、調整 等 ※建物の改変を伴う業務は含まない これまでの経験・スキル・希望に応じて、最適なプロジェクトに配属いたします。 【未経験でも安心】 入社研修、Eラーニング、現場研修など、未経験の方がしっかりとスキルアップできる教 |
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| 応募資格 | 【未経験歓迎！】 ■製造業でものづくりを通して専門性を身に着けたい方 ■他の職種からキャリアチェンジをしてスキルアップしたい方 ※製造業界の経験がある方や文系卒の方ももちろん大歓迎です！ 20歳以上45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 青森県 宮城県 福島県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 富山県 石川県 福井 県 山梨県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県 滋賀県 京都府 大阪府 徳島県 香川県 福岡県 熊 本県 大分県 |
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| 仕事内容 | ★未経験OK！「未経験から手に職をつけたい」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします★ ものづくりエンジニアとして、自動車、航空機、宇宙関連機器などの最先端技術を用いた製品開発から、生活インフラを支える機器開発まで、さまざまなプロジェクトをご提案させていただきます。 【具体的には】 ■実験評価 ■生産技術 ■生産管理 ■品質保証 ■機械設計 ■回路設計 ■組込・制 |
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| 応募資格 | ◆未経験歓迎・高卒以上 ★モノづくり業界に挑戦したい方はぜひご応募ください！ 内定の可能性が高い人 【こんな方を歓迎します！】 ■ものづくりに興味のある方 ■大手メーカーでの業務に携わり、最新の技術に触れてみたい方 ■エンジニアとしてスキルアップを目指したい方 ■チームの... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 【プロジェクト先】 神奈川県／東京都／埼玉県／茨城県／栃木県／群馬県／千葉県／愛知県／岐阜県／静岡県／三重県／大阪府／兵庫県／滋賀県／京都府／奈良県／和歌山県／広島県／福岡県 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 可能性はあるが、最大限考慮 |
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| 仕事内容 | ①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 |
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| 応募資格 | ＜設計＞ ・各種設計領域経験者（自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など）（CATIA、NX、Solid Worksなどの3D-CADもしくはAUTO CADなどの2D-CAD） ・オペレーションから要素設計（基本設計、金型設計、治具設計）経験者（経験値は問わず）... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 勤務地 配属先企業に準ずる 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 法人企業に対して、テレワークや電子契約を可能にするクラウドサービスをメイン商材とし、 顧客の課題に応じて、DX化に向け適切なソリューションを提案する営業です。 ＜＜こんな方にオススメ＞＞ ◇営業職として新しいチャレンジをしてみたい ◇第二新卒としてリスタートしたい ◇評価制度が整っている環境で頑張った分だけ還元されたい 【具体的な業務内容】 ・お問い合わせがあったお客様、 |
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| 応募資格 | ・正社員で何かしらの数字や目標を追いかけた経験が3年以上ある方 内定の可能性が高い人 【求める人物像】 ・営業マインド、営業にチャレンジしたいという想いを持っている方 ・コミュニケーション能力が高い方 ・真面目にコツコツと物事を進められる方 ・人の役に立ちたいというホス... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地 ■東京本社 東京都豊島区東池袋 ※「池袋駅」徒歩5分 ■大阪本社 大阪府大阪市北区梅田 ※「大阪駅」徒歩10分 ■博多営業所 福岡県福岡市博多区博多駅東 ※「博多駅」徒歩6分 勤務スタイル 自社内勤務 転勤の可能性 なし |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験 【歓迎要件】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 同社にて、主要販売品の食品添加物・食品素材に関する品質管理業務を担って頂きます。 【募集背景】 品質管理体制強化・国内外の製造元および販売先への対応力強化のため人員を増強いたします。 【職務内容】 ■食品添加物・食品素材に関する品質情報の管理（日常業務） ・新規輸入商品に関する品質情報の入手・品質の確認作業 ・ユーザー専用書式による製品規格書の作成・更新作業 ＜主な取引先＞ 国内・中国・韓国 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■食品添加物、食品素材企業での下記ご経験 ・品質管理業務 ・工場監査業務 ※応募時、履歴書に必ず写真を添付して下さい※ |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 本社の生産管理機能として、3工場および関連部門と連携しながら、生産計画の調整・進捗管理・全体最適化を担っていただきます。 安定供給を実現するため、工場と本社のハブとして需給バランスや生産進捗を踏まえた調整業務を行い、円滑な生産体制の維持に貢献いただきます。 また、課長の業務サポートやチーム内の業務推進・改善にも携わっていただきます。 ※ご経 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・生産計画の立案・調整業務の経験 ・他社や他部門と連携、調整する業務の従事経験 ・データ分析能力（Excel、BIツール、SAP操作などのスキル） 【求める能力】 ・論理的思考力 ・コミュニケーション能力（社内外との調整・連携等） ・問題解決能力（業務品質改... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内（軽自動車市場）やアセアン諸国（インドネシア、マレーシア等）を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価／収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット製品（エンジン、HEV、駆動装置、BEV）の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築 ・生産企画 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学の基礎知識 ・チームワークを発揮した業務経験 【尚可】 ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験（業界問わず） 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として経験を積み、将来的には各プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築きます。また、他部門への... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。 クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ・エンジンマウント技術開発・設計 ・モーターマウント技術開発・設計 ・サスペンションブッシュ技術開発・設計 ・上記コンポーネントの要求仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動ユニットラインの生産技術エンジニアとして、高品質かつコスト効率の良い製品の実現を目指した生産技術全般をご担当いただきます。最新技術を駆使し、生産ラインの工程設計、工法開発、設備構想・調達、品質管理をおこない、設計・製造部門と連携しながら最適なライン構築を担います。工法開発や工程設計、生産準備を主軸としながら、設備メーカーとの直接交渉を通じて設備仕様の構想・策定を担う重要な役割を果 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系卒／製造業で設備に携わっている方 ※生産技術・製造技術・設備保全・サービスエンジニア等 ※第二新卒も歓迎 【尚可】 ・自動車業界での生産準備経験 ・協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方 ・ものづくりに情熱を持ち、創... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレーンシステムの構成要素となるドライブトレーンユニット（変速＆減速機 etc）を対象とした、NV（振動・騒音）性能の開発・評価を担当いただきます。車両の乗り心地に直結する重要な業務です。 【職務詳細】 ・開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品） ・車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意 ・初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案 ・車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計もしくは機械系製品の評価経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・パワートレーンシステムの開発・評価経験 ・NV（振動・騒音）やドライブトレーンに関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「情報収集 → 要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担っていただきます。 【職務詳細】 市場から収集された不具合情報（顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品）をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を用いた再現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、もしくは自動車部品に関する何かしらの設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・自ら現地に赴き、現物を見て問題解決に取り組める方 ・お客様視点で物事を捉えられる柔軟性をお持ちの方 ・技術的なチャレンジに意欲的で、粘り強く対応できる方 ・チームでコミュニケーション... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内工場および海外関連会社で生産される量産車両における市場展開後の品質保証をご担当いただきます。市場における製品の信頼性向上を目的とし、発生した品質課題の迅速な対応や、根本的な原因分析を通じた継続的な品質改善を担います。また、各国の法規制や市場ニーズを踏まえ、グローバルな視点での品質基準の確立と最適化にも関与します。 【職務詳細】 ・市場に展開されている量産車両の品質保証業務全般（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発、製造、品質管理、品質監査業務の経験 ・日常会話レベル英語力（海外関係会社との会議） 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・TOEICスコア600点以上 ・将来的に海外勤務が可能な方 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて量産車両の品質保証... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい、魅力】 重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでのエアコンシステム設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの燃料タンク設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様の声をクルマ作りに反映させるとともに、より優れた車両の製造を目指して、全社の仕組みづくりや製品における品質保証をご担当いただきます。また、指定自動車製作者としてのコンプライアンスを厳格に維持・管理する役割も担います。お客様に安全・安心をお届けするためにすべての品質保証ステップで改善を推進しています。 【職務詳細】 ご希望や適性に応じて下記業務をご担当いただきます。 ■新製品の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・品質保証業務の経験3年以上 ・多種多様な意見を伺い部署をまたいだ調整業務経験 【尚可】 ・自動車業界、および電気電子、機械業界などにおける下記いずれかの経験 「製品開発」「品質保証」「技術（法規）認証」「品質管理」「ISO9001・IATF16949知見」 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキキャリパ要求仕様策定 ・ブレーキディスクローター設計 ・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ・ドラムブレーキ設計 ・ブースターマスタ要求仕様策定 ・ブレーキ配管設計 ・仕入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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