| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルキーシステムのハードウェアの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・BLE／UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた送受信機の開発 ・アンテナ設計 ・車載通信（CAN等）、電源などのI／F部の設計 ・通信ICやデバイスの開発：仕入先と協力し、最適な通信ICやデバイスの選定・設計 ・プロジェクト推進：顧客との折衝や社内部署の調整・牽引を通じてプロジェクトを円滑 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電波回路設計の経験2年以上 【尚可】 下記のいずれかの経験を有している方 ・BLE／UWBなどスマホに搭載されている通信方式を用いた製品開発 ・自動車業界での開発経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 海外グループ会社メンバーとメールや会議でコミュニケーション... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてミリ波レーダ筐体開発の構造設計業務をお任せします。 【職務詳細】 配属部署では高度運転支援システムの目となるミリ波レーダのメカ開発を担当しています。 量産が決まった製品について、顧客からの要求仕様書の分析を行い、デンソー社と連携、分担しながらミリ波レーダーの筐体やブラケットの構造設計～出図までの一連の工程を対応していただきます。 ＜具体的にお任せしたいこと＞ ・車両メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品（手のひらサイズ程度）の筐体設計（樹脂成型・板金等）の業務経験・知識 ■歓迎要件 ・自動車工学に関する業務経験・知識 ・筐体設計（樹脂成型・板金等）の業務経験・知識 ・解析業務経験・知識（熱、振動等） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷」駅から徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてクーリングモジュールの量産設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜担当製品＞ クーリングモジュールの量産設計 ＜業務内容＞ トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ※一連工程とは、、、 システム要件交渉～構想設計～搭載検討、詳細設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） ■歓迎要件 ・冷却器の開発・設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・システム／製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリー... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 製品セキュリティ開発のアセスメント業務をお任せします。 【職務詳細】 デンソーグループにおける製品セキュリティのルールに沿って、自動車の品質保証を目的としたアセスメントを実施します。アセスメントでは第3者の目線で対象製品のセキュリティ活動全体の評価を行い、製品部署に適切なフィードバックをしていきます。 ▼魅力ポイント 昨今、自動車の自動運転やコネクティッド化が進む中で、自動車に対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的なソフトウェアの知識（基本情報技術者 等） ・ソフトウェアの設計経験（１年以上） ■歓迎要件 ・監査業務経験がある方 ・アセスメント業務経験がある方 ・情報セキュリティマネジメントの資格を持つ方 ・情報処理安全確保支援士の資格を持つ方 45歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11 JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ＜担当サービス＞ バッテリー、車載部品等を追跡管理するトレーサビリティシステムのアプリ開発 ※トレーサビリティシステムの事例 ＜具体的にお任せする業務＞ デンソー社と共同で開発しているトレーサビリティシステムのWebアプリケーションのアーキテクチャ設計、実装、検査に従事いただきます。 少数のメンバーで一連の開発をしており、実際に手を動かしていただきながらアプリケーションを開発してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python,JavaScript(TypeScript)でのWebアプリケーション開発経験（3年程度） ・外部関係先、社内関連部門と円滑に業務を推進することができるコミュニケーション能力 ■歓迎要件 ・JavaScriptフレームワーク(React,Node... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11 JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて新規モビリティサービスに関するシステムの開発をお任せします。 〈担当製品〉 ・自動運転のマルチモーダルデータドリブン開発 ・MAM（Map Application Monitor）開発 ・マテリアルAIに関する実行環境構築 ・冷凍機遠隔監視システムの機能改修 など 新規モビリティサービスに関するクラウドを基盤としたシステム構築に従事いただきます。 〈業務内容〉 自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリ開発の経験（オブジェクト指向の言語：Java、C++、Pythonなど） ・顧客折衝のご経験 ■歓迎要件 ・AWSの資格を持つ方（ソリューションアーキテクト-アソシエイト） ・アジャイルでの開発経験のある方 ・dockerなどを活用したシステムの開発経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11 JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場IoTを実現する個別アプリケーション開発。 （Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR／AR／MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般。） 25年2月時点では、グループ会社 デンソーテクノフィリピンと協業し、アジア拠点のIoT拡大を推進中。 ◆開発手法 スクラム開発 ◆工程 要件定義）企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python、JavaScriptでの設計・開発経験 ・TOEIC IPテスト 500点以上 ・英語で業務上の会話ができる方 （英語で海外担当者と業務上のコミュニケーションが取れる） ・海外出張が出来る方 ■歓迎要件 海外勤務（出向）が出来る方 クラウドの知... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城町1-4-4 JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計及びプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は､急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 または ・組み込み製品のシステム設計・PF開発経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkによる開発経験 ・組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発をお任せします。 【職務詳細】 ※いずれかをご担当頂きます 衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発 認識フュージョンのアルゴリズム開発 車両制御シミュレーション環境の構築 ・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・シミュレータ環境を活用したソフト評価 ・シミ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発経験5年以上 ・C言語、C++による開発経験5年以上 【尚可】 下記いずれかの知識／経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・機能安全に関する知識 ・ISO 21448(SOTIF)に関する知... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電子製品の組付工程に関する生産準備業務をお任せします。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ・ECU組付・検査ラインの工程設計業務と自動化の推進 ・次期型ECUを高効率で生産するための要素技術開発 (大容量書込み、新材料採用、工法開発等) (カーボンニュートラル設備、機器導入) ・海外拠点の工程設計支援 ◯募集背景 車両の電動化に伴い、車載用ECUの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術または製造に関する業務経験 ・下記のうちどれかの専門的技術を有する （大学卒業レベル） 機械要素、電気、制御、情報、熱、材料 【尚可】 ・生産技術の経験（3年以上） ・品質保証の経験（3年以上） ・英語力（TOEIC520点以上） 40歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字芦谷字丸山5 JR東海道本線「幸田」駅より徒歩33分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてカーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜担当製品＞ ・カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 ＜業務内容＞ ・カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉して取り決め、各部品（新規・共通使用）の干渉回避 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） ■歓迎要件 ・車載製品のCAD（CATIA V5）に従事された経験がある方 ・空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・システム／製品を搭載していくために... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市上原町折橋1-21 名古屋鉄道豊田線「上豊田」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてカーエアコン用コンプレッサの量産設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜担当製品＞ カーエアコン用コンプレッサ ＜業務内容＞ カーエアコン用システムの心臓部と言われるコンプレッサ（圧縮機）の量産設計の一連工程に携わって頂きます。 ※一連工程とは、、、 システム要件交渉～構想設計～搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。 ▼魅力ポイント デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） ■歓迎要件 ・空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・システム／製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷」駅から徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 同社のお取引先である、大手ITサービス企業のグループ会社に常駐して事業推進に関わる開発プロジェクトに携わっていただきます。 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【PJによってはシステム構想から】 クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムエンジニア経験 1年以上 ・開発言語／DBを使用した何らかのWeb開発経験 ・Webアプリ構造の理解 【尚可】 ・SaaS／PaaS／IaaS／DataCloud／BIの知見 ・チケット管理／各種開発情報共有ツール ・PM／PL経験ある場合は以下 P... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全な自動車を作るため試作段階で、耐震や耐熱など多くの環境試験に充てます。 試験後に内部のチップが壊れていないか、ハンダが削れていないかなどを確認するために電子基板の研磨、観察を行います。 【職務詳細】 技術業務のマネージャーはおりますが、営業同席などは係長が担当しております。 新たなマネージャーとして以下業務ができることを期待しております。 ・受注から納入までの工程管理 ・営業同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業高校卒業 ・電子基板の知見をお持ちの方 【このような方におすすめ】 ・冷暖房完備の職場で働きたい方 ・ワークライフバランス、評価制度が整っている企業で働きたい方 ・自社技術をご説明することにやりがいを感じる方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市一ツ木町四丁目6番地11（刈谷テクニカルセンター） 名鉄名古屋本線「一ツ木」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること -利用言語語:C/C++/Python -開発PF:ROS/ROS2/RTOS 【歓迎要件】 ・AI/MLでの自動運転システムの開発... |
| 給与 | 年収 700万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） （使用する可能性のあるツール） ・C++,Javascript,Python ・AWS EC2, ECS, Lambda, ・Github 【歓迎要件】 下記の... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装経験 ・ NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発 ・ 画像処理技術 ※機械学習/AI技術、画像処理は、大学・大学院で学んだ経験でも可 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・組込みソフトウェアのSoC実装経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験 ※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・半導体IP/SoC開発経験（経験:3年以上） または、半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験（経験:5年以上） ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識 ・プログラミング... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋 |
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