| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【職務詳細】 ■車載組み込み ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 ■同社はDX／IoT化の流れの中にいるお客様の変革を、自由な着想と多様なデジタルテクノロジーで支えるデジタルパートナーを目指しております。組込をベースとしながら、サーバ・クラウド領域まで一... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場敷地内で使用する無人搬送車両のソフトウェア開発業務（車両制御・自動運転システム・ネットワーク構築や顧客要望に合わせた追加機能）に携わって頂きます。 ■業務の魅力 ベンチャー企業での業務となるため、幅広い領域を任せられ経験を積むことができます。また自動運転技術やネットワーク構築、サーバ構築、外部折衝経験を得ることができます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験、コミュニケーション力 【尚可】 C言語、C++、自動運転制御知識、モーター制御知識、ネットワーク知識、サーバ知識 |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■業務概要 粉体研磨材の生産業務をお任せいたします。 同社の粉体研磨材は、シリコン、水晶、ガラス等を精密に加工する際に用いられます。 例えば、AI、スマホ、自動車、生活家電など、あらゆる電子機器に用いられている半導体には、 シリコンが原材料として使用されており、そのシリコンを研磨する工程で、同社の研磨技術が活用されています。 ■業務詳細 工程ごとに担当者が分かれて作業にあたります。 各設備は、主 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・製造職経験者（業界不問） 【歓迎要件】 ・手順に沿って安全・正確に作業が出来ること ・チームで仕事が出来ること（周囲と適切に報連相が出来ること） |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 二輪車の車体設計部門において、設計実務を主体的に推進できる中堅設計者層の拡充を図る。 これにより、開発プロジェクトの設計品質・開発効率の向上に加え、若手設計者の育成を通じた組織力強化を実現するため、即戦力となる設計人材を募集する。 【業務内容】 ◆ヤマハ発動機の各種商材の車体及び機能部品設計 ・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・二輪・四輪車をはじめとしたモビリティ開発において、車体設計および機能部品設計経験3年以上 ・板金部品、樹脂部品の設計経験 ・若手メンバーへの部品設計業務指導経験 【歓迎要件】 ・CADソフト NXの2D/3Dオペレーションスキル ・語学力（英語TOEIC点... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【仕事の内容】 当部署では、20年後のトヨテツを見据えた中長期経営計画のもと、新規事業の創出および企業リブランディングを担っています。 将来にわたり発展し続ける企業であるため、既存事業にとらわれず、常に新しい領域への挑戦を進めています。具体的には、新たな事業テーマの企画・推進、外部パートナー（自治体・スタートアップ・IT企業・他事業会社等）との連携を通じた価値創出に取り組み、企業価値の向上を目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 自動車関連製造業における品質保証業務経験（目安：3年以上） （以下の一連の業務経験を有する方） 市場・工程不具合の調査要因の分析 対策立案および効果確認 顧客・社内向け報告資料作成 関係部署へのフィードバック、再発防止推進 【歓迎要件】 ・品質管理手法の基礎知... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 MBD開発やりたい人必見。 駆動系システム開発。 【職務詳細】 ・電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計／制御開発 仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【魅力ポイント】 モデル開発において、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 制御ソフト、Simulink 【年収UP事例】2 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 量産製品に搭載される制御システムの安定動作を実現するため、ソフトウェア設計や検証・評価業務を担当します。量産ラインや他部門と連携しながら、信頼性・生産性の両立を目指します。車載ソフトの量産経験を通じて、実用化フェーズならではの達成感と技術力の向上を実感できます。 【本ポジションの魅力】 昨今のCASEの動きに合わせ、本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械的素地(材料力学、熱力学） ■自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 ■論理的思考ができる方 ■折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市の案件先による 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製品開発におけるバッテリーマネジメントシステムのシステム・ソフト開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載電池制御システムのシステム設計開発 （顧客折衝、要求分析、システム設計／検証、制御仕様確立、FMEA／FTA など） ・ソフトウェア開発 （顧客折衝、要求分析、ソフトウェア設計／実装／検証、ソフト要件作成、外注管理 など） ●同社の強み 電池のセル開発に加え、アルゴリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込系システム開発経験、組込系ソフトウェア開発経験（業界不問） 【尚可】 ・車載システム開発経験、開発マネジメント経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発モビリティの制御システム開発業務。工場・公道向け自動搬送車両等の制御システム設計（基本設計～評価業務）を担当いただきます。 ■業務の魅力 お客様が事業化を目指しているプロジェクトでの設計経験。自動運転車両・ロボットの制御システム開発経験。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト開発経験、コミュニケーション力 【尚可】 Autoware知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発モビリティの制御システム開発業務。工場・公道向け自動搬送車両等の制御システム設計を設計担当者の補助として対応いただきます。後に設計主担当として業務対応いただきます。 ■業務の魅力 お客様が事業化を目指しているプロジェクトでの設計経験。自動運転車両・ロボットの制御システム開発経験。先行・研究開発経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト開発経験 【尚可】 モビリティへの興味関心 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 モータ・アクチュエータ制御ソフトの設計業務（基本設計～詳細設計～コーディング～試験評価）を担当いただきます。 ■業務の魅力 モータ・アクチュエータのソフト開発業務一連の流れを経験することが出来ます。組み込みシステム開発を通して今後は自動運転車等のシステム開発に携われる可能性が広がります。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト開発、C言語 【尚可】 モータ・アクチュエータの開発経験、CAN通信、C++、回路知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客の要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ・モータ制御の開発経験 【尚可】 ・モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ・モータやインバータ回路／制御に関する知識 ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 名古屋鉄道三河線「三河八橋」駅より徒歩31分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の通信・組込系開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 キャリア向け通信システムにおける電話の重要機能や車載システムの 設計・実装・テストをメインにお任せいたします。 また、PLとしてプロジェクトを引っ張っていくことも期待しています。 【案件例】 ・4G／5Gに関わる通信システムの開発 ・車戟ECUの開発（自動運転に向けた開発） 【使用可能性の高い開発言語 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・通信または組込系システムの開発経験3年以上 ・マネジメント経験（少しでも） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市※札幌事業所、お客様先、在宅のいずれか ※勤務先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 付加価値の高い車載用マイコン搭載モータの制御用の 組み込みソフトウェア設計・開発業務に携わって頂きます。 新しい案件や技術を製品化していくプロセスに、主体的に携われます。 ご自身のアイデアやスキルを活かし、 独自の技術を自分で切り開いていけます。 直接顧客に対応することもあり、市場の声に沿った製品を作れます。 ■海外出張： 年間 0～5回程度 ■海外出向： 可能性あり（3～5年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた組込みソフトの経験 【尚可】 ・モータ制御の開発 ・モータのメカ・磁気に関する総合知識 ・設計開発ツール（MATLAB／simulink, PSIM, PCB-CAD, SPICE,など） ・自動車電装製品の開発経験（AutomotiveSpic... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒270-2214 千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛台」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築 上記に止まらず、事業所の成長の中で必要と判断される業務を考案・実行していただくことも可能です。 【プロジェクトのやりがい】 ・顧客との直接取引が多く、次世代の技術や最先端の技術に 携わることができます。 ・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、 技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C＋＋のいずれかの実務経験１年以上 【尚可】 ・各種組込みソフトウェア開発経験（製品分野不問） ・チームマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市 福岡市地下鉄七隈線「天神南」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS認識システム先行開発 【職務詳細】 ・LKAS（LSS、LDP)、ACC、AEBの開発(設計～評価、解析業務) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト開発経験 【尚可】 車載ECU開発経験、ソフトウェア開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リコーグループの主力製品である複合機やプリンタ（エッジデバイス）に搭載される、最新のネットワーク・セキュリティ機能の組み込みソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 既存事業のアーキテクトとして、以下の工程を一貫して担います。 ・企画および要件定義の上流工程 ・最新のネットワーク、セキュリティ機能を主とした組み込みソフトの設計 ・C／C++等を用いた実装（プログラミング） ・テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IPA応用情報技術者相当の知識 ・ソフトウェア開発の実務経験 【尚可】 ・C／C++を用いたプログラミング経験 ・UNIX／Linux環境での開発経験 ・開発リーダーとしての実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 北海道北見市柏陽町592-7 「工大入口」バス停下車、徒歩3分 勤務地変更の範囲:同社の定める全国各拠点、ならびにリコーグループ各事業所（リモートワークを行なう場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて防衛用シミュレータシステムの組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・防衛機器におけるシミュレータシステムの組込み制御設計、コーディング、評価、検証業務。 ・またそれら検査・検証に使用する計測器類の仕様策定から図面作成、スペック類のレビュー ・検査、検証、校正等の費用見積、手順書、規定、標準類の作成。 ・各プロジェクトにおける進捗管理や推進リーダー業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計・組込みシステム開発経験 ・画面操作表示の作成（ユーザインタフェース設計）知識 ・リアルタイムOSに関する知識 ・EtherCAT、UDP等の通信知識 ・C言語の知識 【尚可】 ・プロジェクト推進、PMの経験 ・ハードウェア（I／F）に関する知識 ・防... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先による（小牧市） 案件先による（小牧市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／HEV乗用車に搭載する電池システムの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電池制御開発、検証、制御要求仕様書作成、制御検証試験、ISO26262やCS／SU成果物の管理 【魅力ポイント】 （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池システム開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 制御検証経験、制御要求仕様書作成経験 【尚可】 BMS制御開発経験、ISO26262知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のECUソフトウェア開発、電装部品の制御開発業務。 【職務詳細】 ボディ制御系ECUソフトウェア設計・評価、電装部品の制御開発業務(仕様書作成、検証リスト作成、HILS制御検証) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、次期モデルの車両制御・車載電装制御に関する開発業務に携われます。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ECU設計評価経験 【尚可】 HILS経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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