| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて制御ブレーキシステムのソフトエア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車種に搭載されるブレーキシステムのECUソフトに携わって頂きます。完成車メーカーより提供されるソフトウェア仕様に基づき、設計仕様の検討から機能検証までの一連の工程に携わって頂きます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてドライバモニタシステムのソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 運転支援システムである「ドライバーモニターシステム」のソフトウェア開発業務です。 システム仕様に基づきソフトウェアの仕様検討から詳細設計、機能検証まで一連の工程を主担当として携わって頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語等での組込開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車制御ブレーキシステムのソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ESC、EPBなどブレーキ機能と連動する各種制御装置のソフトウェア設計を担当頂きます。 受託リーダー指示のもと、仕様検討から実装まで一連をご対応頂くことを想定しております。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込ソフト開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 EV・PHV車用の電力マネジメントECUの開発をお任せします。 EVやPHV車両に搭載されるリチウムイオン電池を安全に活用するためのシステムで、異常検知や電池残量の推定など機能を持たせたECUの開発を行います。 仕様作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 MATLAB、Simulink、C言語での開発経験 異なる業界、製品からもチャレンジ可能！自動車メーカーなどでの経験を活かして、注力プロジェクトの一員としてご活躍いただけます！ ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 自動運転用バックアップ電源システムの開発業務です。 自動運転車のメイン電源停止時、リチウムイオンキャパシタを用いた緊急用予備電源として使用します。 ・リチウムイオンキャパシタを搭載した電源システムの制御設計 ・要求を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB・SIMULINKを用いたV字モデル開発経験 ・ISO26262に関する知見 【尚可】 ・C言語でのプログラミングスキル ・AUTOSAR、A-SPICEに関する知識 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・電装領域の先行開発、量産開発 ・機種開発の設計もしくは研究（実験・テスト部門）のプロジェクトリーダー業務 ・製品の仕様検討、基本設計 ・試作車のテスト、適合性の評価、解析 ・サプライヤー折衝（詳細設計・開発・テスト） ・市場不具合の対策検討 ※お持ちのご経験・スキル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子系の基礎知識を有し、何かしらのハード設計・テスト経験（機械・電気など）をお持ちであること 【尚可】 ・電気・電子・通信系部品／システム開発の実務経験 ・プロジェクトマネージメントの実務経験 ・二輪車免許 ・車載製品開発の実務経験 ・自動車もしくは自動... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:将来的な転勤の可能性はございます。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 複数モデルのDCM（Data Communication Module）開発をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、 最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・ モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、 車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【職場環境... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【尚可】 ・モデル開発の知見 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 【業務の魅力】 ・車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験（詳細設計以降）を3年以上 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 精密機器製品に搭載される制御システムの開発・改修・テストをご担当いただけるエンジニアを募集しております。 今回は小規模チーム（3～4名）のリーダーポジションとしてご活躍いただける方を想定しています。 全国から広く候補者を募っており、勤務地に応じてリモート勤務も可能です。 【職務詳細】 精密機器に搭載される制御システムの開発・改修・テスト 小規模チームの技術的リード・進捗管理 実機を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での開発経験（制御・組み込み系） ・チームでの開発経験（3～4名規模） ・円滑なコミュニケーション力・調整力 【尚可】 ・計測機器、センサ、カメラ、レーザー関連製品の開発経験 ・三次元測定、位置・姿勢制御などの知識 ・モーター制御、センサ制御に関する実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 福岡県 ※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 画像認識システム開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わっていただきます。 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 ・5名～8名のメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Python（いずれか1年以上の業務経験） ・画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） ▼築けるキャリア ・ADAS向けシステムエンジニア ・受託業務シ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 新規モビリティの制御システム設計。遠隔から操作し、自律的に走行が可能な製品を開発およびデータ検証業務 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 （2）充実の教育制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モーター、センサー制御の知識 【尚可】 Python、matlab／simulinkの使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先により異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車および産業車両（フォークリフト等）用エンジンの制御開発を担当していただきます。既存エンジンの改良のみならず、EU7規制対応やCN燃料対応といった次世代システムの先行開発から量産まで、一気通貫で携わることが可能です。 【職務詳細】 ・要求機能に基づく制御システム設計（仕向け、対応法規、搭載車両に応じた設計） ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発（制御MBD、ハンドコード |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkの実務使用経験（業界不問） ・システム制御開発の経験 【尚可】 ・エンジン制御の開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 JR武豊線「亀崎」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 物流現場の自動化・省人化を実現する自動運転車両（フォークリフト、トーイングトラクター等）の知能化・アルゴリズム開発、および制御ソフトウェアの実装・評価を担当いただきます。 【職務詳細】 周囲認識技術または自己位置推定技術のいずれかの専門領域において、要件定義から実装、実機評価まで一貫して携わります。 ・自動運転制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装（C／C++）、テスト ・Linu |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++を用いたソフトウェア開発の実務経験（分野不問） 【尚可】 ・Linux環境でのソフトウェア開発経験 ・組込みソフトウェアの開発経験 ・ロボティクスまたは自動運転関連の開発経験 ・LiDAR、カメラ等のセンサーを用いた制御・認識系ソフトの開発経... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
