| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自転車・建機等に搭載するワンウェイクラッチの設計開発補助業務。製図・モデリング・試作品発注、評価用治具設計や報告書作成業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 機械設計経験、設計検討から量産までの一連の経験、新規開発業務の経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5および３DCADを用いたモデル作成経験 【尚可】 機械設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（コネクタアッセンブリ用）の生産設備設計 【職務詳細】 ・加工装置の制御プログラム及び画像検査プログラムの詳細設計、既存設備の設計変更、調整等 ・加工装置の帳票類作成（企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等） ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】詳細設計～評価～量産～立ち上げ～不具合対応 ■同社の魅力： （1）業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ラダープログラム設計経験、電子回路知識、配線知識、コミュニケーション能力(主体性・積極性)、技術に対する吸収意欲（実務経験大歓迎！） 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、制御知識、これらの分野／領域に興味のある方大歓迎！ 上記については社内研修もあり... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（ジャンクションブロック・EV車向けヒューズBOX）の生産設備設計 ・加工装置の制御プログラム及び画像検査プログラムの詳細設計、既存設備の設計変更、調整等 ・加工装置の帳票類作成（企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等） ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】詳細設計～評価～量産～立ち上げ～不具合対応 ■同社の魅力： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ラダープログラム設計経験、電子回路知識、配線知識、コミュニケーション能力(主体性・積極性)、技術に対する吸収意欲（実務経験大歓迎！） 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、制御知識、これらの分野／領域に興味のある方大歓迎！ 上記については社内研修もあり... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記、自動車向け電装部品に関する業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電装部品（空気制御用バルブ、ホーン、油圧制御用バルブ、ソレノイド製品、センサ製品等）に関する生産技術業務。新製品の生産立ち上げ、もしくは既存製品の設計変更に伴う工程設計業務。（生産ラインにおける設備の検討、導入対応。試作治具の手配、社内外との折衝、工場レイアウトの検討等）また、対応案件によっては新し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術業務に関連する経験があること。自動車業界での経験 【尚可】 ・工程設計の経験、調整力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市※案件先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務担当を担っていただきます。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADの使用経験 【尚可】 ・樹脂・板金設計経験 ・NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計。設備仕様の検討、仕様作成など、生産技術業務全般に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・電子楽器 ・音響製品の基板検査装置の制御 ・回路設計 ・設備仕様の検討 ・仕様作成など ・生産技術業務全般 ★おすすめポイント ・上記魅力ややりがいがあるからこそ、離職率低い。（5％） （日本企業の平均離職率が14％程度） ・労働力の提供ではなく、知識提供 →コンサル要素あり ★応募 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ディジタル回路知識、CR8000 【尚可】 ・回路設計経験、検査工程知見 ★おすすめポイント 新規生産設備の立上で、モノづくりにおける設備技術を身に付け、幅広い生産技術経験とリーダー経験が積めます。 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先により異なる 静岡県浜松市の案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ガソリン船外機のワイヤーハーネス・センサの経路設計、仕様書作成 【魅力ポイント】 マリン製品の開発に携われます。 技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 センサー、設計 【年収UP事例】※2024年度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品設計及び図面作成経験 【尚可】 ・マリン製品の興味・関心、回路設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ADASレイアウト設計 【職務詳細】 ・ADAS配置の際の部品レイアウト検討、部品策定、ブラケット検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 樹脂・板金設計経験 【尚可】 自動車または自動車部品の開発経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・eAXle設計 【職務詳細】 ・電動用トランスアクスルの設計、ギヤ・駆動部品の設計 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客からの期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械部品(カム、歯車・ギヤ)設計経験 【尚可】 ・CADを使用した設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 音響製品開発における基板回路設計業務 【職務詳細】 新機種のモデル開発を担い、流用設計、新機能追加による仕様検討、回路設計、試作評価、量産対応までを対応する、設計一連の業務です。 【キャリア形成支援（エンジニア同士の支え合い活動）】 担当製品の市場評価を受け、開発業務の面白みを実感できます。電気設計担当として、回路設計の全般スキル身に付け、将来に向けて様々なお客様先の製品設計にチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子基礎知識(回路図製図、電子部品、基板、EMC等)、デジタルかアナログの回路設計知識、主担当する意欲 【尚可】 新規基板の回路設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV船外機のモータ・インバータ仕様検討・要求仕様図面作成 【職務詳細】 ＢＥＶ船外機に使用するモータ・インバータの仕様を検討頂き、部品策定～評価まで対応頂き、電気図面作成までご対応頂きます。 【魅力ポイント】 マリン製品の開発に携われます。 技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客からの期待】 先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気製品設計及び図面作成経験 【尚可】 マリン製品の興味・関心、回路設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ガソリン船外機のワイヤーハーネス・センサの経路設計、仕様書作成 【魅力ポイント】 マリン製品の開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ※労働力の提供ではなく、知識提供 →コンサル要素あり 【顧客からの期待】 先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 センサー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品設計及び図面作成経験 【尚可】 ・マリン製品の興味・関心、回路設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)の電動パワーステアリング設計業務。 【職務詳細】 電動パワーステアリングの開発、設計業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の電動パワーステアリング設計開発に携われます。 技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、仕様検討・部品形状検討経験、3Dモデリング・図面作成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車プラットフォームの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、 設計主担当しての活躍を期待され、 最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・4 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 ・車体設計経験、NX |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／HEV乗用車に搭載する電池設計・搭載設計 【職務詳細】 電池パック構成部品設計、熱マネージメントシステム設計、レイアウト検討、ステー設計、吸気／排気部品設計、電池パック内部部品要求仕様検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池搭載設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識。 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車向けエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジンブロック、エンジンヘッド、駆動系、吸排気系の設計検討、設計業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車向けのエンジン設計開発に幅広く携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】NX、エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADの経験、鋳造、鍛造、プレス、樹脂成形等の製造方法、生産要件を理解している方 【尚可】 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車の衝突解析業務 【職務詳細】 完成車体衝突シミュレーションによる車両性能開発／評価及び対策検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収U |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 乗用車に関する法規知識(衝突要件：法規、NCAPなど) 【尚可】 衝突CAEソフト操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワトレNVH解析業務 【職務詳細】 車両の振動・騒音に関するCAE解析、実験評価業務。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAEツール操作経験 【尚可】 車両のNV解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車の車両NVH解析業務 【職務詳細】 EV車開発および先行技術開発の実験／データ分析やまとめ業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車関連の設計開発経験 【尚可】 CAE解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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