| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、独立系SIerの保有する案件へ配属され、産業機器向け組込みシステム開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・C、C++を用いた産業機器向け組込みシステムの開発・設計 ・幅広い産業機器に対応し、多様なドメイン知識および技術スキルの習得 ・プロジェクトにおける開発プロセスの推進およびPL候補としての各種業務 【ミッション・今後の展望】 ソフトウェア開発事業は7年前にTier |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FPGA、Verilog HDLに関する実務経験 ・組込みソフトウェアの開発実務経験 ・C、C++を用いた開発実務経験 【尚可】 ・産業イーサネットに関する実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 検査装置や搬送装置が効率的、安定的に且つ安全に動作するための制御ソフト構築をお任せいたします。 【職務詳細】 ・電気装置ハード設計および装置回路設計（電気CAD） ・制御プログラム開発（PLC） ・装置動作テストおよび現地立上調整 ・導入後の装置改造、機械系トラブル対応（社内対応および顧客現地対応） ・顧客や開発グループメンバーとのコミュニケーション・打合せ 【仕事の魅力】 同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気装置ハード設計の経験 ・装置回路設計（電気CAD）の経験 ・制御プログラム開発（PLC）の経験 【入社後のフォロー】 メンターとなる装置制御担当者のもと、装置制御全般を習得していただきます。安心して技術を習得しながら、自分の強みや適性に合わせて成長できる環... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 福岡県大野城市御笠川2丁目4-10 西鉄大牟田線「春日原」駅より車で3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向け、世界トップレベルのAI性能と省電力を備えたカスタムSoCの企画・開発を担当します。 【職務詳細】 ・将来技術（半導体／AI／ソフトウェア）の調査、市場・競合分析に基づくユーザーニーズ予測と次世代SoCの企画 ・車両／ECUシステムからSoCへのトレーサビリティを意識した要求仕様書の作成、アーキテクチャ開発（ハード |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれか必須 回路設計経験／半導体開発経験 【尚可】 ・SoCに関する知識、開発経験(車載／民生問わず) ・画像認識に関する知識、開発経験／AIに関する知識、開発経験 ・機械学習、ディープラーニングに関する知識、開発経験 ・HPC開発に関する知識、開発経験／G... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス JR東海道本線「大阪」駅徒歩7分、阪急神戸線「大阪梅田」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能と省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出す専用BSPの開発・検証を担当します。 【職務詳細】 ・SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証 ・デバイスドライバの設計・実装・テスト ・ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ・AI関連ツール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの実務経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェア開発経験（車載／民生問わず） ・エッジAIソフトウェア開発経験（車載／民生問わず） ・カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載／民生問わず） ・オペレーティングシステム開発経験（車載／民生問わず） ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス JR東海道本線「大阪」駅徒歩7分、阪急神戸線「大阪梅田」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場で発生する車両品質不具合に対し、関連部門や海外拠点をリードしながら、原因究明と市場対応を迅速に推進する品質領域の中核ポジションです。 【職務詳細】 ・不具合の分析・原因究明：車両データやテレマティクス情報の分析、市場回収部品の解析、再現試験、シミュレーションによる仮説検証 【領域ごとの特徴】シャシー・車体：メカ（7～8割）＋制御の複合解析／ADAS：画像・映像データか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許（不具合検証での走行テストを行うため） ・製造業における技術系職種（開発、設計、品質、生産技術など）の実務経験 【尚可】 ・自動車部品の取り扱い経験 ・不具合解析の経験 ・ADAS（運転支援システム）やIVI（インフォテインメント）領域... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2050年のカーボンニュートラル実現に向けた、独自技術によるDAC（大気直接回収）の社会実装を目指すプロジェクトにおいて、装置設計の領域リーダーとして開発を牽引していただきます。 【職務詳細】 CO2回収システムのスケールアップに向けた、以下の装置・ハードウェア開発のリードを担当します。 ・装置設計：PFD（プロセスフロー）に基づくDAC装置本体および周辺機器の構造設計・最適化。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大型産業機械、またはプラント機器の開発・設計実務経験 ・大型油空圧機器、熱源機（ボイラー・ヒートポンプ等）、回転機などの経験 ・産業用装置としての仕様設計・信頼性設計のスキル（安全設計、寿命設計、メンテナンス性向上など） ・CATIA（3D CAD）を用いた装置... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に「安心・安全・価値ある品質」を提供することをミッションに、市場品質情報やテレマデータを活用し、パワートレイン系（ガソリン／HEV／EV）における不具合の早期顕在化・解決を推進します。 【職務詳細】 ・市場不具合情報の収集・分析 国内外の販売会社から寄せられる情報の収集、ビッグデータ解析による特異性検知、発生メカニズムの推定。 ・不具合部品・制御の解析・対策 不具合部品の解析 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下、いずれかの経験をお持ちの方 ・機械・電気工学に基づく工業製品の実験・評価・解析経験 ・ソフトウェアおよび電子回路に関する解析経験 【尚可】 ・確率・統計学に基づくデータ処理／解析経験 ・INCA、CANoeなどのCAN解析ツール、MATLAB、Python等... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、電動システムを支えるコアとなるパワーエレクトロニクスシステム（e-Axle用インバータ、DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等）の創出・開発をお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・充給電デバイス設計、高圧電装設計 ・解析、評価、テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方 ・電力変換機器に関する開発経験 ・ＥＭＣに関する開発経験 ・モータ／インバータ／コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【尚可】 ・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ・電... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、すべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、自動運転・駐車支援システムの次世代開発に向けた研究開発を担当します。 【職務詳細】 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおいて、ご経験やスキルに合わせ以下の業務を決定します。 ・お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社比較、データ分析 ・システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・シャシー制御システム開発経験 ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ・制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ・車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 ※勤務地補足 将来的には... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、すべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、自動運転システムの次世代開発に向けた研究開発を担当します。 【職務詳細】ご経験やスキルに合わせ、以下の詳細業務を決定します。 ・車外通信システムの開発 ・ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発 ・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ・ADAS map／HD mapを活用した運転支援 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの知識・経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・Web開発経験（サーバーサイドエンジニア） 【尚可】 ・車外通信システムの開発経験 ・ナビゲーションシステムの仕様、実装開発経験 ・自動地図生成技術の研究、開発経験 ・GNSS関連システムの開発経験 ・車... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システムの高度化に向けた、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すためのシステム設計・実装・最適化を担当いただきます。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・NVIDIA／Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・GPU／DSP／NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化 ・OS（Linux／QN |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ・GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【尚可】 ・Linuxカーネル／ドライバの開発・デバッグ経験 ・RTOS（QNX等）を用いた... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）および視界支援システムにおいて、要求仕様の策定からシステム設計、ソフトウェア開発、実車検証までを一貫して担います。 【職務詳細】 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・システム全体設計／安全設計および各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト、機能安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの知識・経験 ・組込み制御ソフトウェア開発経験（自動車、ロボティクス、ドローン等の動作原理に明るい方） ・四輪における実機テスト経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、2050年のカーボンニュートラル実現に向けた、EV・電動システムを支えるコアとなるリチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を担当します。 【職務詳細】ご経験やスキルに応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 ■リチウムイオンバッテリー（セル／モジュール）および周辺デバイス開発 ・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成、適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの知識・業務経験をお持ちの方 ・機械領域：リチウムイオンバッテリー、バッテリーパック、または車載コンポーネント（パワエレ・電装等）の構造設計経験 ・熱マネージメント領域：バッテリーや電力機器類の冷却システム、熱マネージメントシステムの設計経験 ・MBD領... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。研究開発のフェーズを基礎構築から、量産を見据えたプロセス設計へと移行させる重要な役割を期待されています。 【職務詳細】 ・太陽電池の試作およびプロセス設計 ・発電性能および耐久性の評価試験と、その結果に基づく解析・フィードバック ・モビリティへの搭載を想定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・有機材料、または無機材料学の知見（大学院等で材料関連分野を専攻し、理論背景に基づいた研究・考察ができること） 【尚可】 ・多層構造デバイス（液晶、タッチパネル等）の設計実務経験 ・電子回路、基板設計、または電力制御（MPPT等）の知見 ・半導体デバイス物理、透... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本田技術研究所にて、BEVやHEVを含む次世代車両の「意のままの移動」を実現するためのシャシープラットフォーム技術の研究開発を担当します。圧倒的な動的性能の獲得を目指し、シャシーとパワーユニットの統合制御によるダイナミクス性能の進化を主導するポジションです。 【職務詳細】 ▼具体的には、ご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・サスペンション、ステアリング、シャシーデバイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・制御技術の研究・開発経験 ・車両の運動性能に関する研究・開発経験（大学・大学院時代の研究も可） 【尚可】 ・シャシーシステム（サスペンション、ステアリング、ブレーキ等）における制御技術の開発経験 ・MATLAB、Simulin... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計 ・クラウド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記の3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 ■環境 ROS／ROS2、Posix OS(Lin... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械製造分野におけるシステム開発案件のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 【職務詳細】 ・～5名のメンバーを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・対象システムのwindowアプリ及び組込み開発を担当 ・機能開発に際し、実現手段の選定(各種フレームワークやパッケージ／ライブラリ、クラウドサービス提供機能)も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学歴：専門学校卒以上 ・業界経験：ソフトウェア開発の経験 ・生産管理、監視用アプリの開発経験(2年以上) ・C++、C#、Pythonのいずれかでの業務経験(2年以上) ・GUI実装経験(2年以上の実務経験) ・DB設計、構築経験(1年以上の実務経験) ※上記開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 取引先（案件先）の勤務地により異なる 取引先（案件先）の勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載組込み開発領域であるカーナビゲーションシステム開発案件のプロジェクトリーダーとして、プロジェクト運営に関わって頂きます。 【職務詳細】 ・最大5名のメンバーを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを実施 ・カーナビゲーションシステム内の機能開発（地図描画／案内／ルート探索など）を担当 ・上流から下流まで対応し、幅広くキャリアを形成 ・配下 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかの業務経験 ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 【尚可】 ・C++言語を用いたソフト開発経験 ・カーナビゲーションシステムの開発経験 ・上流設計の経験(基本／機能／構造設計)... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様の製品開発領域にて、電装・ワイヤーハーネス設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電装システムの仕様検討および設計 ・回路図、結線図、ハーネス図の作成 ・ワイヤーハーネスの配索・レイアウト設計 ・センサー、コネクタ、ケーブルなどの構成部品選定 ・部品表（BOM）や設計関連資料の作成 ・品質・生産性・保守性を考慮した設計改善 ・お客様との技術打ち合わせおよび仕様調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電装・ハーネス設計の実務経験（3年以上） 【尚可】 ・3D CAD（CATIA）の使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市南区沼影1-10-1 ラムザタワーA棟4F 埼京線「武蔵浦和」駅より徒歩4分 またはお客さま先により異なる 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（埼玉県の自社オフィス、もしくはお客様先） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の工場での生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に関わり、組立ラインの計画から設置、稼働、量産開始まで立ち会うことができます。 【職務詳細】 ・生産ラインの検討 ・物流を含めた工場レイアウト立案 ・設備（省力機械、自動化設備、無人搬送装置等）の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・他部門と円滑なコミュニケーション・調整業務ができる方 ・ものづくりに関する何かしらのご経験（生産技術、製造技術、設計、生産管理、品質管理など） 【尚可】 ・生産技術、製造技術のご経験 ・設備（ロボット、装置、機械関係）を扱ったご経験 ・自動化に関するご経験や興... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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