| 仕事内容 | *CMOSイメージセンサーのロジック回路設計・論理検証・バックエンド設計を担当します。 *EDAツール Mentor社 Tessent(testkompress,boundaryscannなど) Synopsys社 DFT(compier,tetramax,vcs, *利用言語:Verilog・VHDL,tcl, *使用OS・アプリ:Linuz/Windows, |
|---|---|
| 応募資格 | 1、(ロジック回路設計、論理検証など) = LSI ロジック設計実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 大阪市北区 福岡市早良区 |
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| 仕事内容 | 【採用背景】 同社ではLED照明・家電製品の開発に力を入れています。 その上で、下記のような特許業務をお任せします。 【職務詳細】 製品(家電・照明器具・ロボット・日用品・食品など)に関する国内外の戦略的出願・調査または係争実務全般をお任せします。 ・特許調査業務 ・特許出願・権利化業務 ・係争・訴訟業務等 ・調査・出願にかかる事務全般 ★扱う製品分野★ 宮城(角田オフィス):LED照明、無線 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・特許調査または特許出願・権利化業務の実務経験が3年以上ある方 【尚可】 ・技術者としての実務経験のある方 ・係争業務に携わった経験のある方 ・契約業務に携わった経験のある方 <転勤有無> 当面なし ■将来的に戦略的な転勤の可能性はあります。 ■入社後1か月程... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪メトロ御堂筋線「心斎橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験 【歓迎要件】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内(軽自動車市場)やアセアン諸国(インドネシア、マレーシア等)を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価/収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力(TOEIC600点以上目安/英文資料のやり取りが可能なレベル) |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 競合車の分解調査や性能評価を通じて最新の技術動向を把握し、市場ニーズのリサーチ結果と併せて次期開発車に向けた新技術・新機能の企画提案を担当します。分析結果を設計チームへフィードバックし、実際の製品開発を推進する「技術の司令塔」としての役割を担います。 【職務詳細】 ・競合車の分解調査および性能評価の実施 ・最新技術および市場ニーズのリサーチ ・他社車両の新構造に関する知見を社内関係 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの企画業務または取りまとめ業務の経験 ・自動車の技術知識(機構、電子制御など) ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・車両の開発(企画、設計、評価など)の実務経験 ・生産ラインや設備の新規立ち上げ経験 ・論理的な分析力と、他部署を巻き込む説明・調整能力 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、空調製品の低GWP冷媒に対応する冷凍サイクルに関する要素技術開発のリーディング(技術構想、推進計画立案、要素開発実行リード) ・即戦力として、開発テーマを企画立案、リーディングいただける人材であれば、歓迎いたします。(2~3名のメンバーとともに、テーマをリーディングいただける人材) ・お客様価値を最大化するために必要な技術を考案し、主体的に開発を推進をして頂き |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■冷凍サイクル要素開発、設計、量産などに関わるプロジェクトリーダー経験(空調業界での経験) 【歓迎要件】 ■混合冷媒対応のサイクル開発に対して開発経験のある方 ■筐体設計、配管設計に関する知識、業務経験のある方 ■振動、騒音に関する知識、業務経験のある方 ■... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府守口市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動車の電動化や生成AIを起点とするICTインフラ進化など、電子デバイスを取り巻く環境は著しい成長が見込まれています。 主力製品の導電性高分子コンデンサは業界トップシェアのデバイスです。 大きく成長している5G/6G通信基地局、AIサーバー、SSD、車載機器にも、現在でも多く採用されています。 今後のトレンドとして情報処理量の増大、使用環境の過 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかの経験 ・電子部品や電子デバイスの設計または開発経験 ・半導体または半導体材料の開発経験 ・電子材料の開発経験 ・電池の開発経験 【歓迎要件】 ・開発プロジェクトリーダーとして推進した経験のある方 ・コンデンサ・キャパシタ・誘電体・薄膜形成に関す... |
| 給与 | 年収 700万円~1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ●技術開発センターのミッション あらゆるモノ・コトがネットワークを通じて繋がる社会になり、電子機器・デバイスの成長は留まることなく継続し続けます。 電子材料事業部は、そのような社会において材料ソリューションで貢献すべく活動しております。 技術開発センターは、材料ソリューションを実現するためのコア技術開発を担っております。 ●基盤技術開発部のミッション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●電子基材およびICに関する技術開発の経験 (5年目安) ●半導体デバイスおよび実装技術に関する知識をお持ちの方 ●一般化学(有機、無機)および樹脂材料の機械物性やレオロジーに関する知識をお持ちの方 ●実装評価、電子基材の加工性評価のスキルをお持ちの方 【歓迎... |
| 給与 | 年収 500万円~1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ●マーケティング部のミッション 電子材料事業部は、変化する世界に対し、マテリアルソリューションを通じて人々により良い暮らしと夢ある未来を提供します。 未来の兆しを先取りするマーケティングを市場軸、顧客軸など多角的に調査・分析して、新しい事業化テーマを創出し、 社会変革をリードすることをミッションとしています。 ●マーケティング四課のミッション 車載用電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・オートモーティブ市場および分野に5年以上従事している方 ・インバータパワーモジュール、ADAS・自動運転、DC-DCコンバータ、OBCに関するどれかの知識(構成部品の材料特性、実装プロセス、実装信頼性、電気特性のどれか)がある方 ・業界の変化点を把握、物事を... |
| 給与 | 年収 500万円~1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツブランドだけでなく、トヨタブランドを含め、軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。 【職務詳細】 ■商品企画の立案 ・軽/小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機電メーカー(自動車関連メーカーを含む)での業務経験、または、調査・企画関連会社での業務経験 【尚可】 ・機電メーカー(自動車関連メーカーを含む)での商品企画または設計開発経験 ・市場調査、商品企画、販売促進に関する企画立案経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 特許実務および関連する技術契約業務を担当していただきます。 研究開発の最前線に近い立場で、技術者と連携しながら、成果を知的財産権という財産に変え、事業競争力を支える役割です。 【職務詳細】 ・発明の発掘 ・研究開発・サービス技術に関する特許出願・権利化業務 ・他社特許対応(侵害予防調査、判定、交渉等) ・海外(新興国)拠点に対する知財活動の支援・知財体制構築支援 ・秘密保持契約、共 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造系企業での特許および技術契約に関する実務経験 【尚可】 ・技術契約に関連する実務経験 ・機電系メーカーでの知財経験 ・中国特許の出願・権利化等の実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各市場(日本/ASEAN/欧州等)の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらエンジニア経験(機械・電気系など)をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での設計・実験・性能開発いずれかの実務経験がある方 ・ExcelマクロやDX関連スキルをお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 【仕事の進め方】 燃費・電費企画は、車両セグメントごとに... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 (1)海外事業体との協働による事業・商品戦略の策定 ・現地事業体と連携しつつ、各国の市場環境 ・ニーズを踏まえた事業戦略の立案 ・海外向けアクセサリー ・カスタムパーツの企画方針 ・実行企画推進 (2)車両プロジェクトと連動した商品企画 ・海外向け車種に対し、地域ニーズに応じたカスタムパーツ ・アクセサリーの企画 ・日本のノウハウを取り入れつつ、現地ユーザー向けの商品仕様の検討 ・新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれも必須 ・機電メーカー(自動車関連メーカーを含む)での事業企画または商品企画の経験をお持ちの方 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ・Microsoft Office等の基本的なPCスキルをお持ちの方 【尚可】 ・クルマのベーシックな知識、興... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、知的財産業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ■国内外特許・商標の出願・維持管理 ■知的財産戦略の立案、推進 など 技術者からの発明に関する相談対応や他社先行技術調査・抵触性確認業務など、社内アイデア・発明にかかる様々なサポートをしていただきます。 開発や技術部門に近い場所で業務にあたるため、特許にかかわる日々の情報共有や勉強会実施など技術者とのコミュニケーションが盛 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業会社における、3年以上の知的財産関連業務経験 【尚可】 ・ビジネス上での英語スキル ・Excelスキル ・機械技術への興味関心がある方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府枚方市招提田近2-19 京阪バス「企業団地中央」バス停より 徒歩2分※自転車通勤可(マイカー・単車通勤不可) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 2023年11月に開設した新研究所「熱技術創造センター」にて、CO2を排出しない水素・アンモニアを燃料とした工業用バーナを燃焼させ、種々データを採取する業務を担当いただきます。 研究開発をおこなった燃焼技術を形にし社会実装化するための、プラント設計、設置工事、試運転業務をおこなっていただきます。 【募集背景】 GXプロジェクト部門は、NEDO(国立研究開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■標準的なパソコンスキル。 ■研究所内作業(現場作業、データ採取、データまとめ) ※書類選考が進めば研究所や事業所見学も可能です。 【歓迎要件】 ■工業炉等、燃焼関連設備、装置の開発、設計、試運転等の経験のある方 ※未経験でも弊社研究所にて先輩社員がOJTを行... |
| 給与 | 年収 500万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | ◆同社では、社会課題解決に向けた高機能材料、新材料開発に取り組んでいます。 近年、AI活用やデータセンター拡大に伴う世界的な消費電力拡大が社会課題となっておりますが、同社では光電融合やポリマー光導波路技術など省エネルギー化に寄与する光学材料開発に取り組んでいます。 今回ご入社頂く方に関しては、光学材料の光学測定評価技術の確立・進化、実際の測定結果等を用いた材料開発へのフィードバック等を担っていただ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■光学測定・評価のご経験をお持ちの方 ■英語力(目安:英文の理解、簡単なメール作成が可能なレベル) 【歓迎要件】 ■プリズムカプラ(屈折率測定)や調芯装置を使った光学測定経験 ■光学材料開発経験 ■光電融合に用いられる材料の知識、開発経験 【交渉次第】 担... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 空調事業が拡大する中で新しい商品開発を積極的に進めております。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、デジタル技術を活用することでこれまでダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。 ■業務内容 新しい商品開発に向けた重要なコア部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかに該当される方 ┗圧縮機向けの実機評価や数値解析の設計開発経験 ┗構造、潤滑(トライボロジー)、騒音・振動などの実験や解析の経験 【歓迎要件】 ■企業や大学と協同で回転機械の効率、振動、騒音、流体について開発経験 ■空調機、冷凍サイクル、圧縮機に... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■カーボンニュートラル実現に向けた電気分解/燃料電池に関する研究開発・触媒技術・生産技術・プロセスエンジニアリング業務に従事いただきます。 【職務内容】 ・電気分解(SOEC等)、燃料雷池(SOFC等)に関連する技術の研究開発 ・電気分解や燃料電池の商品開発、生産技術開発 ・ガス合成技術(メタネーション等)に関する不均一系触媒、反応器設計やプロセス最適化等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方 ・セルの積層技術の知見とご経験 ・メーカーや研究機関等において、電気化学、化学工学、熱工学分野の研究経験 ・燃料電池(SOFC、 PEFC等)のセル・スタックメーカー等での研究・開発経験 ・触媒メーカーや化学会... |
| 給与 | 年収 800万円~1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
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| 仕事内容 | 【東証プライム上場/働き方◎全社員平均残業20h/ご経験に応じて設計・開発・試験のいずれかをお任せ/業界トップ級技術力誇るミシンメーカー】 【業務内容】 世界的工業用ミシンメーカーである当社のミシン開発部門にて、電気系の開発業務をお任せします。 【具体的には】 省力装置器機の設計および基礎実験などを担当してもらいます。 (1)試作機の開発 (2)省力装置の設計(CADにて設計業務を担当) 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気系機械の開発や設計の経験のある方(業界は不問) 【歓迎要件】 下記のいずれかを経験された方 ●サーボモーター制御ソフト開発経験者 ●ステッピングモータ多軸制御経験者 ●それらの回路設計が出来る技術者・弱電の駆動部(例:白物家電など)の技術を経験されてい... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 大阪市都島区(294)| 大阪市福島区(599)| 大阪市此花区(313)| 大阪市西区(2,835)| 大阪市港区(260)| 大阪市大正区(162)| 大阪市天王寺区(281)| 大阪市浪速区(791)| 大阪市西淀川区(403)| 大阪市東淀川区(415)| 大阪市東成区(228)| 大阪市生野区(208)| 大阪市旭区(124)| 大阪市城東区(287)| 大阪市阿倍野区(345)| 大阪市住吉区(231)| 大阪市東住吉区(235)| 大阪市西成区(206)| 大阪市淀川区(3,105)| 大阪市鶴見区(199)| 大阪市住之江区(497)| 大阪市平野区(269)| 大阪市北区(9,460)| 大阪市中央区(8,746)| 堺市堺区(548)| 堺市中区(171)| 堺市東区(77)| 堺市西区(291)| 堺市南区(107)| 堺市北区(295)| 堺市美原区(152)| 岸和田市(369)| 豊中市(827)| 池田市(594)| 吹田市(1,490)| 泉大津市(129)| 高槻市(795)| 貝塚市(130)| 守口市(495)| 枚方市(540)| 茨木市(666)| 八尾市(515)| 泉佐野市(276)| 富田林市(123)| 寝屋川市(305)| 河内長野市(87)| 松原市(241)| 大東市(320)| 和泉市(223)| 箕面市(324)| 柏原市(125)| 羽曳野市(94)| 門真市(620)| 摂津市(357)| 高石市(132)| 藤井寺市(92)| 東大阪市(1,304)| 泉南市(58)| 四條畷市(52)| 交野市(95)| 大阪狭山市(74)| 阪南市(30)| 三島郡島本町(26)| 豊能郡豊能町(12)| 豊能郡能勢町(11)| 泉北郡忠岡町(54)| 泉南郡熊取町(14)| 泉南郡田尻町(10)| 泉南郡岬町(9)| 南河内郡太子町(11)| 南河内郡河南町(6)| 南河内郡千早赤阪村(4)| |