| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大学／大学院で機械・電気・電子・物理などを学ばれた方 【歓迎要件】 ■MATLAB/Simulinkの使用経験があり、かつ以下のいずれかに該当する方 ・エンジンの開発（評価/適合/制御）のいずれかの経験をお持ちの方 ・エンジン開発以外でもモデルベース開発の経... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番1 |
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| 仕事内容 | 【特色】 トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。 【概要】 Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサー |
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| 応募資格 | 【必須要件】 （下記に関するご経験のいずれかを有している方） <整備技術> ■航空機メーカーにおける整備プログラム開発、MSG-3解析等の経験 ■航空会社における整備要目策定やメーカーとの技術対策折衝経験 ＜航空機整備＞ ■航空機メーカーにおける開発機の整備、整備性評価、設... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ドライブシャフト生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。 ◆工程設計 ◆設備、工具、検査具検討～手配 ◆テスト加工 ◆量産立ち上げ ■ジェイテクトの強み■ 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱ってい |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車部品の量産用生産準備の実務経験（2年以上） ■量産ラインの旋盤のNC加工知識、または組付け工程 ■またはカメラを使用した外観検査の知識 ■AI画像検査に興味がある ■2D_CAD操作 【歓迎要件】 【歓迎】 工程設計実務経験 治具設計知識 【求める人... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市田戸町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■トヨタグループ主要部品メーカーの当社にて、自動車内装部品の新しい加飾工法の開発を担当。素材や塗 装など幅広い知識を学びながら、製品提案から技術開発まで一貫して携われます。 【業務詳細】 ■新しい室内加飾の提案から、塗装・フィルム・成型など多様な工法の開発業務 ■市場や顧客から提示された加飾表現を、最適な製造プロセスで実現 ■社内外の関連部署・仕入先と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 製品設計/開発の業務経験をお持ちの方（自動車業界内外不問） 【歓迎要件】 CATIA操作、光学設計知識、電動・構造設計知識、機械、電気、化学・材料知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
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| 仕事内容 | ・社内ネットワーク設計、構築、運用、セキュリティ対策。 ・システムの導入企画、監視、運営管理、障害対応。 ・PC等の機器、Office等のソフトウェア、CADツールライセンスの調達おやび運営管理 ・ハード、ソフトウェア、CADの障害受付対応 ・社内情報セキュリティ確保のため、様々なセキュリティ管理や対策、アクセス権制御 ※基本的には、ソフトウェア開発業務はありません。 将来的には、全社システム導入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・社内SEのご経験（社内システムの導入、ヘルプデスク対応等） ・SEから社内SEへの転職を考えられている方 【歓迎要件】 社内システム運用経験（社内システム企画、選定、導入経験がある方は歓迎） |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 滋賀テクニカルセンターにおける「事業場運営の仕組みづくり」と「実運営」の両面を担当いただきます。本社の指針を理解しつつ、テストコースを有する開発現場の実情に即したルール作りや運用を推進する、現場感覚と調整力が求められるポジションです。 【職務詳細】 ○渉外・窓口業務： 消防・自治体への届出、安全対応の窓口。他社テストコース運営部署との情報交換や交流。 ○拠点間連携・ルール策定： 池 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・人事、総務などのバックオフィスで多岐にわたる部門との調整経験をお持ちの方 ・Excel、Word、PowerPointなどの基本的なPC操作 【尚可】 ・衛生管理者 ・各種作業主任者 ・TOEICスコア500点以上 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気／電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気／電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・設備保全のご経験 ・自動車整備士の資格・ご経験 ・品質管理のご経験 ・生産管理のご経験 【尚可】 ※自動車業界において、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ・実車・実部品による信頼性評価・検証業務 ・環境適応（寒冷地・高温多湿・悪路など）を想定した開発試験 ・各コンポーネントの使い勝手や品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系基礎知識（材料力学・構造力学） ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 【入社後のキャリ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。 【職務詳細】 ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【尚可】 ・産業用部品の設計・開発経験 ・CATIA-V5の使用経験（未経験でも研修制度あり） ・海外勤務経験者 【仕事の進め方】 先行開発チーム、内装チーム、外... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらエンジニア経験（機械・電気系など）をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での設計・実験・性能開発いずれかの実務経験がある方 ・ExcelマクロやDX関連スキルをお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 【仕事の進め方】 燃費・電費企画は、車両セグメントごとに... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR（自律型搬送ロボット）の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・各種生産設備の構想・設計・製作 ・ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作 ・無人搬送ロボットAGV ・AMRに積載する架台の設計・製作 ・自社開発のAMRのハード部分の設計・製作 ※出張は月に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・生産設備または部品の機械設計経験 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 【製品例】 ＜産業用ロボット＞各種の搬送・加工ロボットなど ＜検査装置＞画像検査装置、リーク検査装置など ＜産業機械＞搬送機械、各種流体機、環境機器、溶接機、加工機など |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西新町7-23-1 名鉄三河線「土橋」駅より車で14分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:当面なし （転勤については希望制、転勤無しも希望可能です！） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来モビリティ向けセンサ・通信の研究開発をお任せいたします。 （電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ、無線・光通信など） 【職務詳細】 ・市場／システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサ・通信の企画＆仕様検討 ・センサ・通信の研究開発の推進 ＜業務のやりがい、身につくスキル等＞ ・アナログ回路、MEMS、生体センサ、通信などの、R&D技術のスキルアップ ・自分の開発した技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体、通信に関する経験や知識を有すること 【尚可】 ・車載センサに関する経験 ・プロジェクトリーダー経験者 ・英語力(TOEIC 600点以上) |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山500-1 名古屋鉄道豊田線「米野木」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ自動車において、小型EV車種（i-road）の設計開発に携わっていただきます。 派遣ではなく業務請負・委託のため、長期にわたり案件に携わることで、キャリアアップを図れる環境です。 【仕事の魅力】 ■「無から有を作る仕事」 前例が少ない為、トヨタと協働して開発していただきます。 既存の自動車ではなく、モビリティ・EV車種の為、顧客からの期待も大きく、これから更に注力されていく分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3次元CADを用いた設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIAを使用できる方 ・設計の経験を生かし、チームを率いて活躍したいとお考えの方 ・設計だけでなく、開発にも挑戦したいとお考えの方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 顧客先（愛知県豊田市） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆各種取組みによる工場の生産性向上業務 ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善 ・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進 ・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善） ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務 【業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造技術または生産技術経験(3年以上) ■工学系の学科を卒業した方 【尚可】 ■製造自動設備の開発・設計経験 ■制御回路の設計／デバッグ経験（TOYOPUC／三菱等） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 【湖西工場】静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電池セル構造・電池スタック（パック）の要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発 ・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証 ・シミュレーションを活用したモデル作成 ・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証 【キャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験がある方 【尚可】 ・シミュレーション技術（流体／構造／電気化学） ・LiB電池の開発経験 ※車載LiB以外の燃料電池等でも開発経験のある方は歓迎 【業務の魅力】 ・職場のDX関... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地(大森工場) JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載用電池の製造工法／生産技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 ・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行 同社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 ・設備メーカでの設備設計開発や設備導入立上げ業務 【尚可】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者 ・CAD／CAEの使用 ・PLCの操作経験 ・QC／G検定合格者 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■CIOの右腕となり、インフラ・セキュリティ・EA全てを含めた戦略企画を担っていただきます。 ■経営視点とIT専門性の両立を志向し、不確実性の高い環境下でも構造化思考で方針を描き、ステークホルダーを巻き込みながら粘り強く物事を前に進めていただきます。 ■「あるべき姿」を描くだけでなく、実行まで責任を持って取り組むことが求められます。 【期待する役割】 CI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・事業会社またはコンサルティングファームにおけるIT戦略／IT企画／DX推進の実務経験（5年以上目安） ・経営層・事業部門との折衝・合意形成を伴うプロジェクト推進経験 ・ITに関する幅広い知見（アプリケーション、インフラ、クラウド、データ、セキュリティ 等） ... |
| 給与 | 年収 1200万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■事業活動に関わる国内行政機関、外国政府、業界団体、企業などのステークホルダーとの関係構築、依頼対応 ・経営層を含む社内関係者の渉外活動支援 ■入社直後は大使館、海外のアカデミア、研究機関、経済団体への事業概要の紹介、工場見学の要望、セミナーの登壇、レセプションへの出席依頼の対応などの対応をいただきます 【募集背景】 現在は経産省とNEDOとの折衝をメイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■官公庁（中央省庁）での業務経験 ■英語力（読み書き） 【歓迎要件】 ・以下いずれかの省庁でのご経験（外務省、経産省、総務省、内閣府、財務省） ・国家プロジェクトのマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車などの大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR（自律型搬送ロボット）の機械設計業務です。 【具体的な業務内容】※建物に改変を加える業務を含みません。 ■各種生産設備の構想・設計・製作 ■ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作 ■無人搬送ロボットAGV ■AMRに積載する架台の設計・製作 ■自社開発のA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■普通自動車免許 ■生産設備の機械設計経験（構想設計からのご経験をお持ちの方） |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西新町7-23-1 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 大手自動車メーカー向け生産設備・専用機械・ロボットシステムの電気制御設計（PLC） 【具体的な業務内容】 ・機械設備の電気回路設計、制御プログラムの作成及びデバッグ ・お客様ニーズのヒアリングに基づく仕様書作成 【使用ソフト】 PLC（三菱・オムロン・ジェイテクトなど） 【採用背景】 設備事業拡大とAMR（自律走行搬送ロボット）受注増に伴う増員としての採用となります。生産現場の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・PLC制御設計の実務経験（5年以上） ・第一種運転免許普通自動車（AT限定可） |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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